Poliflw

Afgelopen juni hebben we u bericht over de nieuwe aanbesteding (concessie) voor de vergrote regio Zaanstreek + Waterland. Dinsdag 15 oktober was de regioraad waar deze concessie werd besproken. In de regioraad wordt Edam-Volendam vertegenwoordigd door Emile Karregat (VVD), Alfred de Jong (CDA) en Dorèthy van Raaij (VVD). Zij hebben zich hard gemaakt om de twee huidige buslijnen (316 en 314) voor ons in het Programma van Eisen (PvE) vast te leggen. Andere gemeentes hadden vele eigen wensen ingebracht. Het was dus een spannende avond, aangezien de bewegingsruimte zeer beperkt was.

Gelukkig hebben we door te focussen op één belangrijke aanpassing en door veel lobbywerk dit punt binnen gehaald, waar andere gemeentes vele extra wensen zagen sneuvelen. 

De eerste drie jaar van de nieuwe concessie zijn er twee buslijnen vanaf Edam-Volendam naar Amsterdam Centraal Station gegarandeerd, daarna kan de vervoerder bekijken of de reizigersvraag op deze trajecten de twee buslijnen nog steeds rechtvaardigt.

Upgrade station Amsterdam Noord

Wij gaan er vanuit dat er de komende jaren meer forenzen vanuit Edam-Volendam naar Amsterdam willen. De twee buslijnen naar CS zijn nu en in de toekomst hard nodig. Een gedeelte zal via de Noord-Zuidlijn in Amsterdam Noord zijn reis verder maken. Ondanks dat het een nieuw station is, zijn er weinig faciliteiten en heeft het geen enkele uitstraling voor zo’n groot station. De VVD zal heeft een motie ondersteund die aandacht vraagt om het station een upgrade te geven zodat veel functioneler en levendiger wordt, inclusief openbaar sanitair. Samen met de nieuwe halte bij het Schouw kan de Noord-Zuidlijn dan optimaal gebruikt worden.

Niet goed werkende tunneldosering IJ-tunnel

Na de zomervakantie hebben reizigers vanuit onze regio naar Amsterdam via de IJ-tunnel gemerkt dat ze ineens stil stonden voor de tunnel. Er wordt één baan van de tweebaansweg afgesloten en dit veroorzaakt direct een file. Voorheen was er alleen een file voor de tunnel als er daadwerkelijk iets gebeurd was. Een waarschuwingsbord naast de weg verklaart het probleem; tunneldosering. Filedosering is een wettelijk verplichting om te voorkomen dat er files in het overdekte deel van de tunnel ontstaan.

Helaas blijkt bij navraag bij de gemeente Amsterdam dat het huidige systeem bij de IJ-tunnel niet goed werkt. De VVD vindt het vreemd dat een niet goed werkende tunneldosering, voor een niet bestaand probleem, files veroorzaakt. We hebben hierover vragen gesteld aan de vervoerregio en hopen dat dit zo snel mogelijk wordt opgelost.

VVD wil meer aandacht voor forenzen uit Edam-Volendam

Helaas werd deze zomer bekend dat voor de variant is gekozen met minimale verbetering bij het Knooppunt A10-N247-S116 (KANS). Een gemiste kans! Een andere lang gekoesterde wens van de VVD is een 2x2 onderdoorgang bij Broek in Waterland. Alleen deze variant is toekomstbestendig. De VVD zal deze punten, samen met omliggende gemeentes, in de regio onder de aandacht brengen. Beide projecten kunnen voor een enorme verbetering van de doorstroming zorgen en de files verminderen.

 

Dinsdag 9 juli heeft de Regioraad van de Vervoerregio Amsterdam het Programma van Eisen voor de aanbesteding van het Openbaar Vervoer in Zaanstreek-Waterland voor de komende 15 jaar behandeld/besproken. In die Regioraad zijn alle regionale gemeenten vertegenwoordigd. Namens Edam-Volendam zijn Dorèthy van Raaij, Alfred de Jong en Emile Karregat de vertegenwoordigers.

Na verschillende inspreekmomenten en evaluaties lag het concept Programma van Eisen (PvE) voor. Grootste wijziging ten opzichte van het verleden is dat zero emissie uitgangspunt is (elektrische bussen) waarbij de dienstverlening liefst op hetzelfde niveau blijft. Zero Emissie kost 3% extra, dus moeten regelingen extra efficiënt zijn om toch binnen de financiële kaders te blijven.

Her en der in de regio zijn op basis van reizigersgegevens de dienstregelingen iets versoberd of haltes weggehaald. Voor Edam-Volendam was het pakket bijna ongewijzigd, echter werd de vervoerder wel theoretische ruimte gelaten om indien nodig regelingen te versoberen. Dat betrof met name de lijnen (314 en 316) met Amsterdam C.S. als eindhalte.

De gemeten reizigerstevredenheid in Zaanstreek-Waterland is hoog en dat willen de gemeenten uiteraard zo houden. Een aantal gemeenten waaronder Zaanstad, Oostzaan en Landsmeer dienden wijzigingsvoorstellen in om versobering ongedaan te maken. Edam-Volendam had ook twee voorstellen:

de buslijnen en busritten van Edam-Volendam – Amsterdam C.S. niet maximeren (40%) omdat de vraag erg groot isin geval het bonusbedrag van 1 miljoen euro niet of deels aan de vervoerder wordt uitgekeerd, het restant dan in het concessiegebied te besteden voor bijvoorbeeld verfraaiing van haltes, een lager prijsniveau, etc.

Verschillende wijzigingsvoorstellen zoals die van Zaanstad werden zowel door het Dagelijks Bestuur als ook door de Regioraad resoluut afgewezen c.q. weggestemd. Juist voor gemeenten die geen treinverbinding hebben, zoals Oostzaan, Landsmeer, Edam-Volendam en Waterland leek de Regioraad bereid tot meedenken.

Méér buslijnen- en ritten van Edam-Volendam naar Amsterdam C.S. was niet haalbaar, omdat dit niet in overeenstemming is met de Lijnennetvisie die in 2017 is vastgesteld. Echter na veel lobbywerk en overleg met Sharon Dijksma, voorzitter van het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio, is wel bereikt dat de Regioraad heeft ingestemd om als eis in het PvE op te nemen dat Edam-Volendam zeker de huidige 2 buslijnen (314 en 316) die naar Amsterdam C.S. rijden en de huidige frequentie behoudt, zolang de vervoersvraag aanwezig blijft.

Nadat Sharon Dijksma namens het Dagelijks Bestuur hier een positief advies over had gegeven wilden andere gemeenten dat ook wel. Na enkele schorsingen werd een soortgelijk wijzigingsverzoek door de regioraadsleden van Purmerend ingediend. Het gevaar bestond dat beide verzoeken (van Purmerend en Edam-Volendam) dan afgewezen zouden worden, maar Purmerend ging voor goud. Alles of niets.

Omdat de situatie in Purmerend wezenlijk anders is met bijvoorbeeld. een treinverbinding van en naar Amsterdam werd dat weggestemd, terwijl die van Edam-Volendam tot grote opluchting van de regioraadsleden van Edam-Volendam met overgrote meerderheid werd aangenomen.

De motie over het besteden van eventueel overblijvend bonusgeld –wat normaal vervalt in de algemene spaarpot van de Vervoerregio– is in overleg met het Dagelijks Bestuur aangehouden. Er is toegezegd dat het bestuur de Regioraad een voorstel gaat doen hoe hier mee om te gaan.

Het gaat over het Openbaar Vervoer voor de komende 15 jaar. De gemeente Edam-Volendam wilde dat de hoge reizigerstevredenheid in stand wordt gehouden en de dienstverlening zo goed mogelijk aan zou blijven sluiten bij de vraag. In opdracht van de gemeenteraad hopen wij ons steentje daaraan bijgedragen te hebben.

Vertegenwoordigers gemeenteraad Edam-Volendam in de Vervoersregio Amsterdam,Dorèthy van Raaij, Alfred de Jong en Emile Karregat

Marian Claasen biedt petitie aan tegen bomenkap in het Van Nispenpark, wethouder Anne de Jong geeft geen concrete toezeggingen dat er minder bomen gekapt zullen worden.

Marian Claasen heeft een petitie georganiseerd tegen de bomenkap in het van Nispenpark. Maar liefst 814 mensen hebben deze ondertekend, woensdag 19-12 zijn deze handtekeningen aangeboden aan burgemeester Arie van Erk en en wethouder Anne de Jong. Ondanks deze petitie en een aangeleverd bomen-onderzoek door een extern deskundige lijkt het er niet op dat er veel bomen gespaard zullen worden. Dit geeft zacht gezegd een wrange smaak aan de interpretatie van de doelstellingen van de gemeente om beter naar de burgers te luisteren ... Foto is het artikel in het Haarlems Dagblad van 20 december 2018.

Onder leiding van gespreksleider Arie Slob  (Noordeloos en  CDA ) gingen vanmorgen 9 vertegenwoordigers van politieke partijen in Gorinchem in gesprek met elkaar en met de zaal om de ouderen in  Gorinchem te overtuigen om hun stem op 21 maart aan hun te geven. In een drie minuten voorstelrondje moest men aangeven wie men was en waarom hun partij ook of juist voor ouderen de ideale partij was om te stemmen. En dat deden ze met verve. Soms zittend of staand achter de tafel en soms op de manier waarop ooit CDA kroonprins Eelco Brinkman kortstondig furore maakte lopend voor de tafel langs.

Het voorstellen was voor veel aanwezigen niet echt noodzakelijk. Ik had het gevoel dat de ongeveer 45 aanwezigen veelal hun keus al bepaald hadden wie zij op 21 maart hun stem gaan geven.

Teleurstellend was het feit dat er van 2 partijen niemand aanwezig was. Jezus Leeft en de VVD bleken het schijnbaar niet noodzakelijk te vinden bleek de mening van meerdere ouderen te zijn.  De 9 wel aanwezige partijen hadden allen  verkiesbare personen afgevaardigd, vaak ook hun lijsttrekker.

Opvallend was natuurlijk in verkiezingstijd weer de eensgezindheid dat ouderen er toe doen en dat het ouderen aan niets mag ontbreken. Ze moeten gelukkig zijn en gezond oud kunnen worden. Er werd door iedereen aangegeven dat zij in betaalbare en goede woningen moeten kunnen wonen, de eenzaamheid, als die er was werd aangepakt zou worden en zelfs de oversteekplaatsen op de Banneweg zouden oudervriendelijk worden gemaakt. Kortom alles was mogelijk. D66 opperde dat er voor mantelzorgers rust zou komen omdat degenen die zij verzorgen  enkele dagen per week wel weer in een verzorg/ of verpleegtehuis opgenomen zouden kunnen worden. En opperde dhr. Eelco van Dam 2e op de D66 lijst Gorinchem zou landelijk wel een proefgemeente  kunnen worden.  Commentaar verslaglegger : dus de ouderen hebben zich eerst het verzorg - verpleegtehuis laten afpakken en krijgen nu een doekje voor het bloeden....

Anne de Jong (Christen Unie) vroeg aandacht voor de eenzaamheid van ouderen en gaf een pluim aan het signalerend bezoek vanuit de gemeente aan mensen ouder dan 70 jaar. Everdien Hamann (Gorcum Actief) gaf aan een oppositiepartij te zijn die kritisch is en vroeg aandacht voor voorzieningen in de wijk. Jack Oostrum (PvdA) begon zijn voorstelronde met de uitdrukkelijke opmerking dat hiij de Gorcumse afdeling als lokaal wil profileren. Hij wees op de lange bestuurservaring en de daaruit (en door de PvdA gerealisserde ) bloei van Gorinchem. Je zou bijna zeggen als je dit plaatselijk profileren hoorde dat het dan ook logisch lijkt dat een groot gedeelte van de Gorcumse PvdA echt lokaal is gegaan als democraten Gorinchem.

Een ander opvallend gebeuren: de stekelige opmerkingen van dhr. Schefferlie  (nu nog Pvda en Democraten Gorinchem) en na 21 maart Democraten Gorinchem richting vertegenwoordigers van het huidige college. Opvallend was ook de reactie van SP wethouder Eva Dansen op die stekeligheden. Een aantal  van de opmerkingen van dhr. Schefferlie gingen ook over de PvdA die landelijk nogal wat ten slechte had veranderd  aldus Dansen of was de PvdA niet verantwoordelijk geweest voor de slechtere (thuis) zorg ?  Dhr. Van Zanten (Stadsbelang)  viel haar later bij met de opmerking dat in Gorinchem behoefte zou zijn aan een Ben Oude Nijhuis, een kleinschalige woonvorm voor mensen met dementie. Ook wees Van Zanten  een vragensteller terecht op het feit dat de gemeente niet voor alles verantwoordelijk is, er werd geklaagd over de dure parkeertarieven in de parkeergarage bij het ziekenhuis. De gemeente bepaald die niet aldus Van Zanten  maar de Rivas. Daar moet de klacht heen. 

Vragen over het onveilig gevonden verkeer in Gorinchem op o.a.  de Banneweg werden door Lennert  Onvlee (CDA) en Rutger van Breemen (Groen Links)  vanuit hun eigen visie beantwoord. Onvlee zou een groot onderzoek willen uitvoeren en dan voor wellicht miljoenen willen investeren in een verkeersplan terwijl Van Breemen toch meer de fiets zou willen adviseren. Wel was iedereen het erover eens dat de oversteekplaatsen met spoed moeten worden aangepakt. Daar is het levensgevaarlijk.

Dan komen we terug op mijnheer De Boer. Mijnheer De Boer is een 95 jarige aanwezige inwoner uit de Gildenwijk van Gorinchem en hij  heeft al meerdere brieven verzonden met zijn klacht aan en over de gemeente en heeft er al meerdere keren applaus voor gekregen tijdens bijeenkomsten. Hij wil nl. dat  het loket waar minder valide mensen zich moeten melden voor b,v.  vergunningen in het gemeentehuis wordt verplaatst van loket 9  (helemaal achteraan in de hal ) naar loket 1 ( helemaal vooraan). De minder valide moet zo min mogelijk afstand af leggen en niet de langste afstand. Ook moet er een hardere bank in de hal komen te staan. Nu zakt de oudere weg op de bank en kan er niet meer uit komen! Is dit nu allemaal zo moeilijk te realiseren?

Iedereen was het eigenlijk wel eens met dhr. De Boer. Een enkel iemand wilde dit graag in de  raad behandelen (D66) .Toen sprong schrijver dezes op.  Als jullie nu eens willen laten zien dat je al het voorgaande menen zorg er dan voor dat dit door minder politiek opgelost wordt en dat het snel wordt afgehandeld en dus niet over enkele maanden pas behandelen in de gemeenteraad. Een bank of stoel waaruit ouderen snel kunnen  opstaan en de verhuizing van een loket moet toch veel sneller geregeld kunnen worden ?. Door wethouder Dansen werd aangegeven dat zij dit volgende week direct bespreekt op het stadhuis.

Door mijnheer De Boer werd zijn dank uitgesproken, maar echte dank is er pas als dit geregeld is!!!!

Al met al een 2 uur durende bijeenkomst waar veel werd beloofd maar mogelijk ook veel uit voort zal komen. De ouderen kunnen zich de komende weken nog verder informeren als al het informatiemateriaal beschikbaar komt.

Dank aan de ouderenbonden Gorinchem voor de organisatie.

Hillegom verbijsterd over besluit GS inzake Duinpolderweg. GroenLinks neemt initiatief voor werkgroep om zienswijze op te stellen

Op woensdagavond 3 januari heeft op initiatief van GroenLinks informeel overleg plaatsgevonden tussen alle Hillegomse raadsfracties en wethouder Anne de Jong. Zoals verwacht mag worden zijn naast het college van B&W alle raadsfracties fel gekant tegen het door de provincies gekozen voorkeursalternatief. Dan is het zaak om de krachten te bundelen en met elkaar te zoeken naar argumenten en een aanpak om dit voor Hillegom rampzalige alternatief van tafel te krijgen. Dat was onze inzet bij het organiseren van dit overleg en zowel de wethouder als de andere fracties konden zich hier bij aansluiten. Dit is pure winst, zoals we ook 2 jaar geleden al in een discussie over hetzelfde project hebben gezien. Tegelijk moeten we erkennen dat in een discussie over dit onderwerp er politieke verschillen bestaan. Dat maakt het niet makkelijk om als gemeenteraad tot een gezamenlijke zienswijze te komen. Maar de wil is er om op zoek te gaan naar de punten waarop we elkaar kunnen vinden. Als GroenLinks hebben we ons standpunt alvast maar op tafel gelegd: wij pleiten voor duurzame en vernieuwende oplossingen, d.w.z oplossingen met verschillende moderne vormen van (openbaar) vervoer waarbij natuur, landschap en milieu gespaard blijven. In het Duinpolderweg-project is alleen gekeken naar eenzijdige 'asfalt' oplossingen. GroenLinks ziet dat niet als oplossingen die passen in deze tijd, laat staan in de toekomst (als de weg er komt ligt deze er pas over 10 jaar). Besloten is om vanuit de raadsfracties een werkgroep te vormen die de komende weken e.e.a verder gaat uitwerken. Als GroenLinks zijn we hier blij mee, want we zijn er van overtuigd dat het Hillegomse belang het best gediend wordt met deze gezamenlijke aanpak.

Dick van Egmond

De leden van de plaatselijke afdelingen van de SGP en de ChristenUnie hebben onlangs de lijst voor de gemeenteraadsverkiezingen 2018 vastgesteld. De partijen komen zoals gebruikelijk met een gezamenlijke lijst, die dit keer wordt aangevoerd door de huidige fractievoorzitter Nico de Jager. Cees Paas staat op twee en Hans Tanis op drie. Hans is namens de fractie beoogd wethouderskandidaat. De nummers vier tot en met tien worden ingenomen door Ria de Mul-Donker, Jan Visser, Arnoud Spruyt, Hugo van Meeuwen, Jan-Bart Karens, Cees Ippel en Mark Kornet. Lijstduwer op 24 is Robert de Bruin. De volledige lijst is hieronder te vinden. De beide partijen zijn dankbaar voor deze lijst met ervaren mensen en enthousiaste nieuwelingen. 

Aan het verkiezingsprogramma wordt de laatste hand gelegd en binnenkort wordt dit gepresenteerd onder het thema “Geloven in Sliedrecht”.