Poliflw

De PvdA-fractie in Provinciale Staten heeft een akkoord bereikt over coalitiesamenwerking met de fracties van VVD, CDA, D66 en GroenLinks over de vorming van een nieuwe Brabantse coalitie. Op woensdag 29 mei jl. stemde de Brabantse PvdA-leden tijdens een extra ledenvergadering in Eindhoven al in met deelname aan deze coalitie. Vrijdag 7 juni werd het nieuwe bestuursakkoord ‘Kiezen voor Kwaliteit’ op het provinciehuis gepresenteerd

Gedeputeerde Erik van Merrienboer behoudt de portefeuille Ruimtelijke Ontwikkeling & Wonen. Van Merrienboer zegt gezwind door te gaan met de uitvoering van de Brabantse Woonagenda, die onder zijn regie werd opgesteld en in 2017 werd vastgesteld door Provinciale Staten. “Mede dankzij de Woonagenda is er in 2018 een recordaantal woningen in Brabant gebouwd, mijn werk is om de bouw van voor álle Brabanders betaalbare woningen verder aan te jagen”. Daarnaast staat Van Merrienboer te popelen om samen met gemeenten de leegstand in winkelgebieden aan te pakken door gebiedstransformaties mogelijk te maken, met name gericht op het ontwikkelen van woningen.

 

Klik hier voor het volledige bestuursakkoord (incl. portefeuilleverdeling) en een publiekssamenvatting.

Het bericht Erik van Merrienboer opnieuw in Brabantse GS verscheen eerst op PvdA CRANENDONCK.

Door Kirsten van den Hul op 16 mei 2019 Delen  

Emancipatie valt of staat met vooruitgang. Helaas lijkt steeds vaker het omgekeerde het geval. Dat zien we in Brazilie, in Rusland, in Brunei en in de Verenigde Staten, waar grote stappen terug worden gezet als het gaat om de rechten van LHBTI en gendergelijkheid. Maar ook dichterbij huis is de acceptatie van seksuele en genderdiversiteit nog verre van een gelopen race.

Want maar liefst 7 op de 10 LHBTI-personen in Nederland wordt slachtoffer van een vorm van geweld. Veel LHBTI-jongeren twijfelen of ze wel openlijk zichzelf kunnen zijn, op school, op straat, of zelfs thuis. En er zijn zorgelijke berichten over zogenaamde conversietherapieën, waar jongeren wordt wijsgemaakt dat ze van hun homoseksualiteit kunnen worden genezen. Absurd natuurlijk. LHBTI’er zijn is geen ziekte, dus je kunt – en hoeft! – er niet van te genezen. Je bent het. En jezelf zijn, dat is een mensenrecht waar we in onze rechtstaat nooit aan mogen tornen.

Helaas denken sommige mensen daar anders over. Zo kreeg de Tweede Kamer deze week een petitie aangeboden die steun uitspreekt voor de Nashville verklaring. Een uiterst kwetsend, schadelijk en verwerpelijk document, dat tot zeer grote maatschappelijke onrust leidde, niet in de laatste plaats omdat een aantal van de ondertekenaars publieke functies vervult. Onder meer op scholen en universiteiten. Maar ook in de politiek. Samen met mijn GroenLinks en D66-collega’s maakte ik daarom deze week een statement. Een statement tegen onverdraagzaamheid en uitsluiting. En vooral vóór gelijke rechten voor en acceptatie van iedereen.

Maar met statements alleen zijn we er natuurlijk niet. Daarom vroeg ik samen met D66 vorig jaar aan de regering om met een actieplan te komen waarmee we de veiligheid van LHBTI’s gaan garanderen. Dat plan is er gekomen, maar vraagt wat ons betreft nog steeds om de nodige aanscherpingen.

Vandaag vroeg ik samen met progressieve collega’s de betrokken ministers daarom om de Roze in Blauw teams bij de politie te versterken en verder uit te breiden. En om specialistische hate crime rechercheteams op te richten. Zodat melden en aangifte doen ook echt zin heeft en het vaker tot een veroordeling komt.

Want iedereen moet zeker zijn dat je overal veilig jezelf kunt zijn. Wie je ook bent, en van wie je ook houdt. Daar blijven wij ons met onze bondgenoten keihard voor inzetten.

 

 

Tweede Kamerlid

Onze motie over verduurzaming evenementen is aangenomen door de gemeenteraad! Ons burgerlid Ceriel Lucker heeft er hard aan gewerkt, samen met GroenLinks en D66. #methartvooriedereen #zekerzijn

Op donderdag 9 mei heeft de gemeenteraad ingestemd met een motie van de PvdA. Een motie over de verduurzaming van evenementen, die in samenwerking met GroenLinks en D66 is opgesteld. Evenementen zijn een belangrijk onderdeel van onze samenleving. Het brengt mensen samen, maakt een stad levendig, geeft ontspanning en plezier. De laatste jaren zijn het aantal festivals fors toegenomen. In heel Nederland, en dus ook in Sittard-Geleen. Deze toename leidt tot meer plezier, maar ook tot meer druk op de omgeving.

De PvdA Sittard-Geleen heeft het initiatief genomen om te kijken hoe we iets kunnen doen aan die impact op de omgeving. Op een positieve manier, en niet door volgende week allerlei nieuwe regels in te voeren. Een evenement is een ideale plek om mensen op een leuke manier bewust te maken van een aantal zaken. Bijvoorbeeld ten aanzien van de impact van wegwerpartikelen. Evenementen kunnen op een aantal punten duurzamer:

– Promotie door flyers en programmaboekjes kan minder; – Elektriciteit gebruiken in plaats van diesel(aggregaten); – Afval gescheiden inzamelen; – Transport naar evenementen, bijvoorbeeld door het stimuleren van fietsgebruik.

Met de motie hebben we het college opgeroepen om eerst te bekijken welke impact grote evenementen op de omgeving hebben. En vervolgens of enkele gemeentelijke evenementen als voorbeeld kunnen dienen en om ook naar andere gemeenten te kijken. Met als doel: duurzamere evenementen in Sittard-Geleen!

 

Het bericht Motie verduurzaming evenementen aangenomen verscheen eerst op PvdA Sittard-Geleen.

🍀 Onder de naam ‘Het Groene Verschil’ presenteren wij vandaag samen met GrienLinks Fryslân, D66 Fryslân en Partij voor de Dieren Fryslân een gezamenlijk manifest voor natuurbehoud en landschapsherstel. Marijke Roskam en Hetty Janssen vertellen je graag meer! 🌹 De volledige verklaring lezen? Ga dan naar ➡️ t.co/qw9pefLBco

Zeker zijn dat je ook in onze gemeente kunt zijn wie je bent. Vanavond dienen wij samen met D66 Montferland een motie in waarbij we het college oproepen om onze gemeente Regenbooggemeente te maken. Als regenbooggemeente krijg je subsidie van het rijk om actief beleid te maken en uit te voeren om discriminatie op gebied van seksuele geaardheid en genderidentiteit tegen te gaan bijvoorbeeld op scholen en bij verenigingen. Meerdere partijen streken onlangs de regenboogvlag als symbool; we zijn benieuwd of deze partijen ook onze motie steunen. Met steun van PvdA Roze Netwerk

De reactivering van de railverbinding Kleef-Nijmegen blijft de gemoederen bezighouden. Een echte (politieke) discussie daarover wordt echter al jaren angstvallig vermeden, met name door het college in Nijmegen en de tegenstanders van de railverbinding in Groesbeek/Berg en Dal (CDA en GVP).

Op een door ons (PvdA Berg en Dal/Nijmegen, SPD Kranenburg/Kleef) georganiseerd congres schitterden zij door afwezigheid. En daar waar serieuze pogingen worden gedaan de discussie op Euregionaal niveau te voeren, komen dezelfde partijen gewoon niet opdagen. Wel wordt er via de provincie, als die door politieke vragen onzerzijds en van D66 tot een discussie wordt uitgedaagd, via een ‘achterkamertjes’-brief een niet door de raden gesanctioneerd standpunt ingenomen: tegen! Een nieuw onderzoek waar veel partijen om vragen, wordt uit de weg gegaan.

Wij trekken niet aan een dood paard! Wat willen wij wel?

Wij willen een discussie over de toekomst van het centrum van Groesbeek. Nu wordt er maar wat aangepast, wat gerommeld met stoplichten en gemaakte afspraken over een autoluw centrum. 12 maart (tijdens een thema-avond Mobiliteit / centrumplan Groesbeek) zal gepraat worden over een veilige en publieksvriendelijke afwikkeling van het drukke verkeer. Het is goed te lezen dat dit college tegen barières is in het centrum. Verbazingwekkend dus dat het de huidige situatie net als het vorige college lijkt te willen continueren.

Nergens blijkt een visie op ons centrum, op de functie ervan voor ons toerisme. Wij willen graag een centrum waarbij het marktplein wordt verbonden met het dorpsplein. Dat centrum is autovrij, behoudens duurzaam, openbaar vervoer voor de kernen en onze musea. De verkeersafwikkeling voor het doorgaand verkeer verloopt via de al bestaande rondweg. Te praten valt over alternatieven en noodzakelijke aanpassingen.

In zo’n centrum past wat ons betreft een elektrische of op waterstof rijdende lightrail Nijmegen-Kleef, die twee keer per uur passeert. Het huidige drainsinestation voldoet prima als halte.

Niks tunnel! Niks 140 meter lang station! Niks barrière! Niks dood paard.

Wel een centrum dat Groesbeek eer aandoet. Aanpakken dus. Te beginnen met een nieuw onderzoek naar moderne technologie en actuele passagierscijfers.

Het bericht Trekken aan een dood paard? verscheen eerst op PvdA Berg en Dal.

De reactivering van de railverbinding Kleef-Nijmegen blijft de gemoederen bezighouden. Een echte (politieke) discussie daarover wordt echter al jaren angstvallig vermeden, met name door het college in Nijmegen en de tegenstanders van de railverbinding in Groesbeek/Berg en Dal (CDA en GVP).

Op een door ons (PvdA Berg en Dal/Nijmegen, SPD Kranenburg/Kleef) georganiseerd congres schitterden zij door afwezigheid. En daar waar serieuze pogingen worden gedaan de discussie op Euregionaal niveau te voeren, komen dezelfde partijen gewoon niet opdagen. Wel wordt er via de provincie, als die door politieke vragen onzerzijds en van D66 tot een discussie wordt uitgedaagd, via een ‘achterkamertjes’-brief een niet door de raden gesanctioneerd standpunt ingenomen: tegen! Een nieuw onderzoek waar veel partijen om vragen, wordt uit de weg gegaan.

Wij trekken niet aan een dood paard! Wat willen wij wel?

Wij willen een discussie over de toekomst van het centrum van Groesbeek. Nu wordt er maar wat aangepast, wat gerommeld met stoplichten en gemaakte afspraken over een autoluw centrum. 12 maart (tijdens een thema-avond Mobiliteit / centrumplan Groesbeek) zal gepraat worden over een veilige en publieksvriendelijke afwikkeling van het drukke verkeer. Het is goed te lezen dat dit college tegen barières is in het centrum. Verbazingwekkend dus dat het de huidige situatie net als het vorige college lijkt te willen continueren.

Nergens blijkt een visie op ons centrum, op de functie ervan voor ons toerisme. Wij willen graag een centrum waarbij het marktplein wordt verbonden met het dorpsplein. Dat centrum is autovrij, behoudens duurzaam, openbaar vervoer voor de kernen en onze musea. De verkeersafwikkeling voor het doorgaand verkeer verloopt via de al bestaande rondweg. Te praten valt over alternatieven en noodzakelijke aanpassingen.

In zo’n centrum past wat ons betreft een elektrische of op waterstof rijdende lightrail Nijmegen-Kleef, die twee keer per uur passeert. Het huidige drainsinestation voldoet prima als halte.

Niks tunnel! Niks 140 meter lang station! Niks barrière! Niks dood paard.

Wel een centrum dat Groesbeek eer aandoet. Aanpakken dus. Te beginnen met een nieuw onderzoek naar moderne technologie en actuele passagierscijfers.

Het bericht Trekken aan een dood paard? verscheen eerst op PvdA Berg en Dal.

De reactivering van de railverbinding Kleef-Nijmegen blijft de gemoederen bezighouden. Een echte (politieke) discussie daarover wordt echter al jaren angstvallig vermeden, met name door het college in Nijmegen en de tegenstanders van de railverbinding in Groesbeek/Berg en Dal (CDA en GVP).

Op een door ons (PvdA Berg en Dal/Nijmegen, SPD Kranenburg/Kleef) georganiseerd congres schitterden zij door afwezigheid. En daar waar serieuze pogingen worden gedaan de discussie op Euregionaal niveau te voeren, komen dezelfde partijen gewoon niet opdagen. Wel wordt er via de provincie, als die door politieke vragen onzerzijds en van D66 tot een discussie wordt uitgedaagd, via een ‘achterkamertjes’-brief een niet door de raden gesanctioneerd standpunt ingenomen: tegen! Een nieuw onderzoek waar veel partijen om vragen, wordt uit de weg gegaan.

Wij trekken niet aan een dood paard! Wat willen wij wel?

Wij willen een discussie over de toekomst van het centrum van Groesbeek. Nu wordt er maar wat aangepast, wat gerommeld met stoplichten en gemaakte afspraken over een autoluw centrum. 12 maart (tijdens een thema-avond Mobiliteit / centrumplan Groesbeek) zal gepraat worden over een veilige en publieksvriendelijke afwikkeling van het drukke verkeer. Het is goed te lezen dat dit college tegen barières is in het centrum. Verbazingwekkend dus dat het de huidige situatie net als het vorige college lijkt te willen continueren.

Nergens blijkt een visie op ons centrum, op de functie ervan voor ons toerisme. Wij willen graag een centrum waarbij het marktplein wordt verbonden met het dorpsplein. Dat centrum is autovrij, behoudens duurzaam, openbaar vervoer voor de kernen en onze musea. De verkeersafwikkeling voor het doorgaand verkeer verloopt via de al bestaande rondweg. Te praten valt over alternatieven en noodzakelijke aanpassingen.

In zo’n centrum past wat ons betreft een elektrische of op waterstof rijdende lightrail Nijmegen-Kleef, die twee keer per uur passeert. Het huidige drainsinestation voldoet prima als halte.

Niks tunnel! Niks 140 meter lang station! Niks barrière! Niks dood paard.

Wel een centrum dat Groesbeek eer aandoet. Aanpakken dus. Te beginnen met een nieuw onderzoek naar moderne technologie en actuele passagierscijfers.

Het bericht Trekken aan een dood paard? verscheen eerst op PvdA Berg en Dal.

Mede namens D66 Leiden, GroenLinks Leiden, SP Leiden, Partij Sleutelstad, CDA Leiden, VVD Leiden en Partij voor de Dieren Leiden stelde Marc Newsome vragen over de Nashville-verklaring. Omdat het belangrijk is dat Leiden uitspreekt dat liefde het wint boven uitsluiting en discriminatie. 🏳️‍🌈