Poliflw

Afgelopen woensdag reden Annemiek en Robin mee met een fietstocht door het plassengebied. In zo’n 2,5 uur werd 20 kilometer afgelegd, met een flink aantal informatieve stops onderweg. Vergezeld van een groep collega-raadsleden van CDA, ChristenUnie en GroenLinks, vier wethouders, vertegenwoordigers van het wijkteam Sluipwijk en een diverse groep ambtenaren is een hoop kennis uitgewisseld. Onderweg werd onder meer uitleg gegeven over actuele stand van zaken met het beleid en de uitdagingen bij het beheer van de openbare ruimte. Het was een informatieve en gezellige toer met alle ruimte om te genieten van de omgeving, dingen met eigen ogen waar te nemen, maar ook om te luisteren en vragen te stellen. Een aantal punten die aan bod kwamen: - onderhoud en fundering van de wegen - toegankelijkheid voor autoverkeer - problemen met krappe bochten en verzakkingen bij erftoegangen (zakkende weg bij onderheide brug) - aandachtspunten voor het bestemmingsplan - het bermbeheer - bijenhotels - nieuwe bruggen - beschoeiing - de behoefte aan een loswal - de Beweegbare Fysieke Breedtebeperking - overslaglocatie voor zwaar transport - samenwerking met Gouda Wat ons betreft was het een zeer geslaagde avond, en is het initiatief om beleid ter plekke te bekijken zeker voor herhaling vatbaar!

Photos from VVD Bodegraven-Reeuwijk's post

Verbreding van de A7 van Purmerend tot Hoorn, zodat Koggenlanders sneller op het werk en thuis zijn. 🔶 Er worden concrete stappen gezet voor de verbreding van de A7 en daarmee een betere bereikbaarheid van Westfriesland. De VVD Koggenland is blij dat dit belangrijke punt uit het regionaal verkiezingsprogramma van de VVD Westfriesland wordt gerealiseerd! 💪👇

Gemeente Hoorn

Betere bereikbaarheid Amsterdam - Hoorn Rijk en regio zijn het eens geworden over de maatregelen die de bereikbaarheid langs de corridor Amsterdam – Hoorn verbeteren. Belangrijkste nieuws voor Hoorn is het plan om op de A7 tussen Hoorn-Noord (N23) en de afslag Avenhorn in beide richtingen een extra spitsstrook aan te leggen. Ook wordt in de plannen de A7 bij Purmerend uitgebreid naar 3 rijstroken. Knooppunt Zaandam wordt omgebouwd en de A8 tussen Zaandam en Coenplein wordt in beide richtingen uitgebreid naar 5 rijstroken. Meer weten, of reageren op de plannen? Kijk op www.corridoramsterdamhoorn.nl voor meer informatie

Verbreding van de A7 van Purmerend tot Hoorn, zodat Westfriezen sneller op het werk en thuis zijn. 🔶 Er worden concrete stappen gezet voor de verbreding van de A7 en daarmee een betere bereikbaarheid van Westfriesland. De VVD Westfriesland is blij dat dit belangrijke punt uit het regionaal verkiezingsprogramma wordt gerealiseerd! 💪👇

Gemeente Hoorn

Betere bereikbaarheid Amsterdam - Hoorn Rijk en regio zijn het eens geworden over de maatregelen die de bereikbaarheid langs de corridor Amsterdam – Hoorn verbeteren. Belangrijkste nieuws voor Hoorn is het plan om op de A7 tussen Hoorn-Noord (N23) en de afslag Avenhorn in beide richtingen een extra spitsstrook aan te leggen. Ook wordt in de plannen de A7 bij Purmerend uitgebreid naar 3 rijstroken. Knooppunt Zaandam wordt omgebouwd en de A8 tussen Zaandam en Coenplein wordt in beide richtingen uitgebreid naar 5 rijstroken. Meer weten, of reageren op de plannen? Kijk op www.corridoramsterdamhoorn.nl voor meer informatie

Er worden concrete stappen gezet voor verbreding van de A7 en daarmee een betere bereikbaarheid van Hoorn. VVD Hoorn is blij dat deze gekoesterde wens van het verkiezingsprogramma wordt gerealiseerd!

Gemeente Hoorn

Betere bereikbaarheid Amsterdam - Hoorn Rijk en regio zijn het eens geworden over de maatregelen die de bereikbaarheid langs de corridor Amsterdam – Hoorn verbeteren. Belangrijkste nieuws voor Hoorn is het plan om op de A7 tussen Hoorn-Noord (N23) en de afslag Avenhorn in beide richtingen een extra spitsstrook aan te leggen. Ook wordt in de plannen de A7 bij Purmerend uitgebreid naar 3 rijstroken. Knooppunt Zaandam wordt omgebouwd en de A8 tussen Zaandam en Coenplein wordt in beide richtingen uitgebreid naar 5 rijstroken. Meer weten, of reageren op de plannen? Kijk op www.corridoramsterdamhoorn.nl voor meer informatie

Complimenten en felicitaties voor Dirk Vreugdenhil, Peter van ‘t Hoog en de fractie.

ChristenUnie Gelderland

We zijn eruit met elkaar! Het coalitieakkoord Samen voor Gelderland is vanavond gepresenteerd in Arnhem met de VVD, CDA, GroenLinks, PVDA en SGP. Namens de ChristenUnie is Peter Van T Hoog beoogd gedeputeerde in het bestuur van Gelderland. Er staat veel in het akkoord om trots op te zijn: 👨‍👩‍👦‍👦een flinke investering in leefbaarheid ♻️stimuleren van kringlooplandbouw 🏅een permanent programma rondom vrijheid 🏘Dorpendeals: Samen met gemeenten en inwoners van Gelderland de eigen leefomgeving optimaliseren 💙de ambities rond de energietransitie worden doorgezet Het akkoord en de samenvatting zie je hier👇 https://www.gelderland.nl/Coalitieakkoord-Samen-voor-Gelderland-gepresenteerd En waar zijn we extra trots op?👇 https://gelderland.christenunie.nl/christenunie-in-coalitie-2019-2023

Dankzij een motie van de VVD 👇🏻 ————————————————- Meedenken over het busvervoer in Zaanstad Online enquête helpt gemeente inzicht te krijgen in behoefte inwoners Hoe vaak moeten de bussen in Zaanstad in de toekomst gaan rijden? Moeten het elektrische bussen worden of is diesel oké? Meer bussen in de spits of juist meer ’s avonds en in het weekend? De gemeente Zaanstad heeft een online vragenlijst gemaakt over het busvervoer. Zo kunnen inwoners meepraten over wat zij belangrijk vinden. De Vervoerregio Amsterdam organiseert het openbaar busvervoer in de Zaanstreek. Elke tien jaar krijgen vervoerbedrijven de kans om mee te dingen naar een contract. De voorbereiding voor het nieuwe contract is begonnen en er wordt nu nagedacht over de eisen aan het busvervoer. Over de routes die moeten worden gereden, hoe vaak de bussen rijden en wat voor bussen het moeten zijn. Inwoners gevraagd om mening te geven over busvervoer Wethouder Mobiliteit en lid van het dagelijks bestuur van de Vervoerregio Amsterdam, Gerard Slegers: “Het is een uitgelezen kans om wensen door te geven over het busvervoer in Zaanstad. De raad kan aan de vervoerregio aangeven wat de behoeften van de Zaanse inwoners zijn als het gaat om het busvervoer. De resultaten van de enquête zal de Vervoerregio betrekken bij het opstellen van eisen waar een vervoerbedrijf aan moet voldoen als zij willen meedingen naar het nieuwe contract.” De gemeente Zaanstad vindt het belangrijk te weten wat inwoners belangrijk vinden aan het busvervoer. Daarom is een online vragenlijst gemaakt die iedereen kan invullen. Ook wordt het Zaanpanel uitgenodigd de vragenlijst in te vullen. De gemeenteraad bespreekt de resultaten van de enquête en bepaalt welke wensen zij aan de Vervoerregio doorgeeft. De Vervoerregio maakt vervolgens afwegingen: waar is behoefte aan en wat is haalbaar? In oktober 2019 neemt de Vervoerregio een definitief besluit. Invullen van de enquête De vragenlijst staat op www.zaanstad.nl, zoekterm ‘vragenlijst bus’ of klik hier. Daar is de enquête in te vullen. Veel tijd kost het niet en de mening van de inwoners wordt zeer gewaardeerd. Geen internet? Vraag dan een papieren versie van de vragenlijst aan via telefoonnummer 14075 of haal een papieren vragenlijst op bij de receptie van het stadhuis. Meedoen aan de enquête kan tot en met 11 maart 2019.

Dinsdag 26 Februari presenteert de gemeente de resultaten van het onderzoek, over de verkeersveiligheid van de rotonde Bievankweg-Ruigenhoek-Beekseweg.

Gemeente Montferland

INFORMATIEAVOND MOGELIJKE AANPASSINGEN ROTONDE BIEVANKWEG-RUIGENHOEK-BEEKSEWEG De gemeente Montferland heeft onderzoek gedaan naar de verkeersveiligheid van de rotonde Bievankweg-Ruigenhoek-Beekseweg. De resultaten van dit onderzoek worden op dinsdag 26 februari aanstaande om 19.30 uur gepresenteerd in de hal van het gemeentehuis aan de Bergvredestraat 10 in Didam. Iedereen die geïnteresseerd is in deze resultaten, is van harte welkom. 📍 Gemeentehuis Didam (Bergvredestraat 10, Didam) 📅 Dinsdag 26 februari 2019 ⏰ 19.30 uur Het onderzoek dat is uitgevoerd, is gericht op twee onderwerpen. Ten eerste het verbeteren van de oversteek van de rotonde voor basisschoolkinderen uit Nieuw-Dijk onderweg naar/van de bredeschool 'De Expeditie'. Daarnaast is ook onderzocht of een andere kruispuntvorm kan bijdragen aan het bevorderen van gebruik van de Ruigenhoek voor verkeer dat files op de A18-A12 wil vermijden.

ALKMAARDERS AAN ZET? Als ik door de stad loop ben ik altijd blij dat ik in Alkmaar woon. Het is mooi om te zien hoe Alkmaarders hard werken om “hun“ stad mooier te maken. Ruim 50 jaar geleden zette ik mijn eerste stapjes in De Hoef, waar mijn ouders een nieuwbouwhuis hadden gekocht aan de Hobbemalaan. Heel vaag kan ik mij nog herinneren dat ik mijn eerste zakgeld van een kwartje uitgaf bij Martinus de Vries, voor een potje lijm, in het winkelcentrum aldaar. Ik kom ook graag in de Hoef, waar op deze plek nu Cameraland.nl zit. Ja, voor een kwartje kan je nu niets meer kopen... De wereld verandert, Alkmaar is veranderd en zo zou de democratie ook kunnen veranderen. Daar wordt al veel over nagedacht in het land. OPA heeft in de laatste raad een voorstel gedaan om tijdens een landelijke verkiezing, bijvoorbeeld de Europese Verkiezingen, een aantal vragen te stellen aan Alkmaarders van wat zij willen dat gemeentebestuurders moeten gaan doen. De vragen kunnen ook samen met Alkmaarders zelf worden opgesteld. En met de antwoorden kan de gemeenteraad iets concreets doen. Op deze manier zijn de Alkmaarders aan zet. Een volmaakt idee? Nee natuurlijk niet. Zelf bedacht? Nee ook niet. Ooit is dit bedacht door de burgemeester van Heerhugowaard, Bert Blase, met wie ik wel eens gesproken heb. Ik vond dit een creatieve poging om de Alkmaarse democratie iets te vernieuwen. Het sloot in onze optiek mooi aan bij ambities van een stadsregering, die zegt Alkmaarders erbij te willen betrekken. Maar wat een teleurstelling zeg; onder aanvoering van de VVD zeiden alle coalitiepartijen eigenlijk hetzelfde. CDA. Pvda, GroenLinks en D66 riepen allemaal op hoge toon dat het een erg slecht idee was. En OPA moest eerst maar eens wachten op ideeën vanuit de coalitie: hoe zij denken dat er aan participatie vorm moet worden gegeven. O ja; een van de partijen zei ook nog dat burgerparticipatie beter gewoon in een zaaltje kon, waar we samen met een aantal Alkmaarders en de hele raad konden praten ... OPA wil nou juist dat álle Alkmaarders de kans krijgen om zich uit te spreken. Als ik door De Hoef loop zie ik dat er, sinds ik mijn eerste stapjes zette, best veel is veranderd. En heel veel is ook mooier geworden. Alleen het democratisch handelen is eigenlijk de afgelopen 50 jaar niet veel veranderd. De gevestigde orde van D66, CDA VVD, PvdA en GL heeft hieraan ook geen enkele behoefte... Victor Kloos

Verkeersveiligheid is belangrijk voor de Barendrechtse VVD. Daarom hebben wij al eerder aandacht gevraagd voor verschillende punten zoals fietsroutes in Carnisselande, de uitrit garage Carnisseveste en kruisingen rond basisscholen. Er is nog een punt waar we aandacht voor willen vragen van het College: de viaduct A15-1e Barendrechtse weg.De bushaltes die daar liggen hebben weinig zicht en liggen dichtbij een kruispunt. De Barendrechtse VVD heeft vragen gesteld aan het College. De Barendrechtse VVD vindt het belangrijk dat dit punt snel wordt aangepakt.

Verkeersveiligheid: viaduct A15-1e Barendrechtseweg

Verkeersveiligheid is een belangrijk thema voor de Barendrechtse VVD. Er is echter weer een verkeerspunt waar we “graag” de aandacht op vestigen, omdat we vinden dat dit snel veiliger gemaakt moet worden.

De binnenstad autoluw maken is geen slecht plan. Het is een goed initiatief om van de binnenstad een prettigere plek voor iedereen te maken. Maar we vinden het natuurlijk wel een slecht plan om de binnenstadbewoners op te laten draaien voor de hogere parkeerkosten. Een autoluwe binnenstad gaat wat ons betreft samen met een goed parkeeralternatief: dus bewoners hun voorkeur laten opgeven voor de parkeergarage waar ze voortaan willen parkeren én de bewoners moeten hier tegen hetzelfde tarief als op straat de auto kunnen parkeren. Hier lees je meer:

Autoluwe binnenstad alleen met goed parkeeralternatief

De VVD vindt het belangrijk dat de Haarlemse binnenstad voor iedereen prettig is, zowel om te wonen als om te recreëren en winkelen. Het autoluw maken van de binnenstad vindt de VVD dan ook een goed initiatief om van de binnenstad een prettigere plek voor iedereen te maken. Wel is de VVD van mening...