Poliflw

Om de luchtkwaliteit en het verblijven in de binnenstad van Zwolle te verbeteren is D66 voorstander van een autoluw stadshart. Tijdens de coronacrisis zien we dat een centrum zonder auto’s mogelijk is en zien we de voordelen van die maatregel, bijvoorbeeld voor de horeca. Wij zien dan ook ná corona dat auto’s liever buiten de binnenstad parkeren, zo bepleitte D66 fractievoorzitter Sonja Paauw vrijdag tijdens de algemene beschouwingen in het gemeentehuis.

Sonja: “We zien dat auto’s door de coronacrisis geweerd worden uit de binnenstad met als belangrijkste argument het belang van de horecaondernemers. Zij hebben dan meer ruimte voor terrassen. D66 ziet echter meer belangen dan die van de ondernemers en pleit daarom al jaren voor een autoluwe binnenstad. Wat ons betreft blijft de binnenstad dus ook in de toekomst autoluw.”

Het hele betoog van Sonja tijdens algemene beschouwingen

Wat D66 betreft is het verbeteren van de luchtkwaliteit en het verhogen van het plezier om in Zwolle door de binnenstad te lopen niet direct bereikt door het autoluw maken alleen. Sonja: “In het kader van fijnstof, gezonde longen die we nu heel hard nodig hebben, veiligheid en de terugdringing van fossiele brandstoffen willen we in het centrum ook oude, vervuilende scooters en brommers weren. Verschillende gemeenten gingen ons voor omdat bepaalde scooters en brommers voor relatief veel emissie en fijnstof zorgen en daar heeft Zwolle nog wel een uitdaging liggen.” Samen met GroenLinks zal D66 een motie indienen om vervuilende brommers en scooters uit de binnenstad te weren.

Lees ook: Maak vaart met concrete maatregelen om mobiliteit in Zwolle te verbeteren

Luchtkwaliteit blijft een actueel thema en is belangrijk voor de Eindhovense volksgezondheid. Er worden stappen gezet om de luchtkwaliteit te verbeteren, maar tot nu toe zijn brommers en scooters hierin wat minder naar voren gekomen. Dat is opmerkelijk, want qua geluid en uitstoot geven vooral oude brommers en scooters significante overlast. Een oude tweetakt is zelfs al vele malen

Het bericht Sloopregeling voor 2takt voertuigen ouder dan 10 jaar verscheen eerst op PvdA Eindhoven.

Lees hier de nieuwsflits van mei 2020.

Nieuwsflits mei 2020

The post Nieuwsflits mei 2020 appeared first on PvdA Coevorden.

D66 wil dat de gemeente stappen gaat zetten om de luchtkwaliteit en geluidsbelasting in Almere te meten. Nu stelt het college dat er geen geld is om dit te doen. D66-woordvoerder Ton Lesscher neemt hier geen genoegen mee: ‘Kijk naar alternatieve manieren om wél te blijven werken aan de kwaliteit van leven in onze stad.’

Een jaar geleden heeft de raad een voorstel van D66 aangenomen waarin het college de opdracht krijgt om de luchtkwaliteit en geluidsbelasting in Almere te meten. Het is de bedoeling om de stikstof- en fijnstofuitstoot te daadwerkelijk te meten en niet te berekenen zoals nu gebeurt. Hetzelfde geldt voor geluidsbelasting. Door dit te meten weet je hoe de situatie werkelijk is in Almere en kan je dus betere besluiten nemen om de gezondheid van de Almeerders te bevorderen. Tot zover niets aan de hand; een meerderheid van de raad is het met D66 eens, het voorstel is duidelijk en inmiddels heeft de gemeente zelfs het Schone Lucht Akkoord ondertekend. Geen vuiltje aan de lucht zou je zeggen. Maar het college treuzelt omdat zij is zijn om kosten te maken.

D66 neemt hier geen genoegen mee en heeft inmiddels vragen gesteld. ‘We willen weten of het college van plan is om bij het RIVM een meetstation aan te vragen, mogelijk kan dat zelfs zelfs subsidie’ , aldus Lesscher. De partij vindt dat het juist nu van belang is de Almeerse luchtkwaliteit te meten. ‘Door de economische gevolgen van Corona is de lucht schoner dan normaal, je kunt nu heel goed een 0-punt creëren’, vervolgt Lesscher. Verder vindt D66 dat het college wel wat creatiever mag zijn. ‘De huidige ongunstige financiële situatie moet er niet toe leiden dat er niets meer gebeurt op dit gebied, integendeel er zijn best alternatieven te bedenken. Zo zou je een plan kunnen maken waarbij partners en bewoners worden gestimuleerd om mee te doen en zo een stadsbreed meet-netwerk op te zetten. Het gaat ons om een schone stad.’

Het college heeft zes  weken de tijd om de vragen te beantwoorden. U vindt de vragen hier.

MOTIE: Onderzoek relatie luchtkwaliteit en luchtwegaandoeningen.

De gemeenteraad van Oss in vergadering bijeen op donderdag 4 juni 2020.

Overwegende dat: • De heersende coronavirus-pandemie veel leed heeft veroorzaakt; • Er in Oost-Brabant veel onrust en wantrouwen bestaat over de luchtkwaliteit en luchtwegaandoeningen; • Er een verband wordt verondersteld tussen de luchtkwaliteit in Oost-Brabant en de intensiteit en het verloop van de coronavirus-infecties in die regio;

Constaterende dat: • Een slechte luchtkwaliteit leidt tot luchtwegklachten; • Er een relatie is tussen veehouderij en luchtwegklachten; • Er in regio’s als Oost-Brabant met een relatieve hoge uitstoot van ammoniak en stikstof- en zwaveldioxide verhoogde ultrafijnstofconcentraties zijn; • Ultrafijnstof in de diepere luchtwegen een ongewenste immuunrespons kan induceren; • Er in Oost-Brabant relatief veel luchtwegaandoeningen voorkomen; • De omvang en de gevolgen van de coronavirus epidemie in Oost-Brabant groter zijn dan in andere regio’s in Nederland. Spreekt uit dat: • De inwoners van Oss en de rest van Oost-Brabant recht hebben op een gezonde en veilige       leefomgeving; • Er een oproep wordt gedaan aan de gemeenteraden in de regio Oost-Brabant om samen met de     gemeenteraad van Oss de landelijke volksvertegenwoordiging en de landelijke overheid op te roepen om een diepgaand en zorgvuldig onderzoek te doen naar de relatie tussen luchtkwaliteit en het verloop van infectieziekten, in het bijzonder coronavirus infecties; • Voor de zomer van 2020 namens de deelnemende gemeente deze oproep te verzenden; • De Raadsgriffie opdracht geven deze oproep uit te voeren.

En gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie van de SP, namens de fractie van D66

Jan Zoll              Frans Molenkamp