Poliflw

In Den Haag zijn er ten minste acht welzijnsorganisaties die een winst van meer dan 10% maken, zo blijkt uit onderzoek van Follow The Money. “Drie daarvan hebben zelfs een marge van meer dan 25%. Dat is ondenkbaar in deze sector en roept heel veel vragen op,” zegt fractievertegenwoordiger Linda Miedema. “Ik wil zo snel mogelijk weten of er tussen deze zorgcowboys ook bedrijven zitten waarbij de gemeente Den Haag zorg, welzijn, ondersteuning of andere diensten inkoopt.” De ChristenUnie/SGP heeft met kritische schriftelijke vragen het college om opheldering gevraagd.

Normaal is het voor een thuiszorgorganisatie al een hele kunst om een paar procent winst te maken.  “Hoe is het dan mogelijk dat sommigen een marge van 10% tot zelfs meer dan 60% halen?” vraagt Miedema zich af. “Nu de zorgkosten zo stijgen en we in de stad te maken hebben met miljoenenbezuinigingen op welzijnswerk, kan het toch niet zo zijn dat sommige zorgverleners structureel miljoenen in eigen zak steken? We hebben het college gevraagd of en hoe de gemeente toezicht houdt op dit soort wanpraktijken. Heeft de gemeente zicht op de hoogte van winstuitkeringen in verhouding tot de totale omzet van een zorgbedrijf?”

Linda Miedema vervolgt: “Ik begreep dat wethouder Parbhudayal overweegt om een maximum in te stellen op reserves die een zorginstelling mag aanhouden. Ik ben benieuwd of het mogelijk is om op eenzelfde manier een maximum in te stellen op de winst die zorgbedrijven uitkeren.”

Door Simon Brouwer op 9 maart 2019 om 17:01

Eropuit: een rondje fietsen langs mogelijke bedrijventerreinen

Na weken van voorbereiding, hebben we afgelopen donderdag besloten enkele gebieden waar bedrijven zich zouden kunnen vestigen, aan te wijzen om verder te onderzoeken en uit te werken. Onze motie werd raadsbreed aangenomen. Waar gaat het om?

Al jarenlang loopt Woerden aan tegen onvoldoende ruimte voor lokale ondernemers om uit te breiden. In het verleden is zelfs een convenant afgesloten met de provincie Utrecht om te zoeken naar zogenaamde schuifruimte. Schuifruimte is een term die wellicht niet bij iedereen bekend is. Dit is uitbreidingsruimte zodat bedrijven uit Woerden een nieuwe vestiging kunnen starten, waarbij men de ruimte die achtergelaten wordt, weer kan worden ingezet om andere bedrijven te helpen. Denk aan een soort ruilverkaveling, waarbij alle puzzelstukjes net wat makkelijker op hun plek vallen. De noodzaak voor het vinden van 6-9ha op korte termijn is voor ons niet ter discussie.

We zijn recent (zie ons eerdere bericht op onze Facebookpagina) als fractie op de fiets gestapt en hebben alle locaties goed bekeken. De conclusie is, geen enkele locatie is perfect. We hebben gemerkt dat heel Woerden meedenkt met dit onderwerp. Veel mensen vinden er iets van, getuige ook de grote opkomst bij een eerdere beeldvormende sessie.

Ook uit persoonlijke gesprekken met direct betrokkenen merken we dat het opleggen van de WVG (voorkeursrecht, waardoor een eigenaar niet meer zomaar zijn grond kan verkopen aan projectontwikkelaars) een enorme persoonlijke impact. Dat beseffen wij ons terdege!

Tegelijk moeten wij als gemeenteraad alle belangen zuiver afwegen. Om dat te doen, vinden wij het belangrijk dat elke afzonderlijke fractie transparant de keuze kan maken welke criteria fracties prioriteit geven. We hebben daarom een motie ingediend, om alle criteria bij het verder onderzoeken voor elke locatie inzichtelijk te maken. Op die manier kan de besluitvorming vervolgens weer in de raad te keren.

Uiteindelijk, en dat maken we dan ook graag transparant, hebben we de volgende moties besproken en als volgt gestemd:

-           Motie onderzoeken werklint Nieuwerbrug: Voor

-           Motie onderzoeken terrein van Ooijen: Voor

-           Motie onderzoeken Barwoutswaarder West: Tegen

-           Motie onderzoeken Westelijke randweg: Tegen

-           De drie aangewezen locaties (Voortuin II, van Zwietenweg en Putkop II Harmelen): Voor

Hieronder vindt u onze eigen motie, die heeft het raadsbreed gehaald. Daar zijn we erg blij mee.

Simon Brouwer

De motie:

Constaterende dat:

Er binnen de raad geen discussie is over de noodzaak van het vinden van 6-9 ha schuifruimte

Er 3 locaties waarop de Wet Voorkeursrecht Gemeenten ligt, vanavond ter besluitvorming voorliggen

Er mogelijk nieuwe locaties worden toegevoegd,

Overwegende dat:

Het belangrijk is dat bij elke locatie objectieve criteria benoemd worden

de raad op die manier te zijner tijd een afgewogen en transparante beslissing kan nemen over de uiteindelijke locaties;

Verzoekt het college in de afweging ten minste de volgende criteria te hanteren:

Landschappelijke inpassing (evt. door middel van zichtprofielen per locatie, zoals hoogte, verdichting);

Bereikbaarheid en effecten van vervoersbewegingen (vermindering van vervoersbewegingen; veiligheidsvoordelen; nabijheid openbaar vervoer en ontsluitingswegen enz.);

Toekomstperspectief (past het in andere besluiten, zoals duurzaamheid, woningbouwplannen, verkeersvisie, bodemgesteldheid);

Afweging tussen de verschillende stakeholders;

Economische en financiële haalbaarheid;

De verwachte realisatietijd en kosten (bijv. bij juridische procedures);

Draagvlak bij de provincie Utrecht (en/of Zuid-Holland)

En gaat over tot de orde van de dag,

ChristenUnie-SGP: Simon Brouwer

Initiatiefvoorstel voor het realiseren van voldoende (rolstoel-) toegankelijke openbare toiletvoorzieningen in Pijnacker-Nootdorp. Het CDA heeft een Initiatiefvoorstel opgesteld en samen met de fracties van Eerlijk Alternatief, Progressief Pijnacker Nootdorp en de ChristenUnie-SGP ingediend. Het initiatiefvoorstel beoogt om voldoende (rolstoel-) toegankelijke openbare toiletvoorzieningen in Pijnacker-Nootdorp te realiseren, zowel overdag als ’s avonds in en rond de centra, binnen een afstand van maximaal 500 meter met tenminste één openbare toiletvoorziening in elk winkelcentrum Aanleiding Al geruime tijd ontvangt het CDA, evenals de politieke partijen die dit initiatief ondersteunen, berichten van inwoners, onder andere vanuit de ouderen bonden, dat het beschikbaar zijn van openbaar toegankelijke toiletten in de winkelcentra van Pijnacker-Nootdorp wenselijk en nodig is. Ook de Maag Lever Darm Stichting, CCUVN, PDSB, SPKS en de Stomavereniging pleiten voor meer openbare toiletten in stadscentra en drukke voetgangersgebieden. In veel andere gemeenten zijn of worden reeds initiatieven genomen voor het realiseren van meer openbaar toegankelijke toiletten. Ook in Pijnacker-Nootdorp zijn initiatieven genomen, zo blijkt uit de antwoorden van het college van B&W op vragen van PPN, eind januari jl. Maar slechts een beperkt aantal winkeliers, horecaondernemers en instellingen hebben hun toilet openbaar beschikbaar gesteld en aangemeld bij de HogeNood-app. De dichtheid en bekendheid van locaties van een openbaar- of openbaar toegankelijk toilet laat te wensen over. Dit initiatiefvoorstel dat aan de gemeenteraad van Pijnacker-Nootdorp ter besluitvorming wordt voorgelegd past goed in het streven om de gastvrijheid van Pijnacker te vergroten en sluit goed aan op de initiatieven die worden genomen om de winkelcentra levendiger te maken en om klanten te verleiden om langer in de winkelcentra te verblijven. Voorstel In het voorstel aan de raad wordt gevraagd als norm vast te stellen dat in en rond de centra van Pijnacker-Nootdorp de afstand tussen openbare en openbaar toegankelijke toiletten maximaal 500 meter is, met tenminste één openbare toiletvoorziening in elk winkelcentrum. Het college wordt gevraagd een locatie-onderzoek uit te voeren met deze norm als uitgangspunt. Hen wordt ook gevraagd die norm te halen door te overleggen met de horeca, winkels, supermarkten, dienstverlenende bedrijven, beheerders van parkeergarages en bibliotheken en hen te stimuleren en aan te moedigen om toiletten open te stellen; en als het nodig is, de bedrijven en instellingen te faciliteren; Een bijdrage aan het halen van de norm kan ook zijn het voor passanten openstellen van toiletten in gemeentelijke gebouwen. Ook wordt het college gevraagd om, als het nodig is om de norm te halen, de openbaar toegankelijke toiletten aan te vullen met voor iedereen toegankelijke openbare toiletten. In feite wordt het college gevraagd om een inventarisatie te maken van de nu beschikbare openbare en openbaar toegankelijke toiletten, te inventariseren welke berdrijven en instellingen bereid zijn om (vrijwillig) hun toilet(ten) openbaar beschikbaar te stellen. Vervolgens na te gaan of er belemmeringen zijn voor bedrijven en instellingen om hun toilet openbaar beschikbaar te stellen en zo ja, op welke wijze eventuele belemmeringen kunnen worden weggenomen en/of bedrijven en instellingen kunnen worden gefaciliteerd. Als uit deze inventarisatie blijkt dat de norm dan nog niet is gehaald, de openbaar toegankelijke toiletten aan te vullen met voor iedereen toegankelijke openbare toiletten. Communicatie Voor (potentiele) gebruikers van de openbare toiletvoorzieningen is de bekendheid daarvan essentieel. Daarom wordt het college gevraagd aan te geven op welke wijze bekendheid aan deze openbare toiletvoorzieningen kan worden gegeven. Denkbaar is deze locaties aan te laten sluiten bij de HogeNood-app en vindbaar te maken o.a. door bewegwijzering. Anne Volkers

Door Simon Brouwer op 9 maart 2019 om 17:01

Eropuit: het belang van objectieve criteria

Na weken van voorbereiding, hebben we afgelopen donderdag besloten enkele gebieden waar bedrijven zich zouden kunnen vestigen, aan te wijzen om verder te onderzoeken en uit te werken. Onze motie werd raadsbreed aangenomen. Waar gaat het om?

Al jarenlang loopt Woerden aan tegen onvoldoende ruimte voor lokale ondernemers om uit te breiden. In het verleden is zelfs een convenant afgesloten met de provincie Utrecht om te zoeken naar zogenaamde schuifruimte. Schuifruimte is een term die wellicht niet bij iedereen bekend is. Dit is uitbreidingsruimte zodat bedrijven uit Woerden een nieuwe vestiging kunnen starten, waarbij men de ruimte die achtergelaten wordt, weer kan worden ingezet om andere bedrijven te helpen. Denk aan een soort ruilverkaveling, waarbij alle puzzelstukjes net wat makkelijker op hun plek vallen. De noodzaak voor het vinden van 6-9ha op korte termijn is voor ons niet ter discussie.

We zijn recent (zie ons eerdere bericht op onze Facebookpagina) als fractie op de fiets gestapt en hebben alle locaties goed bekeken. De conclusie is, geen enkele locatie is perfect. We hebben gemerkt dat heel Woerden meedenkt met dit onderwerp. Veel mensen vinden er iets van, getuige ook de grote opkomst bij een eerdere beeldvormende sessie.

Ook uit persoonlijke gesprekken met direct betrokkenen merken we dat het opleggen van de WVG (voorkeursrecht, waardoor een eigenaar niet meer zomaar zijn grond kan verkopen aan projectontwikkelaars) een enorme persoonlijke impact. Dat beseffen wij ons terdege!

Tegelijk moeten wij als gemeenteraad alle belangen zuiver afwegen. Om dat te doen, vinden wij het belangrijk dat elke afzonderlijke fractie transparant de keuze kan maken welke criteria fracties prioriteit geven. We hebben daarom een motie ingediend, om alle criteria bij het verder onderzoeken voor elke locatie inzichtelijk te maken. Op die manier kan de besluitvorming vervolgens weer in de raad te keren.

Uiteindelijk, en dat maken we dan ook graag transparant, hebben we de volgende moties besproken en als volgt gestemd:

-           Motie onderzoeken werklint Nieuwerbrug: Voor

-           Motie onderzoeken terrein van Ooijen: Voor

-           Motie onderzoeken Barwoutswaarder West: Tegen

-           Motie onderzoeken Westelijke randweg: Tegen

-           De drie aangewezen locaties (Voortuin II, van Zwietenweg en Putkop II Harmelen): Voor

Hieronder vindt u onze eigen motie, die heeft het raadsbreed gehaald. Daar zijn we erg blij mee.

Simon Brouwer

De motie:

Constaterende dat:

Er binnen de raad geen discussie is over de noodzaak van het vinden van 6-9 ha schuifruimte

Er 3 locaties waarop de Wet Voorkeursrecht Gemeenten ligt, vanavond ter besluitvorming voorliggen

Er mogelijk nieuwe locaties worden toegevoegd,

Overwegende dat:

Het belangrijk is dat bij elke locatie objectieve criteria benoemd worden

de raad op die manier te zijner tijd een afgewogen en transparante beslissing kan nemen over de uiteindelijke locaties;

Verzoekt het college in de afweging ten minste de volgende criteria te hanteren:

Landschappelijke inpassing (evt. door middel van zichtprofielen per locatie, zoals hoogte, verdichting);

Bereikbaarheid en effecten van vervoersbewegingen (vermindering van vervoersbewegingen; veiligheidsvoordelen; nabijheid openbaar vervoer en ontsluitingswegen enz.);

Toekomstperspectief (past het in andere besluiten, zoals duurzaamheid, woningbouwplannen, verkeersvisie, bodemgesteldheid);

Afweging tussen de verschillende stakeholders;

Economische en financiële haalbaarheid;

De verwachte realisatietijd en kosten (bijv. bij juridische procedures);

Draagvlak bij de provincie Utrecht (en/of Zuid-Holland)

En gaat over tot de orde van de dag,

ChristenUnie-SGP: Simon Brouwer

Door de komst van woningen en hotels in de Haven kunnen ondernemers over steeds minder kaderuimte beschikken in de Scheveningse haven. De ruimte voor havengebonden ondernemingen wordt stukje bij beetje steeds verder ingeperkt. ChristenUnie/SGP-fractievoorzitter Pieter Grinwis maakt zich hier grote zorgen over:  “Het stadsbestuur staat erbij en kijkt ernaar. Waar is hun kloppende hart voor de Scheveningse haven gebleven? Ik roep het stadsbestuur op onomwonden voor de haven als maritieme banenmotor te kiezen en havengebonden bedrijven meer ruimte te bieden. Kostbare kaderuimte inleveren voor een hotel, zoals nu gebeurt aan de Dr. Lelykade, dat is toch niet te geloven? En ik ben bang dat de bouw van het hotel aan het Adriaan Maasplein ook weer voor ondernemers bruikbare kaderuimte gaat kosten. Dat mag niet gebeuren."

Pieter Grinwis vervolgt: "Het college lijkt te vergeten dat de haven in de eerste plaats een plek is om te werken. De meest recente cijfers die we hebben, laten zien dat 1.330 mensen voor hun brood afhankelijk zijn van havengeboden banen. En we willen toch dat dat aantal groeit in plaats van krimpt? Het is helaas exemplarisch dat de ontwikkeling van het Noordelijk Havenhoofd is begonnen met de bouw van een hotel en niet met de broodnodige renovatie van de visafslag, waar de gemeente tot op heden weigert om financieel over de brug te komen."

De ChristenUnie/SGP heeft vanwege genoemde zorgen schriftelijke vragen gesteld over het verdwijnen van kaderuimte. En deze fractie heeft ook een voorstel gedaan om de haven voortaan beter te beschermen, namelijk door een Haventoets. Grinwis: “Naast de overmatige woning- en hotelbouw, organiseert de gemeente Den Haag graag grote publieksevenementen als de Volvo Ocean Race en Sail. Maar bij dit soort grootschalige evenementen, bouwontwikkelingen en andere veranderingen, zoals bij parkeerbeleid en verkeersingrepen op bijvoorbeeld de Westduinweg, moet het belang van de haven voorop staan en ten minste expliciet worden meegewogen. Daarom ons pleidooi voor een Haventoets, waarbij we kijken wat de invloed van maatregelen is op de bedrijvigheid en kaderuimte in de haven. Dat zorgt ervoor dat er ambtelijk voortaan altijd ten minste één bondgenoot van maritieme ondernemers en Scheveningse vissers is die dwars voor voor de haven slechte ontwikkelingen gaat liggen. Zo kunnen we in de toekomst fiasco’s als woningbouw veel te dicht op de kade en de bouw van een hotel ten koste van ligplaatsen voorkomen.”

20181116 Schriftelijke vragen betreffende zorgen over vitaliteit haven.pdf

Door de komst van woningen en hotels in de Haven kunnen ondernemers over steeds minder kaderuimte beschikken in de Scheveningse haven. De ruimte voor havengebonden ondernemingen wordt stukje bij beetje steeds verder ingeperkt. ChristenUnie/SGP-fractievoorzitter Pieter Grinwis maakt zich hier grote zorgen over:  “Het stadsbestuur staat erbij en kijkt ernaar. Waar is hun kloppende hart voor de Scheveningse haven gebleven? Ik roep het stadsbestuur op onomwonden voor de haven als maritieme banenmotor te kiezen en havengebonden bedrijven meer ruimte te bieden. Kostbare kaderuimte inleveren voor een hotel, zoals nu gebeurt aan de Dr. Lelykade, dat is toch niet te geloven? En ik ben bang dat de bouw van het hotel aan het Adriaan Maasplein ook weer voor ondernemers bruikbare kaderuimte gaat kosten. Dat mag niet gebeuren." 

Pieter Grinwis vervolgt: "Het college lijkt te vergeten dat de haven in de eerste plaats een plek is om te werken. De meest recente cijfers die we hebben, laten zien dat 1.330 mensen voor hun brood afhankelijk zijn van havengeboden banen. En we willen toch dat dat aantal groeit in plaats van krimpt? Het is helaas exemplarisch dat de ontwikkeling van het Noordelijk Havenhoofd is begonnen met de bouw van een hotel en niet met de broodnodige renovatie van de visafslag, waar de gemeente tot op heden weigert om financieel over de brug te komen."

De ChristenUnie/SGP heeft vanwege genoemde zorgen schriftelijke vragen gesteld over het verdwijnen van kaderuimte. En deze fractie heeft ook een voorstel gedaan om de haven voortaan beter te beschermen, namelijk door een Haventoets. Grinwis: “Naast de overmatige woning- en hotelbouw, organiseert de gemeente Den Haag graag grote publieksevenementen als de Volvo Ocean Race en Sail. Maar bij dit soort grootschalige evenementen, bouwontwikkelingen en andere veranderingen, zoals bij parkeerbeleid en verkeersingrepen op bijvoorbeeld de Westduinweg, moet het belang van de haven voorop staan en ten minste expliciet worden meegewogen. Daarom ons pleidooi voor een Haventoets, waarbij we kijken wat de invloed van maatregelen is op de bedrijvigheid en kaderuimte in de haven. Dat zorgt ervoor dat er ambtelijk voortaan altijd ten minste één bondgenoot van maritieme ondernemers en Scheveningse vissers is die dwars voor voor de haven slechte ontwikkelingen gaat liggen. Zo kunnen we in de toekomst fiasco’s als woningbouw veel te dicht op de kade en de bouw van een hotel ten koste van ligplaatsen voorkomen.”

We hebben de eerste begrotingsbehandeling in de nieuwe bestuurlijke periode achter de rug. Een mooi moment om eens te reflecteren op dat proces. Wat wordt goed opgepakt? Waar moet er een tandje bij? En waar hebben wij de focus op gelegd? Laten we positief beginnen. Het college heeft met haar eerste begroting daadwerkelijk lef getoond. Er wordt fors extra geïnvesteerd in de stad. Enkele voorbeelden daarvan zijn de 5 miljoen voor innovatie rondom welzijn, zorg en armoede. De 10 miljoen om ontwikkelingen op de spuiboulevard en spoorzone in gang te zetten en nog eens 5 miljoen voor de campusontwikkeling bij het leerpark. Op onderdelen hadden wij andere keuzes gemaakt dan dit college, maar in de basis is er een werkbare begroting met lef afgeleverd.

Vanuit D66 hebben we op een aantal onderdelen willen bijsturen. Allereerst financieel. Het college past een aantal boekhoudkundige handigheden toe. Zo is de reserve onderwijshuisvesting leeg geklopt en is gekozen voor een andere afschrijvingsmethodiek rondom investeringen in wegenonderhoud. Daarmee ontstaat weliswaar tijdelijk ruimte op de begroting, maar de rekening daarvan volgt na 2022. Het college verkoopt dit financiële beleid met een toverformule en die houdt in dat nieuw beleid en investeringen het verdienvermogen van de stad vergroten. Voorlopig zien wij iets anders. De begroting is al in 2022 niet meer sluitend. Let wel, op dat moment begroten we al dik 2 miljoen aan ‘onzekere’ extra inkomsten. Samen met de fractie CU-SGP hebben wij de motie ‘realistisch begroting 2.0’ ingediend die unaniem is aangenomen. We gaan met de voltallige raad aan de slag met een nieuwe financiële strategie waarin ook de financiële ratio’s een plek krijgen.

Rondom het fysieke domein zijn we kritisch op de woningbouwprogrammering en de duurzaamheid. Dit leeft in de stad en dat is logisch. De keuzes die we maken, tekenen de stad decennia. Welk type woningbouw moeten we waar programmeren om te bouwen aan de stad die wij willen zijn? Dat gesprek gaat nu te veel over statistiek, terwijl het moet gaan over welke ontwikkelingen nodig zijn om te bouwen aan krachtige, leefbare wijken. Natuurlijk zijn meer dure woningen nodig om de balans te herstellen, maar laten we starters, studenten en mensen die zijn aangewezen op sociale huurwoningen niet vergeten! Rondom de duurzaamheid gaat het er vooral om dat we meer aandacht te besteden aan het hier en nu. We dienden daarom samen met GroenLinks en CDA De motie ‘een groen steuntje in de rug’ in. Als gevolg daarvan moet het college nu komen met een uitwerking van een revolverend fonds voor verduurzaming voor particulieren. Ook kregen we samen met de fractie VVD de Motie van ‘Levendige naar bruisende binnenstad’ voor elkaar. Het college moet aan de slag met het verlevendigen van de binnenstad en ondernemers beter faciliteren als zij iets voor de stad willen betekenen.

We hadden twee stevige moties samen met de PvdA rondom het organiseren van huiswerkbegeleiding en samen met GroenLinks en de VSP rondom de arbeidsparticipatie van langdurig op een uitkering aangewezen Dordtenaren. Ruim 2100 van hen zijn zelfs al langer dan drie jaar aaneengesloten afhankelijk van de bijstand. 2100 Dordtenaren profiteren niet van de economische groei. Niet omdat zij niet willen, maar omdat zij niet competitief genoeg zijn voor de arbeidsmarkt! We hebben het college daarom opgeroepen om samen met de Sociale Dienst Drechtsteden, het bedrijfsleven en het onderwijs een innovatieve pilot te ontwerpen om deze Dordtenaren, weer een echte kans te bieden op een baan. We hebben deze moties uiteindelijk met ruime toezegging van de wethouder tijdelijk teruggetrokken.

Kevin Noels, fractievoorzitter