Als CDA-fractie hebben we in oktober 2019 actuele vragen gesteld over de geluidsoverlast van de provinciale Biddingringweg. Er is goed nieuws voor een deel van de inwoners die overlast ondervinden: de Biddingringweg tussen de Elburgerweg en de Dronterweg krijgt geluidsreducerend asfalt en wordt daardoor stiller, zo meldde provincie Flevoland gisteren. Voor de heer Benning, die namens inwoners een zienswijze had ingediend, is dat mooi. Voor inwoners die overlast ondervinden van het deel tussen De Wissel en de Elburgerweg biedt het geen soelaas, dit deel is eind 2019 net opgeknapt met gewoon asfalt. Ook voor die inwoners is er nog hoop, want de Provincie heeft een nieuwe telling/meting toegezegd. Door onze vragen en de inspanningen van inwoners als de heer Benning is het onderwerp door VVD-wethouder Irene Korting de afgelopen maanden aanhoudend onder de aandacht gebracht bij de Provincie. De daadwerkelijke geluidsoverlast wordt nu een jaar lang door de provincie gemeten. Als eind 2020 uit die resultaten blijkt, dat ook bij andere woningen aan de Biddingringweg > 55 dB geluid wordt geconstateerd, zullen we provincie Flevoland vragen ook voor die woningen maatregelen te nemen. Alle reden dus voor ons als CDA-fractie om vinger aan de pols te blijven houden. Wordt vervolgd als het aan ons ligt!
160 documenten
Geluidsoverlast van muziekevenementen
Gert Jan Brouwer is een in Ermelo wonende ondernemer met een hart voor de publieke zaak. Als VVD fractievertegenwoordiger doet hij volop mee in de politieke besluitvorming op het gemeentehuis. Vanavond sprak de liberaal over geluidsoverlast van muziekevenementen in de buitenlucht.
The post Geluidsoverlast van muziekevenementen appeared first on VVD Ermelo.
Column Rachel: geluid – de onzichtbare killer | Utrecht
GroenLinks
Utrecht
07-01-2020 00:00
Toen ik studeerde woonde ik in de Voorstraat, ideaal! Ik kon overal lopend naar toe, woonde lekker centraal dus vrienden kwamen makkelijk langs. Dat ik ’s nachts geregeld wakker werd van uitgaanspubliek onder mijn raam die bij de snackbar hun frietje haalden, of van daklozen die tegenover ons huis hun biertjes dronken, deerde me niet. Evenmin dat ik vervolgens ’s ochtends vroeg gewekt werd door de bussen die door de straat denderden. Ik had zelf gekozen om daar te wonen en de voordelen wogen op tegen de nadelen.
Het verschil merkte ik toen ik verhuisde van mijn kamer in de Voorstraat, naar een appartement aan de rand van Groningen. De eerste nacht dat ik er sliep, ben ik niet één keer wakker geworden. En toen ik wakker werd, was de dag al een heel eind op dreef. Het was er oorverdovend stil.
Er wordt steeds meer bekend over de schadelijke gevolgen van geluid. Geluid is ná luchtverontreiniging de grootste milieu-gerelateerde ziekmaker. Bijna 4 miljoen Nederlanders ervaren langdurige geluidhinder of worden regelmatig in hun slaap gestoord. Dit heeft ernstige gevolgen voor hun gezondheid.
Daarom ben ik blij dat de gemeente Utrecht ambitieus is als het gaat om geluidnormen. Deze zijn strenger dan de landelijke normen. En de inzet van de gemeente voor gezonde lucht heeft ook een direct positief effect op het geluid in de stad. Als we meer fietsen, lopen en elektrisch rijden wordt het stiller in de stad.
Ondanks de hoge ambities kan er natuurlijk altijd meer. Iedere vier jaar maakt de gemeente Utrecht een Actieplan geluid. Daarin wordt gekeken welke problemen er in de stad zijn met geluid. Op basis van metingen wordt bepaald op welke plekken de geluidsnormen niet worden gehaald en dus als eerste aangepakt moeten worden. Namens GroenLinks heb ik aangegeven dat wij willen dat er meer rekening wordt gehouden met bepaalde kwetsbare groepen die last hebben van geluidhinder. Te denken valt aan kinderen, ouderen en mensen met gezondheidsproblemen. Dankzij mijn vragen gaat de gemeente de gegevens van de gezondheidsmonitor koppelen aan het Actieplan geluid. Zo kunnen we gezondheid meewegen bij het aanpakken van geluidshinder.
Ook sociaal-economische factoren hebben invloed op de mate waarin mensen last hebben van geluid. In het actieplan geluid staat letterlijk “In andere wijken, zoals bijvoorbeeld Overvecht, is een fors verschil te zien tussen de berekende geluidsbelasting en de ervaren hinder.” GroenLinks wil daarom dat de ervaren geluidhinder die afwijkt van gemiddelden onderzocht wordt. De gemeente gaat nu bijvoorbeeld uitzoeken of de (berekende) geluidsoverlast bij mensen die boven in hoge flats wonen hoger is dan waar nu vanuit wordt gegaan.
Geluid wordt wel de onzichtbare killer genoemd. In een stad die groeit, lopen we ook het risico permanent geluid om ons heen te hebben. Reden te meer dat ik me blijf inzetten voor stille plekken in onze mooie, bruisende stad!
Heb je mooie verhalen over stilte in de stad, of heb je juist heel veel last van geluid? Mail je verhaal aan me! r.heijne@raad.utrecht.nl
Drukbezochte PvdA thema-avond over geluidshinder Schiphol
In een goed gevulde zaal in de bibliotheek van Heiloo is dinsdagavond 10 december druk gediscussieerd over de groeiende overlast door Schiphol. De avond werd geopend door Ko Hemminga – fractieleider van de PvdA Heiloo – die de avond had georganiseerd. Ko trapte af met een schets van de historische ontwikkeling van Schiphol en liet zien hoe na de ingebruikname van de Polderbaan in 2003 onze regio pal onder een belangrijke aanvliegroute naar Schiphol kwam te liggen.
De toename van het aantal vluchten en met name het aantal nachtvluchten – zo’n 32.000 per jaar – en de vaak lage aanvlieg-hoogten (circa 600 meter) maken dat de geluidsoverlast door vliegverkeer inmiddels tot recordhoogte stijgt. Ter indicatie: op de route van de parallelle Zwanenburgbaan wordt circa tweeënhalf keer hoger aangevlogen.
Na Ko zijn inleiding gaf Jacobje Visser van GGD Hollands Noorden een inkijkje in de gezondheidsrisico’s die mensen lopen als nachtrust structureel wordt verstoord door geluidsoverlast. Alleen al in Heiloo wordt geschat dat het aantal mensen met ‘ernstige slaapverstoring’ als gevolg van vliegverkeer op circa 4100 inwoners ligt.
Uit GGD-onderzoek blijkt dat Heiloo hoog scoort met klachten over geluidsoverlast, net als onze buurgemeenten Bergen, Castricum en Uitgeest. In de zaal waren ook vertegenwoordigers van het Platform Vlieghinder Regio Castricum (www.vlieghinder.nl/paginas/page/over-ons), die duidelijk uitleg gaven hoe deze vereniging zich inzet om de hinder te verminderen.
Het was een levendige en leerrijke bijeenkomst die ongetwijfeld een vervolg gaat krijgen. De lokale en regionale politiek mag het niet langer laten afweten en moet opkomen voor het recht van inwoners op een onverstoorde nachtrust!
Het bericht Drukbezochte PvdA thema-avond over geluidshinder Schiphol verscheen eerst op PvdA Heiloo.
SP BIJ SCHIE TV OVER GELUIDSOVERLAST INDUSTRIE
Zaterdag 14 december 2019 was SP gemeenteraadslid Theo Wijmans te gast in het programma “Onder ogen?” bij Schie TV. Hij was daar uitgenodigd vanwege de SP actie tegen geluidsoverlast door de industrie.
SP Vlaardingen is enige tijd geleden een meldpunt gestart en heeft geluidsmeters in woningen geplaatst. Dit naar aanleiding van veel klachten die daar zijn binnen gekomen. Vanwege het gemeentegrens overschrijdend karakter van de geluidsoverlast vroeg de SP Vlaardingen Schiedam om mee te doen. Schiedam heeft de meeste geluidsoverlast door het vliegverkeer van en naar Rotterdam The Hague Airport (voorheen Luchthaven Zestienhoven). Geluidsoverlast door de industrie is bekend. Afkomstig van de havens. De SP heeft geen zicht op waar precies en in wat voor mate Schiedammers hier last van hebben. Vandaar dat inwoners op de site van de SP Schiedam geluidsoverlast kunnen melden en via het email adres zich kunnen opgeven voor het plaatsen van geluidsmeters.
In het interview gaf Theo Wijmans aan dat de SP blij is met de bedrijven in de haven. Ze zijn erg belangrijk voor Schiedam. Ze zorgen voor werkgelegenheid, zijn belangrijk voor de economie en daarmee ook voor het sociale- en maatschappelijke klimaat in de stad. Wel wilt de SP (over)last tot een minimum beperken. Zodra er conclusies uit de metingen en meldingen kunnen worden getrokken wilt de SP met die bedrijven waar overlast van wordt ervaren in gesprek gaan. Dit naar voorbeeld van Vlaardingen waar onlangs een gesprek met een offshore bedrijf resulteerde in maatregelen die geluidsoverlast verminderde.
Uitnodiging thema-avond Geluidshinder Schiphol
Op dinsdagavond 10 december organiseert de PvdA Heiloo een thema-avond over de geluidsoverlast van Schiphol.
Sprekers zijn Ko Hemminga (fractievoorzitter PvdA Heiloo) en Jacobje Visser (GGD Hollands Noorden).
Waar: Bibliotheek Heiloo (Westerweg 250)
Wanneer: 10 december, om 19.30 uur (inloop vanaf 19.00 uur)
Kom ook en praat mee!
Het bericht Uitnodiging thema-avond Geluidshinder Schiphol verscheen eerst op PvdA Heiloo.
GroenLinks, D66 en CDA willen dat verbetering in luchtkwaliteit en geluidsoverlast bewezen wordt | Ouder-Amstel
GroenLinks
D66
CDA
Ouderamstel
20-11-2019 00:00
GroenLinks, D66 en CDA hebben in de raadsvergadering van 14 november jl. voor een motie gestemd om inzichtelijk te maken van welke metingen van luchtkwaliteit en geluidsoverlast de gemeente gebruik kan maken. Omdat in het tracébesluit rond de verbreding van de A9 wordt gesteld dat dit beter zal worden, willen de partijen dat de juiste gegevens straks ook bekend zijn. Ondanks een positief advies van het college haalde de motie geen meerderheid.
Linda Muusses, GroenLinks: “Onze gemeente scoort niet goed op luchtkwaliteiten geluidsoverlast, juist door de infrastructuur van de snelwegen en Schiphol. Zowel lucht als geluid hebben invloed op de gezondheid van onze inwoners. Sommige uitslagen worden vooral berekend, maar dat wordt steeds minder geaccepteerd. De berekeningen van Schiphol zijn bijvoorbeeld telkens gunstiger dan de gemeten resultaten." Sybrig van Keep, D66: "Het Rijk stelt dat het straks allemaal beter wordt als de A9 verbreed is, maar dit willen we graag goed onderbouwd hebben. Daarom willen we weten of er goede metingen gedaan worden.” Luuk de Vre, CDA: "Als de luchtkwaliteit en geluidsoverlast niet verbeterd willen we dat natuurlijk wel weten."
Kort & Goed
PvdA
Meierijstad
18-11-2019 11:18
… De PvdA-fractie in de gemeenteraad van Meierijstad heeft vragen gesteld over vermeende geluidsoverlast rond het evenemententerrein De Neul in Sint-Oedenrode. De fractie doet dit na klachten van omwonenden rond met name ‘RooiLive’ en het ‘Oktoberfest’. De fractie wil onder meer weten of er tijdens die activiteiten geluidmetingen zijn uitgevoerd en zo dat het geval
Het bericht Kort & Goed verscheen eerst op PvdA Meierijstad.
Kort & Goed
PvdA
Meierijstad
18-11-2019 11:18
… De PvdA-fractie in de gemeenteraad van Meierijstad heeft vragen gesteld over vermeende geluidsoverlast rond het evenemententerrein De Neul in Sint-Oedenrode. De fractie doet dit na klachten van omwonenden rond met name ‘RooiLive’ en het ‘Oktoberfest’. De fractie wil onder meer weten of er tijdens die activiteiten geluidmetingen zijn uitgevoerd en zo dat het geval
Het bericht Kort & Goed verscheen eerst op PvdA Meierijstad.
Plan van aanpak bestrijding overlast Schiphol
PvdA
VVD
CDA
Heiloo
08-11-2019 10:05
De PvdA Heiloo vraagt regelmatig aandacht voor de toenemende geluidshinder van vliegverkeer. In de raadsvergadering van maandag 11 november deden we dat opnieuw, door een motie in te dienen waarin we het college van VVD-CDA-Heiloo2000 oproepen nu eindelijk eens werk te maken van de overlast door vliegverkeer boven Heiloo. Helaas is deze motie verworpen.
‘Succes op korte termijn is niet te verwachten’, antwoordde het college ons in april jl. al (antwoord op artikel 33-vragen 24 april 2019). Dat vinden we een merkwaardig standpunt: er is geen enkele reden om de vlieghinder en vervuiling van vliegtuigen te moeten accepteren. Steeds meer burgers klagen over de overlast van vliegverkeer. Onzes inziens is het een urgent probleem dat vraagt om een daadwerkelijke oplossing.
Ernstige slaapverstoring door vliegtuigenDe Gezondheidsmonitor GGD Hollands Noorden meldt dat bijna 76% van de bewoners in Heiloo geluidshinder door vliegverkeer ondervindt en dat ruim 35% deze hinder als ernstig ervaart. De GGD schat dat voor circa 4100 burgers in Heiloo, dit leidt tot ernstige slaapverstoring.
Wat wij willenSchiphol moet volgens ons aantoonbaar de huidige hinder (geluid en vervuiling) verminderen voor bewoners van Heiloo maar ook voor bewoners uit de gehele regio gemeenten.
Het gaat om aanzienlijke hinder op twee gebieden:
vermindering van CO2-/ (ultra) fijnstof-/ stikstof uitstoot; vermindering geluidshinder.In de motie die we op 11 november indienen verzoeken we het college om uiterlijk voor het tweede kwartaal van 2020 met een (regionaal) plan van aanpak te komen voor de bestrijding van overlast door Schiphol.
Laag over HeilooVliegtuigen komen vaak erg laag over Heiloo aanvliegen. Onbegrijpelijk laag als je bedenkt dat we hier 35 kilometer van Schiphol vandaan zitten. De minimale vlieghoogte boven Heiloo is 609 m, maar regelmatig wordt er lager gevlogen.
Dat leidt tot veel geluidsoverlast. bovendien heeft het zo laag aanvliegen boven het kwetsbare Natura 2000 gebied van het Noord-Hollands duinreservaat, extra milieubelasting tot gevolg.
Nu is het moment van actieIn de Luchtvaartnota 2020-2050 geeft de minister van Infra- structuur en Waterstaat aan na 2020 het aantal vluchten van en naar Schiphol te willen verhogen van 500.000 naar 540.000 per jaar. De bestuurlijke Agenda Vliegverkeer Schiphol 2019-2022 d.d. april 2019, is in juni door het CDA/VVD/Heiloo2000-college goedgekeurd. In de commissie en de raad is deze bestuurlijke agenda niet besproken. Op 10 september heeft het Ministerie van I&W de Notitie Reikwijdte en Detailniveau luchtruimherziening gepubliceerd als startpunt voor de inspraak plan Milieueffectrapportage. Nu deze besluitvorming voorligt met een impact voor vele jaren, is dit het momentum om voor Heiloo en de regio duidelijk te maken dat het vliegverkeer niet moet groeien maar juist moet krimpen!
Het bericht Plan van aanpak bestrijding overlast Schiphol verscheen eerst op PvdA Heiloo.