Poliflw

Fractievoorzitter Alice Olde Reuver of Briel gaf in de raadsvergadering van 6 november aan dat ze de uitspraak van Tjeerd de Groot van D66 over het halveren van de veestapel niet handig en kwalijk vond. Maar we hebben wel een enorm stikstofprobleem. Waar het om gaat volgens Olde Reuver of Briel, en wat ook staat in het rapport Remkes, is dat we maatwerk moeten leveren. En vooral ook dat boeren moeten worden geholpen. In de kwetsbare gebieden moet samen met de boeren worden gekeken naar oplossingen. Boeren, die willen stoppen, krijgen daarbij hulp. En boeren, die door willen, worden geholpen richting kringloop- of circulaire landbouw.  De D66-fractievoorzitter maakte deze opmerkingen naar aanleiding van een door CDA en VVD ingediende motie, waarin zij  het College opdragen de belangen van “ onze agrarische sector en onze bouwsector”  in overleg met Provincie en Rijk onder de aandacht te brengen.

De fractie van D66 vroeg zich af waarom CDA en VVD deze motie hadden gemaakt. Is er zo weinig vertrouwen in de eigen bestuurders bij de provincie? Bovendien wordt er al veel gedaan in Hof van Twente en in Twente. Er zijn al pilots met kringlooplandbouw. En we zijn actief op Twents niveau met Mineral Valley. Nadat de wethouder in zijn beantwoording had aangegeven dat er inderdaad al veel gebeurde, maar dat voor hem bij verder overleg een motie als deze wel een steun in de rug was, besloot ook de fractie van D66 in te stemmen met deze motie.

STOFOVERLAST IN DE KANAALZONE Er komt een onderzoek aan naar de stofoverlast in de Kanaalzone. Begin maart hebben glastuinbouwers en inwoners van Westdorpe en Sluiskil de stofoverlast gemeld. Op aandringen van D66 en CDA wordt het onderzoek naar voren gehaald. Daarnaast moet er zo snel mogelijk een meetnetwerk luchtkwaliteit komen voor de gezondheid van de omwonenden van de industrie.

Snel onderzoek naar stofoverlast naar Kanaalzone

TERNEUZEN - Een handhavingsonderzoek naar stofoverlast in de Kanaalzone wordt naar voren gehaald.

Het college van Gedeputeerde Staten van @ProvincieNH hebben de balans opgemaakt van de activiteiten uit het #coalitieakkoord ‘Ruimte voor groei 2015-2019’. In dit akkoord hebben VVD, D66, PvdA en CDA vier jaar geleden afspraken gemaakt over wat zij deze bestuursperiode wilden bereiken. Het college heeft de resultaten bekeken en een evaluatie opgesteld. De gedeputeerden zijn positief over de uitkomsten. Vrijwel alle geplande activiteiten zijn uitgevoerd.

Lees hier het persbericht. Het volledige rapport volgt zsm.

Tijdens de begrotingsbehandeling in november diende D66 Zwijndrecht samen met CU-SGP, CDA, ZPP, PvdA, GroenLinks, SP met steun van de gehele raad een motie in om de diep treurige situatie waarin deze kinderen verkeren onder de aandacht te brengen bij de staatssecretaris.

Goed dat D66, CU en CDA in de Tweede Kamer met elkaar werk maken van de versoepeling kinderpardon 

The post Kinderpardon appeared first on Zwijndrecht.

In de raadsvergadering van 18 december lag een voorstel voor de herinrichting van de Grotestraat te Markelo, dit naar aanleiding van een motie waarin de raad het college verzocht met een ontwerp te komen hiervoor, in samenwerking met inwoners en ondernemers. Belangrijk hierbij:de verkeersveiligheid (beschermen fietsers en voetgangers) en een bijdrage leveren aan het verfraaien van de kern van het dorp.

D66 fractievoorzitter Alice Olde Reuver zei hierover dat de fractie van D66 verheugd was dat nu een mooi plan voor ligt, waar ondernemers en inwoners achter staan. Wel jammer dat nu pas aan de raad wordt gerapporteerd dat het plan niet binnen het budget van 250.000 uitgevoerd kan worden; het gaat meer dan het dubbele kosten. En ze vroeg zich af in de raadsvergadering waarom het College dit niet in de begrotingsvergadering heeft gemeld. Dat was beter geweest dan nu voorstellen slechts een gedeelte van het plan uit te voeren. De fractie van D66 kan zich goed voorstellen dat men in Markelo zo het vertrouwen in de gemeente kwijtraakt. Volgens Olde Reuver of Briel kon de raad eigenlijk niet anders dan kiezen voor de zgn optie C, totale uitvoering van het gehele plan. Al die mensen, die hebben meegewerkt aan dit participatietraject, kunnen we niet nu aan het eind van de rit teleurstellen, door te stellen dat het nu toch niet door kan gaan. Dan had het moeten worden voorgelegd tijdens de begrotingsvergadering, zodat we op dat moment een afgewogen keuze hadden kunnen maken. Er is een verwachtingspatroon gecreëerd, waar we niet meer omheen kunnen. Gelukkig bleek de gehele raad voor optie C, de totale uitvoering.

Toch is het besluit nog even opgeschort. Aanleiding hiervoor was een motie, opgesteld door VVD, CDA en VVD, die zo was opgesteld dat hiermee de werkelijke uitvoering van het plan nogal op losse schroeven werd gezet. Hierin werd gesteld dat bij de kadernota 2020 een integrale afweging zou moeten worden gemaakt, waar aan dit plan prioriteit zou moeten worden gegeven. Dat klinkt mooi, maar dat betekent ook dat als er grote tegenvallers zijn bijvoorbeeld in het sociale domein, waardoor er te weinig geld beschikbaar is, het plan ook zomaar niet door kan gaan of verder wordt uitgesteld. Dit werd door de wethouder beaamd.

SP, GB en D66 zijn van mening dat nu ook zeker moet zijn dat het plan in 1x wordt uitgevoerd, en niet meer onnodig wordt uitgesteld. Daarom hebben zij ervoor gezorgd dat de besluitvorming wordt doorgeschoven naar de raadsvergadering in januari. Dan hebben de opstellers van de motie de tijd deze nog eens te overdenken. Het beste zou zijn de motie in te trekken; deze heeft immers geen toegevoegde waarde en doet alleen maar afbreuk aan de stellingname het plan in 1x uit te willen voeren.

👍🏼

Burgemeestersbenoeming gaat uit de grondwet

Dankzij de steun van regeringspartij CDA in de senaat is er de benodigde twee derde meerderheid voor een D66-voorstel.

De coalitiepartijen D66, VVD, CDA en PvdA willen dat de energie die met windmolens op zee wordt opgewekt zoveel mogelijk aansluiting vindt bij initiatieven voor de opwekking van waterstof. Een motie die het college oproept zich in te spannen om dit mogelijk te maken in IJmuiden en Den Helder werd op 12 november aangenomen door een meerderheid van Provinciale Staten.

Tata Steel, Nouryon en Port of Amsterdam onderzoeken momenteel het plan om een groene waterstoffabriek te bouwen in IJmuiden, waarbij het idee is om gebruik te maken van de aanlanding van wind op zee in de kustplaats. Ook in Den Helder liggen er kansen voor de waterstofeconomie. Door gebruik van de bestaande gasinfrastructuur kan de plek als scharnierpunt functioneren tussen windenergie op zee en opslag en distributie op het land.

Fractievoorzitter Ilse Zaal: “Met de komst van de waterstoffabriek in IJmuiden kan het Noordzeekanaalgebied een leidende rol spelen in Europa op het gebied van klimaat neutrale en circulaire industrie. D66 vindt dan ook dat de provincie dit soort initiatieven zoveel mogelijk moet faciliteren.”

De Grote- of Onze Lieve Vrouwekerk van Harderwijk is één van de belangrijkste monumenten van onze stad. Het interieur is uniek, maar hard aan onderhoud toe. Vooral de unieke muur- en plafondschilderingen zijn in erbarmelijke staat. De steigers staan, de restauratie begint, maar er is nog niet voldoende geld. Samen met het CDA wil D66 dat de gemeente de komende jaren in totaal €800.000 bijlegt om de restauratie te bekostigen. ➡️ https://harderwijk.d66.nl/standpunt-over/grote-kerk/ 📸 Stichting Vrienden Grote Kerk Harderwijk

Het college was voornemens de parkeertarieven in de stad te verlagen naar €1,50. Hiermee komt ze tegemoet aan een lang gekoesterde wens van gemeentebelangen en de winkeliers. Hoewel in veel verschillende onderzoeken aangetoond is dat het verlagen van de parkeertarieven geen enkele invloed heeft op het aantal bezoekers van de stad, is het college toch bereid hier €300.000 per jaar voor op te offeren en dit terwijl erop heel veel dossiers geld tekort is. Daarnaast was er geen enkel plan om die €300.000 terug te verdienen. Zowel het CDA als de VVD hebben dit in de coalitieonderhandelingen moeten slikken en het was in de raadsvergadering erg duidelijk dat niemand daar blij mee was. Wij zijn absoluut niet blij met dit plan en vinden vooral dat het geld weggegooid wordt iets wat je niet kan verantwoorden en wat we ook niet meer kunnen betalen.

Bij het vaststellen van de prioriteiten voor het veiligheidsprogramma 2019-2023 heeft Nadia Arsieni (vice-fractievoorzitter D66 Rotterdam), twee moties ingediend. In haar betoog benadrukte ze dat de politie er voor alle Rotterdammers is, van iedere achtergrond en in elke wijk. “Het is belangrijk om gevoelens van discriminatie en etnisch profileren serieus te nemen en te investeren in vertrouwen.”

In een motie met NIDA, PvdA, CDA en DENK verzocht zij daarom om een plan van aanpak over het gebruik van bodycams door politiemensen en gemeentelijke handhavers. “De pilots met bodycams bij de politie en gemeentelijke handhavers lijken succesvol te zijn. Dit is niet alleen relevant voor hun bescherming op straat. Maar juist ook om monitoring te verbeteren van politieoptredens en staandehoudingen. Grotere openheid hierover helpt om het vertrouwen dat Rotterdammers hebben in de politie en handhavers te vergroten. Zo kunnen we gevoelens van discriminatie duiden en voorkomen”, aldus Arsieni.

Arsieni ging daarbij ook in op de risico’s van bodycams voor de privacy. D66 vindt het belangrijk dat de overheid de privacy van alle Rotterdammers beschermt, omdat dit hun grondrecht is. Beelden van mensen op straat moeten goed beveiligd en opgeslagen worden. Daarom vraagt Arsieni in haar motie om in het plan van aanpak te kijken naar deze privacyaspecten. De motie werd met een grote raadsmeerderheid aangenomen.

Tot slot kreeg Arsieni het met de tweede motie voor elkaar dat het vertrouwen van mensen in politie en gemeentelijke handhavers tweejaarlijks in de wijkprofielen zichtbaar zal worden gemaakt. “Dit is heel belangrijk voor een wijkgerichte aanpak om het gevoel van vertrouwen te vergroten, juist in kwetsbare wijken.” Deze motie werd samengevoegd met een motie van Nida die werd ingediend samen met Denk, PvdA en GroenLinks.

Het bericht Gemeente komt met plan voor bodycams verscheen eerst op Rotterdam.