Nieuws van politieke partijen over D66 inzichtelijk

32 documenten

D66 Zuidplas vandaag actief geweest ...

D66 D66 Zuidplas 23-03-2019 14:50

D66 Zuidplas vandaag actief geweest tijdens de landelijke opschoondag in de omgeving nabij parc de ijsselhoeve in Nieuwerkerk aan den Ijssel. Veel zwerfafval opgeruimd, voor een schoner en mooier Zuidplas!

Bezoek GroenLinks Lijsttrekker ...

GroenLinks GroenLinks D66 Bodegraven-Reeuwijk 19-03-2019 13:06

Bezoek GroenLinks Lijsttrekker Provinciale Staten verkiezingen De Fietsersbond heeft met het oog op de provinciale verkiezingen, de verkiezingsprogramma’s van de politieke partijen doorgekeken op fietsvriendelijkheid. Dit levert een positief beeld op. In Zuid-Holland zijn vooral D66, de SP en GroenLinks de fietsers goed gezind, aldus de Fietsersbond. De lokale afdeling van GroenLinks vond dit een goede aanleiding om de lijsttrekker van de Provinciale Statenverkiezingen, Berend Potjer, uit te nodigen voor een bezoek aan Bodegraven-Reeuwijk. Het doel van dit bezoek was een gesprek te voeren met daarin het nadrukkelijke verzoek aan de provinciale fractie zich in te zetten voor een goed openbaar vervoer en voor een snelfietspadenplan in het Groene Hart. Ontmoetingspunt afgelopen zondag was station Bodegraven. Met Berend Potjer, wethouder Robèrt Smits en een aantal andere GroenLinks leden, kon direct het gesprek aangegaan worden over het spoor van Utrecht naar Leiden en vice versa. Dit spoor komt vaak in negatieve zin onder de aandacht vanwege stremmingen, uitval en onduidelijke berichtgeving t.a.v. aankomst- en vertrektijden. Al jaren wordt gesproken over ‘dubbelspoor’. Een mooi punt om onder de aandacht te brengen van lijsttrekker Berend Potjer. De provinciale fractie wil zich na de verkiezingen inderdaad nadrukkelijk inzetten voor een beter openbaar vervoer. Dubbelspoor, maar ook een betere bereikbaarheid met OV van de kleine steden en dorpen, staat in de fractieagenda boven aan de lijst. Robert Smits, als wethouder in Bodegraven-Reeuwijk, kan niet wachten tot de fietspaden tussen Gouda, Alphen aan den Rijn en Woerden snelfietspaden worden. ‘Met de komst van de elektrische fiets is de actieradius van de forens groter geworden en zijn de steden om ons heen goed bereikbaar met de fiets’, aldus Smits. Smits doet al zijn bezoeken in het kader van zijn wethouderschap op de fiets. Vorig jaar heeft hij zo’n 3000 km afgelegd in onze gemeente en de regio. ‘Als we de forens vanuit de auto op de fiets kunnen krijgen van en naar de grotere steden, dan kunnen de dagelijkse files op de A12 en N11 verminderen’. Goede (snel)fietspaden zijn dan noodzakelijk. Dit vraagt om investeringen van gemeente en provincie. Berend Potjer vertelt dat hiervoor volop aandacht is in het verkiezingsprogramma van GroenLinks. Hij zegt zich in de onderhandelingen naar een nieuw bestuur van de provincie, maximaal in te gaan zetten voor fiets, trein, lightrail en bus. . Fietsend van het station naar het Nespad en van daaraf naar Brouwerij De Molen, is hij onder de indruk van de fietspaden en de prachtige polderwegen zo dicht naast de omliggende snelwegen A12 en N11. ‘Als we nu geen goed plan maken voor de fiets en het openbaar vervoer slibben de snelwegen in het Groene Hart nog verder dicht’, aldus Potjer. ‘Een degelijk integraal plan, bedacht vanuit duurzame mobiliteit, staat bovenaan onze lijst’. Onder het genot van een heerlijk biertje bij Brouwerij De Molen sprak het team van GroenLinks nog een tijdje verder. Al met al een nuttig en aangenaam bezoek.

Bezoek GroenLinks Lijsttrekker Provinciale Staten verkiezingen | Bodegraven-Reeuwijk

GroenLinks GroenLinks D66 Bodegraven-Reeuwijk 18-03-2019 00:00

De Fietsersbond heeft met het oog op de provinciale verkiezingen, de verkiezingsprogramma’s van de politieke partijen doorgekeken op fietsvriendelijkheid.

Dit levert een positief beeld op. In Zuid-Holland zijn vooral D66, de SP en GroenLinks de fietsers goed gezind, aldus de Fietsersbond.

De lokale afdeling van GroenLinks vond dit een goede aanleiding om de lijsttrekker van de Provinciale Statenverkiezingen, Berend Potjer, uit te nodigen voor een bezoek aan Bodegraven-Reeuwijk.

Het doel van dit bezoek was een gesprek te voeren met daarin het nadrukkelijke verzoek aan de provinciale fractie zich in te zetten voor een goed openbaar vervoer en voor een snelfietspadenplan in het Groene Hart.

Ontmoetingspunt afgelopen zondag was station Bodegraven. Met Berend Potjer, wethouder Robèrt Smits en een aantal andere GroenLinks leden, kon direct het gesprek aangegaan worden over het spoor van Utrecht naar Leiden en vice versa.

Dit spoor komt vaak in negatieve zin onder de aandacht vanwege stremmingen, uitval en onduidelijke berichtgeving t.a.v. aankomst- en vertrektijden.

Al jaren wordt gesproken over ‘dubbelspoor’. Een mooi punt om onder de aandacht te brengen van lijsttrekker Berend Potjer.

De provinciale fractie wil zich na de verkiezingen inderdaad nadrukkelijk inzetten voor een beter openbaar vervoer.

Dubbelspoor, maar ook een betere bereikbaarheid met OV van de kleine steden en dorpen, staat in de fractieagenda boven aan de lijst.

Robert Smits, als wethouder in Bodegraven-Reeuwijk, kan niet wachten tot de fietspaden tussen Gouda, Alphen aan den Rijn en Woerden snelfietspaden worden. "Met de komst van de elektrische fiets is de actieradius van de forens groter geworden en zijn de steden om ons heen goed bereikbaar met de fiets", aldus Smits.

Smits doet al zijn bezoeken in het kader van zijn wethouderschap op de fiets. Vorig jaar heeft hij zo’n 3000 km afgelegd in onze gemeente en de regio.

"Als we de forens vanuit de auto op de fiets kunnen krijgen van en naar de grotere steden, dan kunnen de dagelijkse files op de A12 en N11 verminderen. Goede (snel)fietspaden zijn dan noodzakelijk. Dit vraagt om investeringen van gemeente en provincie."

Berend Potjer vertelt dat hiervoor volop aandacht is in het verkiezingsprogramma van GroenLinks. Hij zegt zich in de onderhandelingen naar een nieuw bestuur van de provincie, maximaal in te gaan zetten voor fiets, trein, lightrail en bus.

Fietsend van het station naar het Nespad en van daaraf naar Brouwerij De Molen, is hij onder de indruk van de fietspaden en de prachtige polderwegen zo dicht naast de omliggende snelwegen A12 en N11.

"Als we nu geen goed plan maken voor de fiets en het openbaar vervoer slibben de snelwegen in het Groene Hart nog verder dicht", aldus Potjer. "Een degelijk integraal plan, bedacht vanuit duurzame mobiliteit, staat bovenaan onze lijst".

Onder het genot van een heerlijk biertje bij Brouwerij De Molen sprak het team van GroenLinks nog een tijdje verder.

Al met al een nuttig en aangenaam bezoek.

D66 is de meest vooruitstrevende en ...

D66 D66 Zeeland 03-03-2019 12:44

D66 is de meest vooruitstrevende en oplossingsgerichte partij in Zeeland. Op 20 maart kunt u het verschil maken. Kies voor een toekomst met een ongerepte Zeeuwse kustlijn, goede bereikbaarheid met CO² –neutraal vervoer, meer samenwerking met omliggende regio’s én meer invloed voor u als inwoner! Wij willen in Zeeland aan de slag met het landelijke Klimaatakkoord als basis. Dit betekent minder CO² uitstoot, meer biodiversiteit en een betere bescherming van ons unieke landschap. Kustbebouwing wijzen we af. Bereikbaarheid heeft op alle fronten aandacht nodig. D66 wil dat Zeeland snel omschakelt naar CO² neutraal vervoer met deelauto’s, elektrisch OV en taxivervoer. En wij willen een versnelde aanleg van meer fietswegen! Veelgebruikers van Westerscheldeferry en Westerscheldetunnel betalen het laagst mogelijke tarief. Zeeland is een kleine provincie. Wij willen meer ‘grensontkenning’ door slimme samenwerking met omliggende regio’s. Dit biedt kansen voor onze economie, het onderwijs, cultuur en zorg. Zeeland blijft zo een aantrekkelijke provincie om te wonen, te werken en te leven. Kies voor de toekomst, Kies 20 maart D66!

👋🚲 collegas van D66 Limburg kwamen ...

D66/GROENLINKS D66/GROENLINKS D66 Horst aan de Maas 09-02-2019 14:25

👋🚲 collegas van D66 Limburg kwamen bij ons langs @gemeentehadm en fietsen nu verder naar Venlo! Op naar een duurzame en gezonde regio ;) Succes @hans_teunissen en @marloujenneskens 🌬 #goedbezig #provincialeverkiezingen #D66 #duurzaamheid #energietransitie #progressief

D66 Provincie Groningen presenteert verkiezingsprogramma

D66 D66 Groningen 19-01-2019 10:34

Gistermiddag is het verkiezingsprogramma van D66 Provincie Groningen voor de Provinciale Statenverkiezingen van 20 maart aanstaande gepresenteerd. Op de nieuwjaarsborrel bij Salmagundi’s werd het programma gepresenteerd door middel van een toespraak van gedeputeerde Fleur Gräper – van Koolwijk. Ook werd hiermee de verkiezingscampagne voor de Provinciale Statenverkiezing afgetrapt.

De belangrijkste thema’s in het programma zijn de aanpak van de klimaatverandering, het leefbaarder en bereikbaarder maken van onze provincie en de rol die Groningen kan vervullen als toegang tot en voor Noordwest-Europa. Fleur Gräper – van Koolwijk stelde in haar toespraak dat we “op deze manier Groningen groen, slim en klaar voor de toekomst maken.” Speciale aandacht is er in het verkiezingsprogramma voor de energietransitie en het versnellen van de schadeafhandeling en versterkingsoperatie. Ook willen we meer investeren in het openbaar vervoer en de fiets. Experimenten met nieuwe vervoersmiddelen zoals e-bikes, autonoom vervoer en innovatieve bussen en treinen bieden mooie kansen om de bereikbaarheid te vergroten en het milieu te sparen.

Meer weten?

Wil je het hele programma lezen? Kijk dan hier.

Remy Maessen treedt toe tot fractie D66 Venlo

D66 D66 Venlo 02-01-2019 16:46

Remy Maessen (31) is per 1 januari lid van de steunfractie van D66 Venlo. Samen met Iris Klerken-Van der Broek en Tom Giesen ondersteunt hij in die hoedanigheid fractievoorzitter Frans Aerts bij zijn werk als raadslid. Maessen was eerder gemeenteraadslid in Nijmegen en woont in de wijk Stalberg.

Bruisende stad

Hij heeft veel zin om te gaan bijdragen aan een beter Venlo. ‘Als geboren Venlonaar ben ik hier in het najaar van 2018 weer teruggekomen. Ik heb enorm veel zin om bij te dragen aan onze stad. Samen met inwoners en ondernemers wil ik me inzetten voor een bruisende stad waar het goed wonen, recreëren en ondernemen is!’

Wil je ook actief worden, net als Remy? Neem dan contact met hem op!

The post Remy Maessen treedt toe tot fractie D66 Venlo appeared first on Venlo.

Bewoners Aldenhof: onze buslijn de dupe van onvolledige cijfers

SP SP VVD D66 CDA Nijmegen 10-12-2018 16:11

Een afgeplakte ov-chipkaartlezer die buiten gebruik is. Reizigers die gratis in kunnen stappen. Een aardige chauffeur die een oogje toeknijpt en meer dan de toegestane 8 passagiers mee laat gaan. Het actiecomité voor buslijn 4 in Aldenhof presenteert een eigen onderzoek naar de reizigersaantallen van de bus, waarmee ze de officiële reizigersaantallen van de Provincie betwisten. Uit dit onderzoek blijkt dat reizigers geregeld niet kunnen inchecken, waardoor de officiële reizigersaantallen lager zijn dan de realiteit. Hiermee hoopt de wijk, samen met de SP, het Gelders provinciebestuur te overtuigen alsnog in het OV in Aldenhof te investeren.

Robertjan van Putten, wijkbewoner en actief in het comité: “Volgens de provincie, die zich weer baseert op cijfers van Breng, reizen er dagelijks maar twaalf mensen met lijn 4. Daarom werd ons voorstel om lijn 4 naar Hatert en het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis te verlengen afgewezen. Terwijl de cijfers van Breng niet kloppen!” De provincie heeft vorige maand een onafhankelijk onderzoek aangekondigd, waarvan de bevindingen pas in het voorjaar verschijnen. Van Putten: “Uit onze eigen steekproef blijkt al hoe onbetrouwbaar de cijfers van Breng zijn. Aldenhof snakt naar een goede busverbinding. Al meer dan een jaar strijden wij, samen met de SP, voor een goede bus in onze buurt. Meer dan 1500 mensen steunen ons. Wanneer gaat de provincie eens luisteren en krijgen we weer een fatsoenlijke busverbinding in de wijk?”

Tussen 15 november en 10 december hebben wijkbewoners uit het comité zelf gepolst in de bus. Geregeld kwam het voor dat de ov-chipkaartlezer niet werkte, waardoor reizigers gratis konden reizen en niet geregistreerd werden. Ook kwam het voor dat er meer dan 8 reizigers waren, waardoor de bus mensen liet staan, of ze juist gratis mee liet reizen. Van Putten: “Soms knijpt de chauffeur dan een oogje toe en mogen er meer dan 8 mensen mee. Dat is heel aardig, maar de ‘boventalligen’ worden dan ook niet geregistreerd. Hierdoor wordt er een papieren werkelijkheid in stand gehouden waarin er maar weinig behoefte is aan lijn 4. Terwijl dat niet de realiteit is. En dan hebben we het nog niet eens over de mensen die lijn 4 links laten liggen sinds hij zo verslechterd is. Die zitten nu thuis of nemen vaker de auto.”

Op 20 maart zijn er verkiezingen voor de Provinciale Staten, waarna er een nieuw provinciebestuur gevormd wordt. De bewoners van Aldenhof hopen daar meer te bereiken dan bij de huidige coalitie van VVD, CDA, D66 en PvdA.

Smart mobility heeft de toekomst in Noord-Holland

D66 D66 CDA PvdA Noord-Holland 07-12-2018 16:59

“Smart mobility” is de digitalisering van mobiliteit. De Provincie beheert provinciale wegen en verleent concessies voor openbaar vervoer. Daarin kan en wil zij haar rol oppakken om door digitalisering de mobiliteit duurzamer, efficiënter en comfortabeler te maken. Het gaat daarbij om informatiestromen en regulering, meer reizigersgemak, maar ook de gevaren van digitalisering moeten goed onder de loep genomen worden.

Op verzoek van D66, PvdA en CDA heeft de provincie een koers voor “smart mobility” opgesteld (Motie M48-2017). Deze koers is het kader voor de nog op te stellen meerjarenplanning “smart mobility”. Belangrijk in het voorstel van de drie partijen was dat de koers multimodaal is, d.w.z. voor alle soorten van individueel, zakelijk en openbaar vervoer.

Deze koers voor “smart mobility” laat zien dat er in Noord-Holland veel meer OV-bewustzijn is en dat er ruimte gemaakt wordt voor innovatieve en duurzame multi-modaliteit. Dit houdt niet alleen in dat er innovatief verkeersmanagement is voor auto- en vrachtverkeer, maar juist ook voor fietsverkeer en openbaar vervoerreizigers.

Al eerder werd er 11 miljoen euro beschikbaar gemaakt voor de uitvoering van “smart mobility” projecten. In de volgende bestuursperiode na de provinciale verkiezingen in maart 2019 zal het vervolg hiervan bepaald worden.

Fijnmazig ov Binckhorst met bijdrage ontwikkelaars

D66 D66 's-Gravenhage 30-11-2018 11:09

Een fijnmazig tram, metro of lightrail netwerk van en naar de Binckhorst is een grote stap dichterbij. Den Haag krijgt mogelijk een bereikbaarheidsfonds dat wordt gebruikt om modern openbaar vervoer van te betalen. Dit heeft raadslid Daniël Scheper (D66) met een voorstel geregeld tijdens de bespreking over de Binckhorst tijdens de Haagse gemeenteraadsvergadering. Het fonds wordt onder meer gevuld met bijdragen van projectontwikkelaars die willen bouwen in het gebied. De afdracht maakt het mogelijk om een modern ov-netwerk te betalen. 
 
Raadslid Scheper: “Het is gangbaar om voor allerlei voorzieningen een bijdrage te vragen aan ontwikkelaars. We vragen bijvoorbeeld al een bijdrage voor de bouw van voldoende winkels. Het is heel logisch om ook voor goed openbaar vervoer een gepaste bijdrage van ontwikkelaars te vragen”, stelt het D66-raadslid 
Waarde 
Scheper vindt hoogwaardig ov onmisbaar in de stad van de toekomst. Het draagt volgens hem bij aan de kwaliteit en leefbaarheid van de Binckhorst. Daarbij komt dat de aanwezigheid van hoogwaardige ov-voorzieningen een positief effect zullen hebben op de waarde van de nog te ontwikkelen gebouwen. Het is voor ontwikkelaars daarmee ook interessant om actief bij te dragen aan goede ontsluitingen van de Binckhorst.
 
Modern
De extra afdracht is nodig, omdat de financiële middelen die de Rijksoverheid beschikbaar heeft voor openbaar vervoer niet voldoende zullen zijn. “We ontwikkelen op de Binckhorst een ontzettend mooi gebied waar wonen, werken en recreëren samenvallen. Natuurlijk moeten we de gebruikers dan ook een modern aanbod van openbaar vervoer bieden. Dat maakt het gebied toekomstbestendig”, aldus Scheper. 

 

The post Fijnmazig ov Binckhorst met bijdrage ontwikkelaars  appeared first on Onze stad.

Zie je content die volgens jou niet op deze site hoort? Check onze disclaimer.