Poliflw

Goed nieuws!!

Maastricht Airport mag straks volledige baan niet meer gebruiken

Lees meer op:

Partij voor de Dieren wil geen uitbreiding van vliegveld Lelystad. Dat is beter voor Gelderland, milieu en het klimaat. https://gelderland.partijvoordedieren.nl/nieuws/provinciale-staten-spreekt-zich-uit-geen-laagvliegroutes-boven-gelderland

Provinciale Staten spreekt zich uit: geen laagvliegroutes boven Gelderland - Gelderland - Partij voor de Dieren

In een motie, ingediend door de Partij voor de Dieren, GroenLinks, de SP, Pvda, Christenunie, CDA, 50Plus, D66 en de SGP spreken Provinciale Staten uit dat laagvliegen vanaf Lelystad Airport onacceptabel is en dat dit vliegveld pas open kan als de laagvliegroutes van tafel zijn. Hiermee wordt in ...

Afgelopen zaterdag protesteerde de Partij voor de Dieren bij Lelystad Airport tégen de groei van de luchtvaart. Iets wat we in Brabant met de wens om Eindhoven Airport verder uit te breiden maar al te goed kennen. In het tweede kwartaal van 2018 werd er masaal geklaagd over geluidsoverlast vanuit Eindhoven Airport. Nog nooit kwamen er zoveel klachten (kleine 15.000) binnen over de geluidsoverlast als april, mei en juni van 2018. Roep de groei van de luchtvaart een halt toe! Daar zit het échte gevaar, niet in de protesterende partijleden bij Lelystad Airport.

Partij voor de Dieren

Blijkbaar is ons tegengeluid zo "gevaarlijk" dat de Marechaussee eraan te pas moest komen. Terwijl het échte gevaar natuurlijk de uitbreiding van Lelystad Airport is.

Het is tijd voor krimp van de luchtvaart. Zeg Nee tegen Lelystad Airport. En zeg Ja tegen de PvdD tijdens de verkiezingen voor de Provinciale Staten in maart 2019

Partij voor de Dieren

Blijkbaar is ons tegengeluid zo "gevaarlijk" dat de Marechaussee eraan te pas moest komen. Terwijl het échte gevaar natuurlijk de uitbreiding van Lelystad Airport is.

Lelystad Airport organiseerde vandaag een infodag over de uitbreiding van het vliegveld, maar vertelde daarbij niet het hele verhaal. De Partij voor de Dieren deed dat wel. De luchtvaart is namelijk niet duurzaam. De luchtvaartsector is enorm vervuilend en zou daarom juist moeten krimpen in plaats van uitbreiden. Bovendien zorgt de uitbreiding van het aantal vliegbewegingen voor gevaarlijke situaties voor mens en dier, want op nog geen 5 kilometer van Lelystad Airport ligt een landingsbaan voor vogels. Vogels die moeten wijken voor vervuilende vliegtuigen en daarbij nog meer dan vroeger afgeschoten of vergast zullen worden. Wij blijven strijden tegen Lelystad Airport voor mens, dier, natuur en milieu!

Partij voor de Dieren

Blijkbaar is ons tegengeluid zo "gevaarlijk" dat de Marechaussee eraan te pas moest komen. Terwijl het échte gevaar natuurlijk de uitbreiding van Lelystad Airport is.

Verdere groei van Eindhoven Airport is totaal onverantwoord en de focus zou dan ook ondubbelzinnig gericht moeten zijn op krimp, stelt de Partij voor de Dieren. Dit in aanloop naar de informatieavond die hierover vandaag plaatsvindt in Eindhoven. De partij wijst hierbij op de niet te negeren gevolgen van uitstoot van vliegverkeer voor het klimaat en het milieu en de verantwoordelijkheid die de overheid daarin heeft. Tijdens de komende begrotingsbehandeling van Provinciale Staten gaat de Partij voor de Dieren de provincie ook vragen om een duidelijk stappenplan te maken om de uitstoot terug te brengen.

Niet groei maar krimp van Eindhoven Airport is bittere noodzaak - Noord-Brabant - Partij voor de Dieren

Verdere groei van Eindhoven Airport is totaal onverantwoord en de focus zou dan ook ondubbelzinnig gericht moeten zijn op krimp, stelt de Partij voor de Dieren. Dit in aanloop naar de informatieavond die hierover vandaag plaatsvindt in Eindhoven. De partij wijst hierbij op de niet te negeren gevo...

De Nederlandse luchtvaartsector komt met een doelstelling: 35% minder CO2 uitstoten in 2030 dan nu wordt verwacht voor dat jaar. Dus geen vermindering, maar een tikkie minder hard groeien. Met een nationale doelstelling van 49% vermindering van CO2-uitstoot ten opzichte van 1990 biedt deze poging van de luchtvaart echt veel te weinig. En dan zijn de plannen die de kleinere CO2-groei van de luchtvaart moeten realiseren ook nog eens gammel: elektrische vliegtuigen en biomassa spelen een belangrijke rol. De enige maatregel die echt zoden aan de dijk zet, is en blijft krimp van de luchtvaartsector. En daar blijven wij ons hard voor maken!

Plan luchtvaartindustrie moet CO2-uitstoot met een derde verminderen

Duurzaamheid: De CO2-uitstoot door de luchtvaart moet fors omlaag. De sector heeft een plan. Milieuorganisaties zijn kritisch over de ambities.

Pascale Plusquin stelt vragen over de losgeraakte dakpannen nabij MAA. https://limburg.partijvoordedieren.nl/vragen/vragen-over-losgerukte-dakpannen-door-laag-vliegen-vanaf-maastricht-aachen-airport

Vragen over Losgerukte dakpannen door laag vliegen vanaf Maastricht Aachen Airport - Limburg - Partij voor de Dieren

De Partij voor de Dieren staat voor duurzaamheid, mededogen, persoonlijke vrijheid en persoonlijke verantwoordelijkheid. Doe mee en word lid!

Het groeien van de luchtvaart begint ons langzaam te irriteren. Er is gewoon geen ruimte meer voor meer, meer en nog eens meer.", aldus Ivonne van der Honing, coördinator van de Eindhovense Partij voor de Dieren.

Demonstranten geven 'rood sein' tegen groei Eindhoven Airport

EINDHOVEN - Op zes plaatsen in Nederland werd zaterdag gedemonstreerd tegen overlast van vliegtuigen. In Eindhoven verzamelden zo'n 150 demonstranten onder de Catharinakerk om te protesteren tegen de groei van Eindhoven Airport.

Vandaag was het Landelijk Protest Luchtvaartgroei in zes Nederlandse steden waaronder Zwolle. Steeds meer Nederlanders maken zich zorgen om het veranderende klimaat, de toenemende overlast en de bizarre uitzonderingspositie van de luchtvaart. Het ouderwetse overheidsbeleid leidt tot steeds meer vluchten, grotere vliegvelden en onmogelijk lage ticketprijzen. Maar groei van de luchtvaart gaat niet samen met een groene toekomst. Wij roepen de overheid op in te grijpen en te investeren in alternatieven. Stop de oneerlijke concurrentiepositie van de luchtvaart ten opzichte van trein en bus. Hef belasting op vliegtickets en kerosine. Stop de luchtvaartgroei!

Photos from Partij voor de Dieren Apeldoorn's post