Poliflw

’s-Hertogenbosch is een gastvrije stad. Dit blijkt onder andere uit de opvang die ‘s-Hertogenbosch eerder al bood aan mensen die in het gevlucht waren vanwege oorlog en (dreiging van) schendingen van mensenrechten. Nu de instroom van vluchtelingen, mede door de situatie in Afghanistan, fors toeneemt vraagt de D66-fractie het gemeentebestuur om snel in actie te komen.

We zijn allemaal bekend met die vreselijke beelden uit Afghanistan van ontheemde mensen die een veilig heenkomen zoeken, op de vlucht voor vergelding en terreur. ‘s-Hertogenbosch is een gastvrije stad. Op woensdag 25 augustus hebben de staatssecretaris van Justitie & Veiligheid en de Minister van Binnenlandse Zaken & Koninkrijksrelaties een brief gestuurd aan o.a. de burgemeesters en wethouders, waarin ze hen het volgende oproepen: “om met urgentie en resultaatgericht invulling te geven aan het dringende verzoek om de reguliere opvangcapaciteit van het COA te vergroten en de achterstand op het realiseren van de taakstelling uitplaatsing vergunninghouders in te lopen.” Dit vraagt om een duidelijk antwoord van onze gemeente. Vandaar dat de D66-fractie op vrijdag 27 augustus jl. het gemeentebestuur in schriftelijke vragen vroeg om snel over te gaan tot het bieden van opvang aan vluchtelingen en statushouders.

Commissielid Thijs van Rens: “De instroom van mensen die op de vlucht zijn voor oorlog en geweld neemt fors toe. De meest kwetsbare mensen hebben onze hulp op dit moment hard nodig. Het pas bij onze gastvrije gemeente om snel hulp en onderdak aan deze mensen te bieden.”

’s-Hertogenbosch is een gastvrije stad. Dit blijkt onder andere uit de opvang die ‘s-Hertogenbosch eerder al bood aan mensen die in het gevlucht waren vanwege oorlog en (dreiging van) schendingen van mensenrechten. Nu de instroom van vluchtelingen, mede door de situatie in Afghanistan, fors toeneemt vraagt de D66-fractie het gemeentebestuur om snel in actie te komen.

We zijn allemaal bekend met die vreselijke beelden uit Afghanistan van ontheemde mensen die een veilig heenkomen zoeken, op de vlucht voor vergelding en terreur. ‘s-Hertogenbosch is een gastvrije stad. Op woensdag 25 augustus hebben de staatssecretaris van Justitie & Veiligheid en de Minister van Binnenlandse Zaken & Koninkrijksrelaties een brief gestuurd aan o.a. de burgemeesters en wethouders, waarin ze hen het volgende oproepen: “om met urgentie en resultaatgericht invulling te geven aan het dringende verzoek om de reguliere opvangcapaciteit van het COA te vergroten en de achterstand op het realiseren van de taakstelling uitplaatsing vergunninghouders in te lopen.” Dit vraagt om een duidelijk antwoord van onze gemeente. Vandaar dat de D66-fractie op vrijdag 27 augustus jl. het gemeentebestuur in schriftelijke vragen vroeg om snel over te gaan tot het bieden van opvang aan vluchtelingen en statushouders.

Commissielid Thijs van Rens: “De instroom van mensen die op de vlucht zijn voor oorlog en geweld neemt fors toe. De meest kwetsbare mensen hebben onze hulp op dit moment hard nodig. Het pas bij onze gastvrije gemeente om snel hulp en onderdak aan deze mensen te bieden.”

Statushouders zijn mensen die hier als asielzoeker komen en vervolgens, na het doorlopen van de asielprocedure,een verblijfsvergunning krijgen. Alle Nederlandse gemeenten hebben, volgens de Huisvestingswet, de verplichting om passende woningen voor hen te vinden. De Zeeuwse gemeenten hebben samen met de provincie afgesproken hoeveel mensen iedere gemeente per jaar op deze manier helpt. De gemeente Reimerswaal heeft, na jaren van het voldoen aan deze afspraak, de laatste jaren dit laten versloffen. Dit was voor ons reden om schriftelijke vragen te stellen, zie ookhttps://www.pzc.nl/zeeuws-nieuws/provincie-draait-reimerswaal-de-duimschroeven-aan-maak-haast-met-huis-voor-geaccepteerde-asielzoekers~a68359dd/enhttps://www.omroepzeeland.nl/nieuws/128391/CDA-Reimerswaal-maant-college-tot-snelle-inhaalslag-huisvesting-asielzoekers. De vragen en antwoorden zie je hieronder. Herkent het college zich in de kwalificatie van de PZC dat de gemeente Reimerswaal treuzelt? De achterstand in de taakstelling voor het huisvesten van statushouders in de gemeente Reimerswaal is ontstaan door een combinatie van factoren waarop slechts in kleine mate invloed uitgeoefend kan worden door de gemeente. Enerzijds hebben de coronamaatregelen er in 2020 en 2021 toe geleid dat de huisvesting van statushouders vertraging heeft opgelopen. Anderzijds bestaat de taakstelling voor onze gemeente voor een groot gedeelte uit 'gezinsherenigingen'. Dit houdt in dat 1 of meer personen in de gemeente Reimerswaal wacht(en) op het nareizen van de rest van het gezin. De aanvraagvoor gezinshereniging kostveel administratieve voorbereidingstijd en vaak blijft het tot kort voordat het gezin herenigdwordt zeer onzeker of de hereniging daadwerkelijk kan plaatsvinden. Ook komt het voor dathet gezin na de hereniging uit te veel personen bestaat dan past bij de woning, waardoor ernaar een andere passende woning uitgekeken moet worden.Verder is er een gezin van 11 personen dat wacht op huisvesting in de gemeenteReimerswaal. Hiervoor is het lastig om een geschikte woning te vinden en levert dit enigevertraging op. Welke verdere stappen zijn er nog meer in de brief van de provincie genoemd, behalve deeventuele verplichting van een plan van aanpak? Gedeputeerde Staten van Zeeland spreken in hun brief van 22 juni 2021 in het kader van hetinterbestuurlijk toezicht de verwachting uit dat de gemeente Reimerswaal medio juli 2021 eenplan heeft om het gezin van 11 personen te huisvesten en dat de overige aan de gemeenteReimerswaal gekoppelde personen gehuisvest zijn of dat daar concreet een woningaanbodvoor is. Wanneer heeft de gemeente de afspraak staan om met de provincie, COA en BevelandWonen in gesprek te gaan om tot een oplossing te komen? De afspraak tussen de genoemde partijen heeft plaatsgevonden op 19 juli 2021. In dit overleg heeft de provincie Zeeland geen verdere stappen benoemd. Heeft dit college al een oplossing in gedachten? Wij streven naar het behalen van de taakstelling en het voorspoedig huisvesten van dedesbetreffende statushouders. Daar waar mogelijk denken we actief mee over de huisvesting,bijvoorbeeld bij het gezin van 11 personen. De lijnen tussen de uitvoerende organisaties, teweten Beveland Wonen, GR de Bevelanden en Vluchtelingenwerk De Bevelanden zijn korten wij hebben er alle vertrouwen in dat door deze goede samenwerking de taaktelling voor2021 wordt behaald. Zouden wij een kopie van de brief van de provincie hierover mogen ontvangen? De brief treft u hierbij aan als bijlage. Helaas zat de brief er nog niet bij in de bijlage, maar wellicht komt dit later. Zodra dit het geval is, zullen we deze ook op onze website publiceren. Nu zijn er wat ons betreft nog wat open eindjes in deze brief. In de Opinieraad van 14 september zullen wij opnieuw aandacht vragen voor en vragen stellen over de verplichte opvang van statushouders binnen onze gemeente.

Donderdagavond was één van de punten tijdens de raadsvergadering de selectie van een tweetal zonnevelden op landbouwgrond. Vorige week was hierover ook al een commissievergadering waar aan een expert veel vragen konden worden gesteld door de fracties als ook het burgerinitiatief. De uitkomst van de raadvergadering is dat op dit moment één zonneveld een principe akkoord ontvangt en dit betreft het veld aan de Eikelenboomseweg in Gendringen. Het is een zeer innovatief project en mogelijk een voorbeeld voor anderen. Daarnaast is het college verzocht om de gemeenteraad een startnotitie aan te bieden met daarin beschreven hoe en op welke wijze het (representatief) burgerinitiatief kan bijdragen aan de realisatie van de energietransitie. Wij hebben vóór het amendement (mbt besluitvorming) en de motie (mbt het burgerintiatief) gestemd en zijn blij met deze uitkomst. Onderstaand onze bijdrages in de raadsvergadering in videovorm. Voor ondertiteling kunt u op CC drukken.

Voorzitter,

voor u zit een dankbaar mens. Ik vond het werkelijk een voorrecht om zeven jaar ons mooie Den Haag te mogen dienen als raadslid. Omdat het bijzonder is om volksvertegenwoordiger te zijn van en voor de stad, omdat het mooi is mee te mogen bouwen aan de stad en omdat het gewoon geweldig leuk is om te doen. Want voorzitter, ik zal vast wel eens ergens van hebben gebaald, maar praktisch iedere dag vond ik het een feest om raadslid te zijn.

Voorzitter, deze laatste bijdrage als raadslid zonder dat de spreektijd wegtikt, zal ik desondanks niet onnodig lang maken. Toen ik aantrad in maart 2014 moest ik ‘t wiel opnieuw uitvinden. De ChristenUnie/SGP had een raadssabbatical van vier jaar gehad en in 2014 moesten we opnieuw beginnen. En ook al had ik achter de schermen de nodige ervaring, ook hier lokaal als vrijwilliger, het was best een spannende tijd. Ik kan me nog goed herinneren: de eerste keer achter het spreekgestoelte in de raadzaal, de eerste keer in een debat nota bene de burgemeester tegenspreken, de eerste keer voor de TV-camera van Omroep West staan. Zeker in deze dagen, nu ik als nieuweling in het andere Den Haag volksvertegenwoordiger ben geworden, moet ik daar nog wel eens aan terugdenken. Maar de inburgering in de Haagse raad verliep best voorspoedig. In die beginjaren gebeurde er dan ook meer dan genoeg in de stad. In latere jaren gebeurde er ook meer dan genoeg in het stadhuis. Collega Van der Werf en ik zouden menig verhaal uit onze presidiumtijd met u kunnen delen, ware het niet dat de vertrouwelijkheid ons daarvan weerhoudt.

Voorzitter, als iets mijn bestaan als Haagse politieke zzp’er typeert, is het samenwerking. Als ik als eenpitter mij van iets bewust was: ik heb ten minste altijd 22 anderen nodig om iets te kunnen bereiken voor onze stad en haar inwoners. Voor Scheveningen, voor Loosduinen, voor Moerwijk, ja voor heel Den Haag. Natuurlijk, je moet ideeën hebben, een goed team, bereid zijn hard te werken, maar als het je niet gegund wordt, kun je het vergeten. Dank dat jullie mij veel gunden in die 7 jaren. Meer dan 200 van mijn voorstellen namen jullie aan.

Ik dank mijn fractiegenoten Judith, Elisa, Koen en eerdere collega’s voor hun niet aflatende inzet en voor hun geduld met mijn ongeduld.

Ik dank de collega’s van de griffie. Vele namen schieten te binnen, maar ik zal ze niet noemen op het gevaar af dat ik er een paar ten onrechte vergeet (u weet ‘t misschien wel, ik heb de slechte gewoonte cijfers beter te onthouden dan namen, maar om iedereen nou een nummer te geven...). Terug naar de griffie, dankzij jullie liep ons werk als raad als een zonnetje. In de commissies, in ‘t presidium, tijdens de raadsvergaderingen. Dank!

Dank aan al het andere geweldige ondersteunende personeel: van de mensen die zorgden voor gevulde magen en schone tafels tot degenen die het beleid bedachten en bij ons brachten, beleidsmedewerkers en bestuursadviseurs. Dank voor de fijne samenwerking.

Dank ook aan alle journalisten van lokale en regionale pers die ons op de huid zaten maar ook ons veel kansen gaven om ons verhaal te vertellen en over de bühne te brengen naar onze achterban, naar de burgers van deze mooie stad.

En natuurlijk dank aan u voorzitter en burgemeester van onze stad, wethouders en collega-raadsleden. Het was werkelijk een genoegen om met u samen te werken. 

Ook dank aan mijn thuisfront, Suzanne, Diederik, Anne-Jasmijn, Elodie en Benjamin. Zij moesten mij vele uren missen en ook heel veel geduld opbrengen. Dank voor jullie steun en liefde!

Ik zou nog twee dingen willen zeggen. Koester het democratisch debat, laat grote verschillen geen bittere tegenstellingen worden. Zoek verbinding met elkaar, zoek de vrede voor onze stad, zoek het recht voor onze stad.

Het ga jullie goed, zorg goed voor elkaar, zorg goed voor onze stad,

Adieu!

Tijdens het vragenhalfuurtje van de raadsvergadering van donderdag 25 maart jl. stelde de CDA-fractie in Valkenswaard opnieuw vragen over de tractorsluizen die geplaatst zijn op de wegen van de gemeente- Valkenswaard en Cranendonck richting de gemeente Hamont-Achel. Natuurlijk naar aanleiding van veel ongeruste berichten over de tijdelijkheid van deze maatregel, van verschillende agrariërs en ook inwoners van Borkel en Schaft. Rond eind maart-april was er namelijk door de gemeente Hamont-Achel een evaluatie aangekondigd. Als CDA-fractie vinden we het belangrijk dat de geluiden, onder andere vanuit de ZLTO de Groote Heide en het Dorpsinitiatief Borkel en Schaft, daarin serieus worden meegewogen. De CDA-fractie heeft ook gevraagd hierin samen op te trekken met de gemeente Cranendonck, wat ook was afgestemd met de CDA-fractie in die gemeente. Tot onze grote verbazing en teleurstelling is de “pilot” verlengd met maarliefst nog eens 6 maanden. Volgens burgemeester Anton Ederveen waren deze emoties duidelijk van het gezicht van de fractievoorzitter te lezen tijdens het vragenhalfuurtje. De CDA-fractie beraad zich dan nu ook op op volgende stappen en eventuele acties. Lees meer op Valkenswaard24: https://valkenswaard24.nl/home/artikelen/artikel/71649/Tractorsluizen-blijven-nog-zeker-half-jaar-liggen.

Hieronder leest u onze vragen over het aan te leggen fietspad langs de diepsmeerweg en de antwoorden van het college. Wij beraden ons nog op het vervolg naar aanleiding hiervan. Wordt vervolgd! Geacht(e) college, portefeuillehouder, Wij stellen u deze vragen naar aanleiding van de beantwoording van een vraag die wij u hebben gesteld bij de begrotingsbehandeling. Onze vraag: wat is de status van het fietspad aan de diepsmeerweg en gaat de aanleg nu echt beginnen in 2021? Uw antwoord: Er zal vanuit De Kop Werkt! (team bereikbaarheid) een verkennend onderzoek plaats vinden in 2021 naar de mogelijkheden voor een nieuwe LZV-route en verbetering van de bereikbaarheid van Warmenhuizen- Zuid op het traject Diepsmeerweg, met mogelijk een aansluiting op de N504. Een vrij liggend fietspad vormt een onderdeel van dit onderzoek. Bij de aanleg van het fietspad kan het oorspronkelijke budget worden gebruikt. Dit zal echter nog niet in 2021 gerealiseerd gaan worden. Wij hebben de volgende vervolgvragen naar aanleiding van uw antwoord: 1. Wanneer start het verkennend onderzoek naar de mogelijkheden voor een nieuwe LZV-route en wanneer is dit afgerond? Antwoord: Op dit moment wordt er een uitvraag gedaan voor een onderzoek naar de mogelijkheden voor een nieuwe LZV route ter verbetering van de bereikbaarheid van Warmenhuizen-Zuid. Naar aanleiding van de uitkomst van de uitvraag wordt een bureau gekozen dat het onderzoek zal gaan uitvoeren. De verwachting is dat in het begin van de zomerperiode van 2021 dit onderzoek is afgerond. 2. Kunt u aangeven cq. laten zien middels tekening wat het traject van de nieuwe route wordt? En zo nee, waarom niet? Antwoord: De uitvraag is op een dergelijke manier gedaan dat het aan het desbetreffende onderzoeksbureau is om nut en noodzaak te onderzoeken en het beste traject met de beste inpassing in de omgeving te onderzoeken. Daarom is vooraf nog niet een traject aan te wijzen. 3. Hoe groot schat u kans dat er daadwerkelijk een nieuwe LZV-route komt? Antwoord: Die kans is afhankelijk van erg veel factoren, waardoor hier nu geen uitspraken over gedaan kunnen worden. 4. Wat is uw strategie met betrekking tot de aanleg van het fietspad als de LZV-route niet doorgaat? Antwoord: Ten eerste, als er wel een LZV route wordt gerealiseerd dan volgt uit de ontwerprichtlijnen automatisch dat er een vrij liggend fietspad moet worden gerealiseerd. Ten tweede is er oorspronkelijk een budget vastgesteld dat dient ten behoeve van een vrij liggend fietspad langs de Diepsmeerweg. Mocht er geen nieuwe LZV route worden gerealiseerd aan deze weg, dan zal het oorspronkelijke budget gebruikt worden om de inpassing van een vrij liggend fietspad te onderzoeken en uiteindelijk over te gaan tot realisatie. Dit kan echter niet meer los gezien worden van het volgende. Namelijk, ten derde, kent het team ‘De Kop Werkt – Bereikbaarheid’ een ander project wat hier ook meespeelt, namelijk de doorfietsroutes. Het beoogde traject voor het deel van de doorfietsroute vanaf Schagen naar Alkmaar loopt via de Diepsmeerweg. De gewenste maatregel vanuit dit project is hier ook een vrij liggend fietspad. Voor alle scenario’s geldt overigens dat voor de inpassing van het fietspad samenwerking zal worden gezocht met het programma Schagen Groeit Door, om de inpassing zo groen als mogelijk te maken. 5. Wat zijn de tijdslijnen voor de aanleg van het fietspad als er een nieuwe LZV-route komt? Antwoord: De planning voor de aanleg van een vrij liggend fietspad als de nieuwe LZV route er komt, betekent afhankelijkheid van de uitwerking van het project ‘LZV route Warmenhuizen’. Dit komt naar schatting neer op een realisatie na vier tot acht jaar. Deze planning is echter afhankelijk van een groot aantal onzekerheden. 6. Wat zijn de tijdslijnen voor de aanleg van het fietspad als er geen nieuwe LZV-route komt? Antwoord: De planning voor de aanleg van een vrij liggend fietspad als de nieuwe LZV route er niet komt, betekent afhankelijkheid van de uitwerking van het project ‘Doorfietsroutes’. Dit komt naar schatting neer op een realisatie na drie tot zes jaar. Deze planning is echter afhankelijk van een groot aantal onzekerheden.