Poliflw

Den Helder maakte deel uit van de Atlantikwall, die door de Duitse bezetter gebouwd werd in de 2de Wereldoorlog. Deze meer dan 5000 kilometer lange verdedigingslinie liep van Noorwegen tot Spanje . In de restanten van een indrukwekkend gebouw uit deze periode is hét Atlantikwall Centrum gevestigd.

Op zaterdag 18 juli om 12.00 willen wij het Atlantikwall Centrum bezoeken. Dit relatief nieuwe museum is gelegen in Huisduinen. In het door de Duitse bezetter gebouwde voormalige administratiegebouw “het Casino” in de volksmond.

Programma: 12.00 uur ontvangst met koffie bij het Atlantikewall Centrum 12.30 uur rondleiding 14.00 uur afsluiting met een zomerborrel in fort Kijkduin 15.00 uur einde van de middag

Wij nodigen u en uw partner van harte uit om mee te gaan en zich voor woensdag 15 juli aan te melden bij pvdadenhelder1@gmail.com

Namens het bestuur Maja de Jong, voorzitter

Het bericht Bezoek aan het Atlantikwall Centrum als afsluiting politiek jaar verscheen eerst op PvdA Den Helder.

Omwonenden van de Rijksweg Limmen gaven eind mei gehoor aan de oproep van de PvdA fractie in Castricum om te komen praten over de herinrichtingsplannen van de Rijksweg. Hans Min, caroussellid voor de PvdA , gemeenteraadslid Ada Greuter en bestuurslid Ankie Dil waren druk in gesprek. De reacties van bewoners op de plannen van de gemeente werden besproken. Hans Min zal alle suggesties meenemen om ze binnen de gemeenteraad aan de orde te stellen. Suggesties en reacties kunnen nog steeds aan hem worden doorgegeven op  hans.min@hotmail.com 

De gemeente wil de Rijksweg herinrichten. Er ligt een voorlopig ontwerp plan van de gemeente waarbij een aantal maatregelen wordt voorgesteld om een goede doorstroming te behouden en de verkeersveiligheid te verbeteren. De rijbaan wordt voorzien van een overrijdbare middengeleider, waardoor het inhaalverbod duidelijk wordt. Er worden uitritconstructies aangelegd bij de aansluitende zijwegen, waardoor de voorrang duidelijker wordt. Er wordt een eenrichtingsfietspad aangelegd vanaf de Uitgeesterweg direct naar de kruising met de Zeeweg. De fietspaden langs de Rijksweg worden verbreed. Op meer plekken komen mogelijkheden om over te steken door het aanbrengen van middeneilanden. Bij de Enterij worden zodanige middeneilanden aangebracht dat auto’s zich hier tussen de twee rijbanen kunnen opstellen. Bij de Visweg is het plan een rotonde aan te leggen maar de rotonde is onder voorbehoud.

Het bericht Overleg omwonenden Rijksweg Limmen verscheen eerst op PvdA Castricum.

Door Webredactie op 27 mei 2020 om 14:36

Stieneke van der Graaf: er moet nog veel verbeteren bij het CBR

De problemen met vernieuwen van rijbewijzen bij het CBR zijn nog niet voorbij. Het medische keuren starten weer op per 1 juni, maar veel mensen zitten nog met de vraag of zij niet zonder geldig rijbewijs zullen zitten vanaf die periode. Stieneke van der Graaf, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie maakt zich zorgen over de aanhoudende problemen bij het CBR.

Zij heeft de Minister in een schriftelijk overleg gevraagd om de regeling van de minister voor het automatisch verlengen van de rijbewijzen die zijn verlopen tijdens de Coronacrisis, ook te laten gelden na 1 juni, totdat de achterstanden zijn weggewerkt. Ook is zij kritisch op het standaard medisch moeten keuren van mensen van psychische stoornissen als ADD, ADHD en ASS voordat zij een rijbewijs krijgen en wil zij van de Minister een betere onderbouwing waarom er voor zo’n brede groep is gekozen. Deze groep moet vaak uiteenlopende bedragen betalen voor een keuring door een psychiater. De ChristenUnie wil dat de Minister een standaard wettelijk tarief invoert en in samenwerking met psychiaters gaat kijken of er geen snellere, en meer praktische manier van medisch keuren is voor deze groep.

Het CDA had lange tijd aangedrongen op extra maatregelen. De partij trok twee jaar geleden aan de bel, toen ze hoorde dat er al verschillende ongelukken hadden plaatsgevonden enmeerdere bezoekers van het platform tussen de containers waren gevallen. (AD Rivierenland) Gorinchem, 14 april 2020Nieuw hekwerk zorgt voor extra veiligheid op afvalbrengstation Hardinxveld-GiessendamReinigingsdienst Waardlanden gaat vaste hekwerken aan beide zijden van het bordesplaatsen om de veiligheid van het afvalbrengstation verder te vergroten. Het hekwerk biedtextra valbeveiliging aan bezoekers en medewerkers. Dit heeft het bestuur vanReinigingsdienst Waardlanden op 9 april besloten. Veiligheidsonderzoek na twee ongevallen: Op het afvalbrengstation in Hardinxveld-Giessendam zijn in de afgelopen jaren tweeongevallen geweest. Bezoekers hebben letsel opgelopen dat is veroorzaakt door een val vanhet bordes. Naar aanleiding van de ongevallen heeft Reinigingsdienst Waardlanden aanonderzoeksbureau Waste Circle International (WCI) opdracht gegeven eenveiligheidsonderzoek op het station uit te voeren. Uitkomst van het onderzoek is deaanbeveling om een vaste valbeveiliging te plaatsen om valgevaar te voorkomen.Waardlanden volgt dit advies van WCI. Op dit moment zijn er verplaatsbare hekwerken, dieook nu al voor voldoende veiligheid zorgen. Reinigingsdienst Waardlanden

Het CDA had lange tijd aangedrongen op extra maatregelen. De partij trok twee jaar geleden aan de bel, toen ze hoorde dat er al verschillende ongelukken hadden plaatsgevonden enmeerdere bezoekers van het platform tussen de containers waren gevallen. (AD Rivierenland) Gorinchem, 14 april 2020Nieuw hekwerk zorgt voor extra veiligheid op afvalbrengstation Hardinxveld-GiessendamReinigingsdienst Waardlanden gaat vaste hekwerken aan beide zijden van het bordesplaatsen om de veiligheid van het afvalbrengstation verder te vergroten. Het hekwerk biedtextra valbeveiliging aan bezoekers en medewerkers. Dit heeft het bestuur vanReinigingsdienst Waardlanden op 9 april besloten. Veiligheidsonderzoek na twee ongevallen: Op het afvalbrengstation in Hardinxveld-Giessendam zijn in de afgelopen jaren tweeongevallen geweest. Bezoekers hebben letsel opgelopen dat is veroorzaakt door een val vanhet bordes. Naar aanleiding van de ongevallen heeft Reinigingsdienst Waardlanden aanonderzoeksbureau Waste Circle International (WCI) opdracht gegeven eenveiligheidsonderzoek op het station uit te voeren. Uitkomst van het onderzoek is deaanbeveling om een vaste valbeveiliging te plaatsen om valgevaar te voorkomen.Waardlanden volgt dit advies van WCI. Op dit moment zijn er verplaatsbare hekwerken, dieook nu al voor voldoende veiligheid zorgen. Reinigingsdienst Waardlanden

Het natuurlandje aan de kop van de Burgakker is aan een opknapbeurt toe. Fijn dat hier onlangs mee is begonnen. Echter, vragen we ons af of buurtbewoners hierin voldoende worden meegenomen. Daarom hebben we tijdens het vragenhalfuurtje de volgende vragen gesteld: Is er overleg met buurtbewoners over het opknappen van dit veld en zijn/worden hun wensen meegenomen? Inmiddels zijn er al bomen gekapt. Is hierover gecommuniceerd met omwonenden? Kunt u aangeven waarom de 3 gekapte oude bomen vervangen worden door 1 nieuwe boom? Wanneer vindt de realisatie van de plannen op het perceel plaats? Wie gaat het stuk grond onderhouden? Ligt hier qua invulling en onderhoud een taakvoor omwonenden? Een van de ideeën van buurtbewoners is om hier banners/vlaggen te plaatsen om de cultuurhistorische as te benadrukken, wordt dit idee meegenomen? Komt er op deze locatie een 2ebrug richting Stapelen?

CDA Emmen wil dat er meer wordt opgetreden tegen TE HARD RIJDEN. Inwoners maken zich nl. zorgen over de verkeersveiligheid in hun dorp / wijk en op de doorgaande wegen in de bebouwde kom. Daarom heeft de CDA fractie een poll gehouden met de vraag, waar de prioriteit gelegd moet worden bij de snelheidscontroles. Dit leverde een score van 82 meldingen op. 27 keer werd "controle op doorgaande wegen in de bebouwde kom" aangekruist; 17 keer "binnen 30 km zone in dorpen en wijken"; 16 keer "bij scholen". Daarnaast werden een aantal specifieke plaatsen aangegeven. En 2 mensen wensten "nergens" een controle, waarvan 1 liever "veilig rijden wil nastreven", dan snelheidscontroles. Ook werd de opmerking gemaakt, dat '" het jammer is, dat optreden nodig is, en het een mentaliteitskwestie is". Over het geheel gezien, kan de conclusie getrokken worden, dat men handhaving op snelheid dicht bij huis wil ( in de wijk, bij scholen en op doorgaande wegen in de dorpen en wijken). Voor alle resultaten, zie grafiek: