Poliflw

Nog vóórdat er in een vergadering over is gesproken schreeuwen de VVD en Timmermans het van de daken: er mogen absoluut géén asielzoekers meer in het COA-gebouw ‘de Grenshof’ in Bellingwolde komen. Want asielzoekers geven overlast..... Dit idee wordt vervolgens nog vóórdat er een motie is ingediend namens de gemeente Westerwolde in diverse nieuwsbronnen gedeeld, helaas blijkbaar ondersteund door burgemeester Jaap Velema.

Nog vóórdat er in een vergadering over is gesproken schreeuwen de VVD en Timmermans het van de daken: er mogen absoluut géén asielzoekers meer in het COA-gebouw ‘de Grenshof’ in Bellingwolde komen. Want asielzoekers geven overlast..... Dit idee wordt vervolgens nog vóórdat er een motie is ingediend namens de gemeente Westerwolde in diverse nieuwsbronnen gedeeld, helaas blijkbaar ondersteund door burgemeester Jaap Velema.

GroenLinks Westerwolde denkt daar heel anders over! Verreweg de meeste asielzoekers hebben om dringende redenen huis en haard achter moeten laten en verdienen onze zorg en aandacht. Slechts een zeer klein deel veroorzaakt overlast en krijgt daarbij telkens alle aandacht in de media waardoor de xenofobe gevoelens van rechtsdenkend Nederland helaas weer worden opgepoetst...

De Grenshof is in eigendom van het COA en staat momenteel leeg. Er is juist nu behoefte om ruimte te geven aan inwoners van het AZC in Ter Apel zodat het Coronavirus zich niet kan verspreiden. Die ruimte kan snel worden geboden door een deel van de inwoners over te brengen naar de Grenshof. Dan gaat het níet om mensen die besmet zijn en in quarantaine moeten, en óók niet per sé om het verhogen van het totale aantal asielzoekers in gemeente Westerwolde: dat kan volgens afspraak gewoon op maximaal 2000 blijven. De bouw van tijdelijke nood-units op het terrein in Ter Apel wordt wellicht overbodig omdat er ruimte vrij komt.

De komst van nieuwe bewoners naar de Grenshof kan voor het dorp Bellingwolde weer een impuls geven die ook in het verleden door het overgrote deel van de bevolking als positief werd ervaren. En we helpen er mensen mee die het al moeilijk genoeg hebben in deze wereld!

Vlak voor de zomer is avondenlang gesproken over Sleutelgebied Hilversum. Toen de stofwolken opgetrokken waren bleek het Sleutelgebied gesneuveld. En waren mijn zoon en dochter bijna vergeten dat ik ook thuis woonde.

Rijksgelden voor wonen, werken, voorzieningen en bereikbaarheid worden in onze regio verdeeld via de Metropool Regio Amsterdam (MRA). Als Sleutelgebied zit je bij die gesprekken vooraan aan tafel. Daar is wat GroenLinks betreft helemaal niets mis mee. Hilversum is geen dorp, geen fort of eiland. Hilversum is met ruim 90.000 inwoners hét centrum van de Gooi en Vechtstreek. En onderdeel van de Metropool Regio Amsterdam. Die positie erkennen getuigt naar mijn mening van zelfbewustzijn en biedt nu en in de toekomst belangrijke kansen bij wonen, werken en mobiliteit.

Komende maanden pakken we - mede dankzij het Burger Initiatief Voorstel - het gesprek over de toekomst van Hilversum weer op. Ik kijk uit naar die gesprekken. En vertrouw erop dat we allemaal verder durven te kijken dan onze eigen achtertuin. Zodat we samen tot een integrale, breed gedragen visie komen.

De discussie over de 10.000 woningen ging afgelopen maanden een geheel eigen leven leiden. Dat is jammer, want het leidde af van de opgaven die er wel degelijk liggen in Hilversum, zoals het enorme tekort aan betaalbare woningen. En van de kansen die er liggen om bestaande kwaliteiten van Hilversum te behouden, te versterken en uit te bouwen.

Samen in gesprek gaan vraagt om wederzijds vertrouwen. Vraagt om luisteren naar elkaar en een constructieve houding. Vraagt om het lef om keuzes te maken, ook wanneer die niet helemaal in je eigen straatje liggen.

De ruimtelijke kwaliteit van Hilversum ('dé Tuinstad van Nederland’) is groot, de natuur rond Hilversum is prachtig. Dat willen we graag zo houden. Tegelijkertijd hoop ik dat we tussen nu en 2040 niet alleen maar veel vergaderen en discussiëren maar vooral ook daadwerkelijk woningen gaan bouwen. En niet zo’n beetje ook, wat GroenLinks betreft.

Ik heb daarom afgelopen jaar gepleit voor een hoogbouwvisie. Niet omdat er hoge woontorens moeten komen. Maar juist om zorgvuldig te kijken en met elkaar te beslissen waar het wél en waar het níet wat hoger kan.

GroenLinks gunt de jongere, de docent, de verpleger en de politieman een betaalbare woning in Hilversum. Bijvoorbeeld op het Circusterrein. GroenLinks gunt de senior een geschikt levensloopbestendig appartement. Met doorstroming op de woningmarkt als gevolg.

GroenLinks gunt de Hilversummer een leuke baan op fietsafstand. En een elektrische deelauto om de hoek. GroenLinks gunt de Hilversummers in 2040 een duurzame, sociale en levendige tuinstad.

Ik spreek de hoop uit dat we in 2040 geen onbereikbaar en onbetaalbaar slapend tuindorp zijn geworden maar een prachtige bruisende, groene tuinstad. Omdat we het lef hadden om samen te bouwen aan Hilversum.

Deze column werd ook gepubliceerd in de Gooi en Eembode van 20 augustus 2020

Raadslid Janneke Holman (PvdA): “Als we ervoor willen zorgen dat Den Haag klimaatneutraal wordt, dan is het alle hens aan dek. ​Er zijn nog zoveel lege daken in de stad waar zonnepanelen op kunnen, maar de vele regels en eisen maken dat nu nodeloos ingewikkeld. Terwijl we het Hagenaars juist zo makkelijk mogelijk moeten maken om hun huis te verduurzamen.”

GroenLinks Amstelveen heeft meermaals aangedrongen om in opstand te komen tegen de nieuwe luchtvaartnota. De gemeenteraad besloot op woensdag 1 juli dat Amstelveen geen eigen zienswijze bij de luchtvaartnota indient. Tot 9 juli is het voor iedereen mogelijk om een zogenaamde zienswijze bij de luchtvaartnota in te dienen. Een zienswijze is de formele mogelijkheid die de overheid aan inwoners en instanties geeft om te laten weten wat ze van nieuwe plannen vinden. GroenLinks Amstelveen komt nu zelf met een zienswijze waarin onder meer wordt gevraagd om Schiphol in de nacht te sluiten.

In de laatste vergadering van de gemeenteraad voor het zomerreces kwam GroenLinks raadslid Lennart de Looze met de motie ‘Sluit Schiphol in de nacht’, samen ingediend met BBA en SP. De motie stelde voor dat Amstelveen met een eigen zienswijze komt, waarin in ieder geval een eind aan de nachtvluchten wordt bepleit. Vrijwel alle partijen in de raad lieten eerder weten zich zorgen te maken over de verstoring van de nachtrust. Maar de motie werd verworpen door de coalitiepartijen VVD, D66, PvdA en ook door CDA, AVA en SBA. Deze partijen steunden wethouder Raat, die eerder in de media heel kritisch was op de luchtvaartnota. Maar nu wilde hij niet verder gaan dan meedoen met de zienswijze die door de regiogemeenten en de provincie is ingediend. Veel andere gemeenten rondom Schiphol dienen wél een eigen zienswijze in.

GroenLinks raadslid de Looze: ‘Als buurgemeente van Schiphol draag je de lusten en de lasten. Maar nu is de balans weg. Amstelveen moet specifiek pleiten voor een nachtsluiting van Schiphol. Voor ons wegen de belangen van nachtvluchten niet meer op tegen de mate waarin de nachtrust van Amstelveners wordt verstoord.’ GroenLinks Amstelveen kondigt nu aan zelf een zienswijze in te dienen ‘namens alle Amstelveners die wel een gezonde nachtrust willen’.

GroenLinks vindt het belangrijk dat energiebesparing voortvarend wordt opgepakt.

Energiebesparing is een belangrijk onderdeel van de omschakeling naar duurzame energie. Want: energie die je niet gebruikt hoef je niet op te wekken. GroenLinks vindt het dan ook belangrijk dat energiebesparing voortvarend wordt opgepakt. Al sinds 1992 zijn bedrijven wettelijk verplicht om energie te besparen (kleine energieverbruikers uitgezonderd) met maatregelen die binnen 5 jaar terug te verdienen zijn. De gemeenten moeten er op toezien dat dit ook gebeurt. Onlangs is in een 4-tal Zuid-Hollandse gemeenten een onderzoek gedaan naar de manier waarop deze gemeenten dit doen. Dat onderzoek toonde nogal wat tekortkomingen aan. GroenLinks vond het de moeite waard om aan de hand van dit onderzoeksrapport ook de aanpak van Hillegom eens kritisch te bekijken. Coalitiefracties BBH en CDA vonden dit helaas niet nodig. Een gemiste kans voor Hillegom om op relatief eenvoudige wijze een flinke stap te zetten met energiebesparing.

SP-gemeenteraadslid Maarten Sweep pleitte er 24 juni samen met GroenLinks, PvdA en 50PLUS voor dat Nijmegen zich in woord én daad inzet voor een minimumloon van minimaal 14 euro per uur. Een meerderheid van de gemeenteraad schaarde zich achter deze oproep. De gemeente moet nu niet alleen voor een hoger minimumloon gaan pleiten in Den Haag, maar ook zelf het goede voorbeeld geven door haar medewerkers zelf dit minimumloon te gaan betalen en dit ook te vragen aan organisaties die voor of in opdracht van de gemeente werken.

Foto: Yurre Wieken / SP Nijmegen