Poliflw

Het is tijd voor actie tegen racisme en discriminatie. GroenLinks presenteert samen met Denk, VVD, CU-SGP, D66, PvdA en CDA het voorstel Tegen discriminatie, voor gelijkwaardigheid.

Met dit actieplan zetten we stappen tegen discriminatie en voor gelijke kansen van alle Rotterdammers. Benieuwd naar onze ideeën om discriminatie en racisme tegen te gaan? Lees het voorstel hier.

Gisteravond was het weer tijd voor het voorjaarsdebat. Het debat waar politieke partijen zich uitspreken over het gemeentelijke beleid van het komende jaar. Een belangrijk onderdeel van het debat was de besteding van de eenmalige inkomsten verkegen door de verkoop van Eneco. GroenLinks snapt dat er op korte termijn gaten gedicht moeten worden, maar zet het geld graag vooral in voor duurzame investeringen die de stad op de lange termijn versterken. Fractievoorzitter Jordy Boerboom geeft in onderstaande tekst de visie van de fractie weer en gaat nader in op moties die GroenLinks heeft ingediend.

Op dinsdag 11 maart kondigde het kabinet een intelligente lock-down aan. Diezelfde dag zei een vriendin tegen mij: “Het is een gek idee, maar we gaan door de corona-crisis onderdeel zijn van de geschiedenisboeken.” Op dat moment drong het bij mij nog niet binnen wat ze bedoelde, maar inmiddels zal iedereen deze uitspraak goed kunnen plaatsen. Het virus heeft het leven van een ieder in de wereld ontwricht en Zoetermeer is daarbij geen uitzondering. We waren een maatschappij in overlevingsstand, maar door een enorme saamhorigheid in de stad zijn we de afgelopen periode doorgekomen. Inmiddels kunnen we langzaam weer de blik op de toekomst werpen. Daarmee komt ook het moment waarop we keuzes moeten om die ene belangrijke vraag te beantwoorden in de geschiedenisboeken, welke kant ging Zoetermeer op na de coronacrisis?

In dezelfde week van 11 maart werd een collega met een flexcontract ontslagen, terwijl die net een week daarvoor begonnen was. De afgelopen maanden hebben we gezien dat het de inwoners met flexcontracten, tijdelijke contracten en ZZP’ers zijn die hun baan verliezen. Vaak zijn dit ook de mensen die praktisch opgeleid zijn en waarvoor helaas al weinig werk was in Zoetermeer. Ik herinner u graag aan de mismatch die wij in Zoetermeer hebben tussen de werkgelegenheid en de opbouw van de beroepsbevolking. GroenLinks vindt het cruciaal dat de wethouder onderwijs en economie nadenkt over een actieplan om de kansen op een baan te vergroten en de werkgelegenheid voor juist deze groep praktisch opgeleide inwoners te verhogen.

Anders dreigen zij een nieuwe groep kwetsbaren te worden, zoals het Rapport Halsema schrijft. In combinatie met de bestaande groep kwetsbaren die we al in de stad hebben en verder dreigt af te glijden, staan we voor een enorme uitdaging. Bij deze inwoners zullen de financiële problemen toenemen, de stress in deze gezinnen zal groeien en de kinderen zullen te maken krijgen met kansenongelijkheid. Uiteindelijk resulterend in meer gebruik van Jeugdzorg en armoedeondersteuning. Het is daarom nu het moment om als gemeente een keuze te maken. Laten we deze inwoners afglijden en doen we aan symptoombestrijding of durven we te kiezen voor het aanpakken van de oorzaken waar deze groep inwoners daadwerkelijk mee te maken krijgen of al hebben. Daarom heeft GroenLinks samen met D66 en de SP een motie ingediend om het college te vragen om maatregelen te bedenken die deze mensen aan de ‘voorkant’ helpen.

Helaas heeft de coronacrisis geen verandering gebracht in het aanbod van betaalbare woningen in de stad, die juist zo nodig zijn om grotere problemen te voorkomen bij inwoners in kwetsbare posities. Mijn fractie heeft het idee dat de goedkope huur op dit moment enkel invulling krijgt door via de particuliere sector goedkope woningen te bouwen. Als dit het geval is heeft GroenLinks daar grote moeite mee, want juist die sociale huurwoningen van de corporaties komen ten goede aan inwoners die ze het hardst nodig hebben. Daarnaast zullen corporatiewoningen zorgen dat de kwetsbare groepen niet verder afglijden. Graag een reactie van de wethouder over welke ambitie hij heeft om een goede balans tussen corporatiewoningen en goedkope particuliere huur te realiseren.

Als het gaat over (woningbouw)projecten zijn er afgelopen jaar veel plannen gemaakt, maar komt de productie nog beperkt op gang. GroenLinks heeft het vermoeden dat dit mede komt door het enorme aantal projecten. Dit hebben wij in het najaar al aangegeven, maar de urgentie is inmiddels groter dan ooit. In onze ogen kunnen we alleen door keuzes te maken zorgen dat we onze ambities realiseren. Daarom doen we wederom een oproep aan het college om bij het Najaarsdebat inzichtelijk te maken welke (woningbouw)projecten kansrijk zijn en waarbij alle doelgroepen bediend worden. Graag een reactie van het college.

Deze keuzes zijn ook nodig om andere uitdagingen in de stad financieel op te kunnen pakken. Met een vooruitblik op Zoetermeer 2040 zien we een aantal bestaande wijken waar inwoners onze aandacht verdienen. Ook omdat dit de wijken zijn die het hardst getroffen worden door de effecten van de huidige crisis. Wat GroenLinks betreft gaan we in deze wijken samen met onze partners aan de slag om woningen te verduurzamen, de openbare ruimte op te knappen, maar bovenal de sociale cohesie te versterken Wij zien graag een perspectief van het college hoe zij tegen de ontwikkeling in deze wijken aankijken.

U heeft het GroenLinks al vaak horen zeggen, maar de diversiteit is een van de mooie dingen in onze stad. De afgelopen crisis heeft laten zien wat saamhorigheid betekent. Toch laat Zoetermeer 2040 zien dat er nog veel werk te doen is op het gebied van sociale cohesie. Het ontmoeten van elkaar zou daarbij wat GroenLinks betreft centraal moeten staan om het gepolariseerde wij-zij denken in het media landschap te verbreken. De voorstellen van het CDA en D66 voor de huizen van de wijk, inclusief een plek voor de bibliotheek, passen daar helemaal in en daarom dienen we die mede in. Daarnaast roepen wij het college op om met voorstellen te komen richting het Najaarsdebat om de sociale cohesie te versterken.

Sociale cohesie is voor GroenLinks ook dat we samen de stad maken. Daarbij moeten jongeren de kans krijgen om mee te denken over de toekomst van hun stad. Het afgelopen jaar klopten zij daarbij nadrukkelijk op de deur en vroegen zij om gehoord te worden. Daarbij kan hun creatieve en frisse blik bijdragen aan betere besluitvorming. Samen met D66, PvdA en CDA dienen wij daarom een motie in om te komen tot een jongerenraad.

Als er een thema is waar jongeren zich het afgelopen jaar hard voor hebben gemaakt, is dat de energietransitie. Het risico is dat deze mooie ambities in de ijskast verdwijnen door de crisis. Wat GroenLinks betreft is dit juist het moment om de ambities te versnellen. Het verduurzamen van woningen, kantoren en gemeentelijke panden draagt bij aan werkgelegenheid, vooral voor Zoetermeerders die praktisch zijn opgeleid. Een duurzaamheidsfonds geeft daarbij een mooie impuls aan deze ambitie. Ook omdat inwoners door de crisis geneigd zijn om financiële uitgaven uit te stellen. Daarom dienen wij samen met CU-SGP en het CDA een motie in om te onderzoeken hoe een duurzaamheidsfonds een bijdrage kan leveren aan de ambities van de energietransitie en daarbij rekening te houden met een verschillende omvang van het fonds.

Als de coronacrisis een ding heeft laten zien is het hoe belangrijk cultuur en sport zijn voor onze stad. Inwoners konden hun energie niet kwijt en mistten creatieve activiteiten. Gelukkig zijn er inmiddels meer mogelijkheden voor inwoners om te kunnen bewegen en geïnspireerd te raken. De toekomst van verenigingen en organisaties is echter onzeker. Wat GroenLinks betreft heeft de stad ook een ‘ziel’ en houden we onze stad gezond. Daarom diende GroenLinks moties van de PvdA en D66 die opriepen tot het versterken en ondersteunen van de cultuur mede in.

Dit alles moeten wij doen met een begroting die ernstig onder druk staat. Het college kiest er voor om de Enecogelden te gebruiken om deze gaten te dichten. GroenLinks heeft daar, samen met het CDA, D66, PvdA en SP, begrip voor als het gaat om het huidige jaar en de begroting van 2021. Voor de jaren daarna vinden wij echter dat het college niet de eenvoudige keuze moet maken door een greep te doen uit de Enecogelden. GroenLinks is van mening dat deze middelen zo min mogelijk gebruikt worden voor eenmalige gaten, maar vooral bijdragen aan versterking van de stad. Graag gaan we in debat over op welke manier we voorkomen dat deze gelden voor ad-hoc ideeën worden ingezet. Daarnaast maakt GroenLinks graag nog 2 andere opmerkingen over de financiën:

1. We snappen de keuze van het college om structurele bijdrages van het Rijk in te boeken voor de jeugdzorg en Wmo. Wij gaan er wel vanuit dat het college maximaal blijft lobbyen om deze middelen ook daadwerkelijk te krijgen.

2. Vanavond heb ik wijzigingen van beleid voorgesteld waarbij een aantal mogelijk met Enecogelden gedekt kunnen worden, maar wij beseffen ook dat we (slimme) keuzes moeten gaan maken. Een eventuele verhoging van de OZB is daarbij voor mijn fractie een optie als dit bijdraagt aan een gezonde en leefbare stad van de toekomst.

Wat GroenLinks betreft komt in de geschiedenisboeken te staan dat de coronacrisis het kantelpunt is geworden waarbij Zoetermeer een inclusieve stad werd waar iedereen er toe doet en mee praat, waarbij de problemen van kwetsbare inwoners aan de ‘voorkant’ werden opgepakt en waarbij de verduurzaming van de stad een extra impuls heeft gekregen.

De perspectiefnota, het is weer zo ver, het lijkt wel nieuwjaar. Gemeentelijk nieuwjaar.

We staan wel op een heel bijzondere gemeentelijke nieuwjaarsreceptie: niet alleen door Corona maar zeker ook door de financiële situatie vliegen we elkaar maar even niet om de hals. Nee.. echt gezellig is het niet.

“Moeten we het dit jaar niet eens helemaal anders doen?” werd nog geopperd. Immers, de uitnodiging van het college stond vol interessante vragen. Ja! Wij hoopten nu eindelijk op een waardendiscussie om nu eens gezamenlijk een koers te bepalen. Helaas, zo’n surpriseparty was voor sommigen toch teveel.

Goed, dan de klassieke receptie, met toch gezien Corona en de financiën een kleine aanpassing: ‘bring your own food’. Dus gaan we zo allemaal van een afstandje elkaars hapjesschaal bewonderen en om het hardste schreeuwen wie het lekkerst heeft. Nou, lik de vingers maar vast af, met dank aan alle input van bewoners, wijkraden en organisaties: GroenLinks hapjes mede mogelijk gemaakt door de lokale boeren, een beetje uit eigen moestuin en uiteraard voornamelijk vegetarisch. Ons recept:

Het groene karakter van de gemeente Brummen is een basis die kant en klaar voor ons ligt. Het onderhouden, bekrachtigen en ons voordeel ermee doen door de biodiversiteit te verbeteren is een hoofdzaak. Schapen laten grazen in plaats van maaien, tegels eruit, planten erin. Tijdelijke natuur en buurttuinen stimuleren. Laat de natuur het landschap vormgeven, laat los en heb vooral ook wat jaren geduld.

Wonen in Brummen wordt goed gewaardeerd, laten we meer ruimte bieden aan verschillende woonvormen. Help projectontwikkelaars en woningbouw om buiten standaarden te denken. Denk hierin duurzaam en creatief.

De grootste financiële tegenvaller is het Sociaal Domein. Er is gekozen om regelgeving, uitvoering en controle binnen de gemeente te laten plaatsvinden. Accepteer dat een gemeente weinig bewegingsvrijheid heeft en dat we vooral werken voor een goede uitvoering van Haagse regelgeving. Laat hulpverleners hulpverlener zijn en geen ambtenaren. Stuur ambtenaren op pad en zoek zorgprofessionals in de gemeente. Laat cliënten zelf meedenken over de beste oplossing voor hun eigen probleem en stimuleer het zelf oplossend vermogen van onze samenleving. Laat het los. Er moet een radicale verandering doorgevoerd worden. Team voor Elkaar uit de gemeentelijke organisatie halen? Of zoals in Zaltbommel gebeurde? Waar langdurige overeenkomsten met lokale zorgverleners worden afgesloten. Hier wordt met plezier gewerkt in teams, zonder overbodige administratieve rompslomp, bevrijd van protocollen en wachtlijsten. Loslaten maar en vooral vertrouwen hebben.

Onderhoud van wegen kan minimaal. Begaanbaar en basis is volgens ons genoeg. Laat het los.

We willen nogmaals een oproep doen om duurzaamheid te zien als grondhouding. Het gaat niet over geld, maar over een effect dat leidt tot een verbetering van ons milieu, onze gezondheid en ons geluk met als gevolg: besparingen op de lange termijn.

Hou die grondhouding vast en versterk deze overal en altijd!

Zoals bij de Brummense agrariërs en het landschap. De komende jaren spelen hier verschillende thema’s die gebundeld kunnen worden: het ontwikkelen van nieuwe natuur, het ontwikkelen van natuurinclusieve landbouw, het doorontwikkelen van de korte keten binnen voedselverstrekking, de regionale aanpak stikstofmaatregelen en de nieuwe beleidsnotitie van de provincie “toekomst voor Gelderse Boeren”. Deze verschillende beleidsvelden kunnen we bundelen, om zo te ontwikkelen naar een duurzaam geheel.

Laten we onze kleine gemeente zien als voordelig: de weg van inwoner naar ambtenaar, van plan naar uitvoering moet korter en sneller. De gemeente zien wij als meedenkend, meewerkend en voorbeeldig. Met een houding naar inwoners vanuit vertrouwen in plaats van controlerend. Diezelfde houding zou moeten gelden van en naar het college: controleren vanuit vertrouwen. En vooral binnen onze Raad: we moeten er samen voor gaan. Niet elkaar beconcurreren op details, laten we dat loslaten. En bepalen waar we met elkaar voor gaan staan. Nogmaals de uitnodiging aan alle mede-raadsleden en inwoners om een waardendiscussie, gesprek wellicht, te voeren om dit te bewerkstelligen. Juist nu. Zie ook onze motie ‘burgerparticipatie’ die wij vanavond indienen met CDA, PvdA en D66.

En als laatste: laten we op zoek gaan naar een strategische samenwerkingspartner om op specialistische onderdelen mee samen te werken. Als voorbeeld noemen we: een zo goed mogelijke dienstverlening tegen een zo laag mogelijke prijs. De Coronatijd heeft ons geleerd dat op afstand ook dichtbij kan zijn, wellicht geldt dat ook voor sommige voorzieningen binnen onze gemeente.

We kunnen niet alles zelf, hoeven niet alles zelf, we moeten loslaten. De Provincie Gelderland heeft dit in haar speerpunten staan, laten we het gesprek aangaan.

Deze GroenLinks hapjes zijn misschien even wennen, maar: eet smakelijk!

GroenLinks heeft haar ideeën voor de toekomst van Enschede gedeeld met de burgemeester en via de pers en social media aan veel anderen. In onze brief pleiten wij voor het leren van lessen uit de coronacrisis en te behouden wat ons verder brengt voor een toekomstbestendige en duurzame stad. Onze samenleving laat met de huidige crisis zien dat we flexibel en snel kunnen reageren om te doen wat nodig is voor de slachtoffers van corona. Naast deze crisis hebben we ook te maken met de klimaatverandering. Deze vraagt ook om nieuw beleid en een kordate nieuwe aanpak. Voor GroenLinks ligt het antwoord hierop in het creëren van een circulaire en groene economie voor Enschede en (Eu)regio. Het economische donut model van Kate Raworth zien we graag als uitgangspunt voor de nieuwe samenleving in Enschede. De kansen liggen voor het oprapen.

De eerste reactie op onze brief kwam van 1Twente TV, waar we onze brief hebben toegelicht op camera. Kernboodschap is dat het socialer en duurzamer moet en kan. We hebben nu forse economische problemen met veel mensen die hun baan zijn kwijtgeraakt. Ook hebben de corona maatregelen gezorgd voor eenzaamheid en problemen in gezinnen. Het is te verwachten dat dit gaat leiden tot een groter beroep op de psychosociale hulpverlening en tweedelijnszorg. Hier moet positieve aandacht voor zijn. De Enschedese samenleving heeft eerder laten zien uit een ernstige crisis sterker naar voren te kunnen komen. Ook nu zijn wij positief gestemd.

Van onze leden hebben we veel hartverwarmende reacties gekregen. Daarvoor danken we jullie hartelijk. Onze politieke collega’s hebben behoudens een aantal oppositiepartijen die ons complimenteerden niet gereageerd. Misschien heeft de coalitie nog het idee dat we de klimaatproblemen kunnen negeren, of dat het coalitieakkoord hoe dan ook moet worden uitgevoerd. Maar ‘business as usual’ is nu een achterhaald gegeven.

Achter de schermen hebben we onze input gegeven aan de motie van het CDA en Burgerbelangen voor de wederopbloei van onze stad. Voor Burgerbelangen is een circulaire economie een brug te ver. Deze term kon niet in de motie worden opgenomen. Is circulaire economie een te links begrip voor Burgerbelangen en de VVD? Wellicht. Maar landelijk zijn door de VVD de bakens al verzet. Ook zij formuleren kansen bij de enegietransitie en een circulaire economie. 

In Enschede lopen we kennelijk achter. Echt een gemiste kans. Tot nu toe horen we geen visie vanuit het College op wat nodig is voor een toekomstbestendige stad. Wij hebben bij de motie over de wederopbloei van onze stad de volgende stemverklaring afgegeven: Toekomstbestendig maken betekent dat je ook moet doen wat in de toekomst nodig is. Het versterken van de economie, geld verdienen en circulair, duurzaam investeren gaan hand in hand. We roepen de wethouder op om in de coronanota haar visie te geven op de opbloei van de stad. De motie is aangenomen. Er komt een fonds voor de wederopbloei van de stad. De hoogte daarvan wordt nog uitgezocht door wethouder June Nods.

We zullen de raadsleden scherp houden als het gaat om de wederopbloei van de stad en dat dit sociaal en duurzaam moet in het belang van onze kinderen en toekomstige generaties.

Tijdens de raadsvergadering van 27 januari stond afvalscheiding op de agenda. Voorstel van het college is om in te zetten op een nieuw betaalsysteem; het recycletarief. Ook vroeg het college aan de raad om in te stemmen met het doel van 60 kg restafval per persoon per jaar in 2025. Samen met anderen dienden we twee voorstellen in voor nog betere afvalscheiding.

Als GroenLinks Noordoostpolder zijn we erg blij met het voorstel van het college. Wij staan achter het principe dat de vervuiler betaald en zijn daarom voorstander van het 'recycletarief' wat inhoud dat we gaan betalen voor elke keer dat de grijze container word geleegd. Ons voormalig raadslid Judo Bakker heeft hier tien jaar geleden al voor gepleit.

Tijdens de raadsvergadering hebben we twee voorstellen ingediend om afvalscheiding verder te verbeteren. Samen met de CU/SGP dienden we een amendement in om, als ambitie toe te voegen dat we in 2030 gemiddeld op 30 kg restafval per persoon per jaar gaan uitkomen. Deze 30 kg is de doelstelling die het Rijk voor 2025 hanteert, daarom lijkt ons dit voor 2030 zeker haalbaar.

Het amendement is met 16 stemmen voor en 13 stemmen tegen aangenomen. Lees hier het persbericht

Het tweede voorstel was een motie die we samen met het CDA indiende. Met deze motie pleitten we voor gescheiden afvalbakken in het centrum van Emmeloord. De gemeente kan het goede voorbeeld geven door afvalscheiding ook in de openbare ruimte te faciliteren. Volgens ons heeft het daarnaast een stimulerende werking op mensen om thuis en op hun werk ook beter te gaan scheiden.

De motie werd met 26 stemmen voor en 3 stemmen tegen aangenomen. Lees hier het persbericht

Het voorstel van het college is ook met ruime meerderheid aangenomen. Daarmee gaat het voorstel nu verder uitgewerkt worden. In het najaar besluiten we verder over de invoering.

Volgens GroenLinks en CDA moet de Wet Aanpak Schijnconstructies verder worden aangescherpt. Zo willen zij dat de wet ook van toepassing wordt op chauffeurs van zorgbusjes en leerlingenvervoer – die vaak worden onderbetaald. Dat bepleiten de partijen woensdag in de Tweede Kamer tijdens het debat arbeidsmarkt.

GroenLinks en CDA zetten zich in voor een eerlijke arbeidsmarkt en vinden het onacceptabel dat personenvervoer uitgesloten is van de Wet Aanpak Schijnconstructies (WAS). Op dit moment werken zo’n 30.000 mensen in het personenvervoer. Deze sector wordt gekenmerkt door faillissementen en druk op de prijzen, mede vanwege de krappe budgetten en aanbestedingsprocedures. Werknemers die hiervan de dupe zijn moeten opdrachtgevers (vaak overheden) hiervoor verantwoordelijk kunnen stellen, vinden de partijen.

Daarnaast moeten vakbonden de mogelijkheid krijgen om beter op te komen voor de belangen van groepen werknemers. Op dit moment kunnen werknemers alleen individueel te weinig betaald loon proberen terug te krijgen. Dit gebeurt echter mondjesmaat, omdat werknemers vaak niet individueel durven te procederen. Ook is het niet mogelijk een schadevergoeding te eisen. Door processen voor groepen mogelijk te maken, en ook een schadevergoeding te kunnen eisen, kunnen vakbonden kwaadwillende opdrachtgevers meer onder druk zetten om het juiste loon te betalen.

Ook willen CDA en GroenLinks dat Nederland bij de aanpak schijnconstructies verder kijkt dan de eigen landsgrenzen. Werknemers die in het goederenvervoer werken bijvoorbeeld, rijden vaak niet alleen in Nederland. De wet is nu echter alleen van toepassing op ‘arbeid in Nederland’.

“Iedereen wil zinvol werk doen, werk waar je trots op bent en dat door de samenleving gewaardeerd wordt. Werk verbreedt je blik en emancipeert. Toch nemen op de arbeidsmarkt de tegenstellingen toe. Dat moeten we stoppen. Winst mag niet belangrijker zijn dan welzijn,” zegt Paul Smeulders van GroenLinks.

CDA-Kamerlid Hilde Palland: “Illegale arbeid is en blijft onaanvaardbaar. Om uitbuiting van werknemers te voorkomen, moeten schijnconstructies verder worden teruggedrongen. Daar komt bij dat goedwillende ondernemers en werknemers die zich juist wel aan de regels houden hier ook last van hebben door oneerlijke concurrentie.”

Volgens GroenLinks en CDA moet de Wet Aanpak Schijnconstructies verder worden aangescherpt. Zo willen zij dat de wet ook van toepassing wordt op chauffeurs van zorgbusjes en leerlingenvervoer – die vaak worden onderbetaald. Dat bepleiten de partijen woensdag in de Tweede Kamer tijdens het debat arbeidsmarkt.

GroenLinks en CDA zetten zich in voor een eerlijke arbeidsmarkt en vinden het onacceptabel dat personenvervoer uitgesloten is van de Wet Aanpak Schijnconstructies (WAS). Op dit moment werken zo’n 30.000 mensen in het personenvervoer. Deze sector wordt gekenmerkt door faillissementen en druk op de prijzen, mede vanwege de krappe budgetten en aanbestedingsprocedures. Werknemers die hiervan de dupe zijn moeten opdrachtgevers (vaak overheden) hiervoor verantwoordelijk kunnen stellen, vinden de partijen.

Daarnaast moeten vakbonden de mogelijkheid krijgen om beter op te komen voor de belangen van groepen werknemers. Op dit moment kunnen werknemers alleen individueel te weinig betaald loon proberen terug te krijgen. Dit gebeurt echter mondjesmaat, omdat werknemers vaak niet individueel durven te procederen. Ook is het niet mogelijk een schadevergoeding te eisen. Door processen voor groepen mogelijk te maken, en ook een schadevergoeding te kunnen eisen, kunnen vakbonden kwaadwillende opdrachtgevers meer onder druk zetten om het juiste loon te betalen.

Ook willen CDA en GroenLinks dat Nederland bij de aanpak schijnconstructies verder kijkt dan de eigen landsgrenzen. Werknemers die in het goederenvervoer werken bijvoorbeeld, rijden vaak niet alleen in Nederland. De wet is nu echter alleen van toepassing op ‘arbeid in Nederland’.

“Iedereen wil zinvol werk doen, werk waar je trots op bent en dat door de samenleving gewaardeerd wordt. Werk verbreedt je blik en emancipeert. Toch nemen op de arbeidsmarkt de tegenstellingen toe. Dat moeten we stoppen. Winst mag niet belangrijker zijn dan welzijn,” zegt Paul Smeulders van GroenLinks.

CDA-Kamerlid Hilde Palland: “Illegale arbeid is en blijft onaanvaardbaar. Om uitbuiting van werknemers te voorkomen, moeten schijnconstructies verder worden teruggedrongen. Daar komt bij dat goedwillende ondernemers en werknemers die zich juist wel aan de regels houden hier ook last van hebben door oneerlijke concurrentie.”

Volgens GroenLinks en CDA moet de Wet Aanpak Schijnconstructies verder worden aangescherpt. Zo willen zij dat de wet ook van toepassing wordt op chauffeurs van zorgbusjes en leerlingenvervoer – die vaak worden onderbetaald. Dat bepleiten de partijen woensdag in de Tweede Kamer tijdens het debat arbeidsmarkt.

GroenLinks en CDA zetten zich in voor een eerlijke arbeidsmarkt en vinden het onacceptabel dat personenvervoer uitgesloten is van de Wet Aanpak Schijnconstructies (WAS). Op dit moment werken zo’n 30.000 mensen in het personenvervoer. Deze sector wordt gekenmerkt door faillissementen en druk op de prijzen, mede vanwege de krappe budgetten en aanbestedingsprocedures. Werknemers die hiervan de dupe zijn moeten opdrachtgevers (vaak overheden) hiervoor verantwoordelijk kunnen stellen, vinden de partijen.

Daarnaast moeten vakbonden de mogelijkheid krijgen om beter op te komen voor de belangen van groepen werknemers. Op dit moment kunnen werknemers alleen individueel te weinig betaald loon proberen terug te krijgen. Dit gebeurt echter mondjesmaat, omdat werknemers vaak niet individueel durven te procederen. Ook is het niet mogelijk een schadevergoeding te eisen. Door processen voor groepen mogelijk te maken, en ook een schadevergoeding te kunnen eisen, kunnen vakbonden kwaadwillende opdrachtgevers meer onder druk zetten om het juiste loon te betalen.

Ook willen CDA en GroenLinks dat Nederland bij de aanpak schijnconstructies verder kijkt dan de eigen landsgrenzen. Werknemers die in het goederenvervoer werken bijvoorbeeld, rijden vaak niet alleen in Nederland. De wet is nu echter alleen van toepassing op ‘arbeid in Nederland’.

“Iedereen wil zinvol werk doen, werk waar je trots op bent en dat door de samenleving gewaardeerd wordt. Werk verbreedt je blik en emancipeert. Toch nemen op de arbeidsmarkt de tegenstellingen toe. Dat moeten we stoppen. Winst mag niet belangrijker zijn dan welzijn,” zegt Paul Smeulders van GroenLinks.

CDA-Kamerlid Hilde Palland: “Illegale arbeid is en blijft onaanvaardbaar. Om uitbuiting van werknemers te voorkomen, moeten schijnconstructies verder worden teruggedrongen. Daar komt bij dat goedwillende ondernemers en werknemers die zich juist wel aan de regels houden hier ook last van hebben door oneerlijke concurrentie.”

Volgens GroenLinks en CDA moet de Wet Aanpak Schijnconstructies verder worden aangescherpt. Zo willen zij dat de wet ook van toepassing wordt op chauffeurs van zorgbusjes en leerlingenvervoer – die vaak worden onderbetaald. Dat bepleiten de partijen woensdag in de Tweede Kamer tijdens het debat arbeidsmarkt.

GroenLinks en CDA zetten zich in voor een eerlijke arbeidsmarkt en vinden het onacceptabel dat personenvervoer uitgesloten is van de Wet Aanpak Schijnconstructies (WAS). Op dit moment werken zo’n 30.000 mensen in het personenvervoer. Deze sector wordt gekenmerkt door faillissementen en druk op de prijzen, mede vanwege de krappe budgetten en aanbestedingsprocedures. Werknemers die hiervan de dupe zijn moeten opdrachtgevers (vaak overheden) hiervoor verantwoordelijk kunnen stellen, vinden de partijen.

Daarnaast moeten vakbonden de mogelijkheid krijgen om beter op te komen voor de belangen van groepen werknemers. Op dit moment kunnen werknemers alleen individueel te weinig betaald loon proberen terug te krijgen. Dit gebeurt echter mondjesmaat, omdat werknemers vaak niet individueel durven te procederen. Ook is het niet mogelijk een schadevergoeding te eisen. Door processen voor groepen mogelijk te maken, en ook een schadevergoeding te kunnen eisen, kunnen vakbonden kwaadwillende opdrachtgevers meer onder druk zetten om het juiste loon te betalen.

Ook willen CDA en GroenLinks dat Nederland bij de aanpak schijnconstructies verder kijkt dan de eigen landsgrenzen. Werknemers die in het goederenvervoer werken bijvoorbeeld, rijden vaak niet alleen in Nederland. De wet is nu echter alleen van toepassing op ‘arbeid in Nederland’.

“Iedereen wil zinvol werk doen, werk waar je trots op bent en dat door de samenleving gewaardeerd wordt. Werk verbreedt je blik en emancipeert. Toch nemen op de arbeidsmarkt de tegenstellingen toe. Dat moeten we stoppen. Winst mag niet belangrijker zijn dan welzijn,” zegt Paul Smeulders van GroenLinks.

CDA-Kamerlid Hilde Palland: “Illegale arbeid is en blijft onaanvaardbaar. Om uitbuiting van werknemers te voorkomen, moeten schijnconstructies verder worden teruggedrongen. Daar komt bij dat goedwillende ondernemers en werknemers die zich juist wel aan de regels houden hier ook last van hebben door oneerlijke concurrentie.”

Volgens GroenLinks en CDA moet de Wet Aanpak Schijnconstructies verder worden aangescherpt. Zo willen zij dat de wet ook van toepassing wordt op chauffeurs van zorgbusjes en leerlingenvervoer – die vaak worden onderbetaald. Dat bepleiten de partijen woensdag in de Tweede Kamer tijdens het debat arbeidsmarkt.

GroenLinks en CDA zetten zich in voor een eerlijke arbeidsmarkt en vinden het onacceptabel dat personenvervoer uitgesloten is van de Wet Aanpak Schijnconstructies (WAS). Op dit moment werken zo’n 30.000 mensen in het personenvervoer. Deze sector wordt gekenmerkt door faillissementen en druk op de prijzen, mede vanwege de krappe budgetten en aanbestedingsprocedures. Werknemers die hiervan de dupe zijn moeten opdrachtgevers (vaak overheden) hiervoor verantwoordelijk kunnen stellen, vinden de partijen.

Daarnaast moeten vakbonden de mogelijkheid krijgen om beter op te komen voor de belangen van groepen werknemers. Op dit moment kunnen werknemers alleen individueel te weinig betaald loon proberen terug te krijgen. Dit gebeurt echter mondjesmaat, omdat werknemers vaak niet individueel durven te procederen. Ook is het niet mogelijk een schadevergoeding te eisen. Door processen voor groepen mogelijk te maken, en ook een schadevergoeding te kunnen eisen, kunnen vakbonden kwaadwillende opdrachtgevers meer onder druk zetten om het juiste loon te betalen.

Ook willen CDA en GroenLinks dat Nederland bij de aanpak schijnconstructies verder kijkt dan de eigen landsgrenzen. Werknemers die in het goederenvervoer werken bijvoorbeeld, rijden vaak niet alleen in Nederland. De wet is nu echter alleen van toepassing op ‘arbeid in Nederland’.

“Iedereen wil zinvol werk doen, werk waar je trots op bent en dat door de samenleving gewaardeerd wordt. Werk verbreedt je blik en emancipeert. Toch nemen op de arbeidsmarkt de tegenstellingen toe. Dat moeten we stoppen. Winst mag niet belangrijker zijn dan welzijn,” zegt Paul Smeulders van GroenLinks.

CDA-Kamerlid Hilde Palland: “Illegale arbeid is en blijft onaanvaardbaar. Om uitbuiting van werknemers te voorkomen, moeten schijnconstructies verder worden teruggedrongen. Daar komt bij dat goedwillende ondernemers en werknemers die zich juist wel aan de regels houden hier ook last van hebben door oneerlijke concurrentie.”