Poliflw

De houtkachel zorgt tijdens de Provinciale Statenverkiezingen in Noord-Brabant voor een vurig debat. GroenLinks heeft zich als enige partij uitgesproken wat er met de houtkachel moet gebeuren. De Brabantse partij wilt dat het stoken met hout moet worden teruggedrongen en dat verantwoord stoken moet worden bevorderd. "De luchtkwaliteit in Brabant is nu slecht en dat moet verbeterd worden", vindt Hagar Roijackers, lijsttrekker van GroenLinks. Hermen Vreugdenhil, lijsttrekker van de ChristenUnie/SGP vindt juist dat de Brabanders het recht op vuur moeten behouden. "Hout stoken past bij Brabant en bij onze plattelandscultuur." Vreugdenhil zit zelf ook graag 's avonds bij zijn houtkachel de werkdag te overpeinzen. "Dan gooi ik twee blokken perenhout in mijn kachel en ben ik echt aan het genieten." Ook in Heeze-Leende is inmiddels houtstook op de agenda gezet bij de politiek. Hierover binnenkort meer...

Recht op vuur, of zieke buur? Houtkachel inzet verkiezingscampagne

“Door de houtrook van mijn buren zit ik opgesloten in huis", zeggen Vincent en Pauline. Het stel heeft al jaren last van houtrook. Naast de overlast zorgt de houtkachel ook voor een verhitte discussie in de Brabantse politiek.

Eindelijk...met hopelijk gevolgen voor de toekomst van MAA

Zes oppositiepartijen: onderzoek klimaatimpact luchtvaart

GroenLinks, SP, PvdA en Partij voor de Dieren, SGP en 50plus roepen de minister op om alle CO2-uitstoot van de luchtvaart te onderzoeken. Op dit moment wordt alleen de uitstoot van grondverkeer, starten en landen meegenomen in het onderzoek. Hierdoor blijft tot wel 90% van de CO2-uitstoot buiten bee...

Schone lucht in Beekdaelen begint hier, maar ook daar! Ook landelijk steeds meer steun om alle CO2-uitstoot van de luchtvaart te onderzoeken. Op dit moment wordt alleen de uitstoot van grondverkeer, starten en landen meegenomen in het onderzoek. Hierdoor blijft tot wel 90% van de CO2-uitstoot buiten beeld.

Zes oppositiepartijen: onderzoek klimaatimpact luchtvaart

GroenLinks, SP, PvdA en Partij voor de Dieren, SGP en 50plus roepen de minister op om alle CO2-uitstoot van de luchtvaart te onderzoeken. Op dit moment wordt alleen de uitstoot van grondverkeer, starten en landen meegenomen in het onderzoek. Hierdoor blijft tot wel 90% van de CO2-uitstoot buiten bee...

Het klimaatakkoord van Parijs en de klimaatwet zorgen voor een enorme opgave voor alle sectoren om hun CO2 uitstoot naar beneden te brengen. Luchtvaart is toe nu toe buiten het akkoord gebleven maar vormt wel een steeds groter klimaatprobleem door de mondiale groei van de sector.

Zes oppositiepartijen: onderzoek klimaatimpact luchtvaart

GroenLinks, SP, PvdA en Partij voor de Dieren, SGP en 50plus roepen de minister op om alle CO2-uitstoot van de luchtvaart te onderzoeken. Op dit moment wordt alleen de uitstoot van grondverkeer, starten en landen meegenomen in het onderzoek. Hierdoor blijft tot wel 90% van de CO2-uitstoot buiten bee...

Dank u wel voorzitter.

Het is fijn dat de raad en het college grote waarde hechten aan verbetering van de luchtkwaliteit in Ridderkerk. Wij zijn dan ook blij met een Actieplan. En met al die platforms en werkgroepen die mee willen blijven denken. Ook de door ons aangezwengelde discussie omtrent houtrook en houtstook heeft in dit plan zijn weerslag gekregen en wij verwachten daar veel van. In het plan staat dat al veel is bereikt, dat is een mooie uitspraak. De PvdA Ridderkerk zou het op prijs stellen wanneer in dit plan de doelstellingen wel SMART zouden worden uitgewerkt zodat we over drie jaar ook daadwerkelijk de vooruitgang en de effectiviteit van genomen maatregelen kunnen zien. De raad en het college hebben zichzelf ook een doelstelling opgelegd ten aanzien van CO2-reductie, maar daarover vinden we niets terug in dit plan. Wij vragen de toezegging van de wethouder dat hij daar wel degelijk aandacht voor heeft en over inspanningen en resultaten verslag zal doen. In het plan missen wij de koppeling met het onderzoek naar fijnstof zoals besproken bij het recent vastgestelde wijkontwikkelingsplan Oostendam. Het is de bedoeling dat inwoners in West en Drievliet/Het Zand zelf de luchtkwaliteit gaan meten.

De vragen zijn: kan dit ook in Oostendam? En wat gebeurt er met de resultaten? Deze moeten uiteraard wel kunnen leiden tot invloed en bijsturing.

Nieuwbouw van de Gemini gaat door en gezien de doelstellingen van dit Actieplan verwachten wij dat het op een andere locatie zal zijn dan pal naast de Rotterdamseweg. Kinderen, gezondheid, veiligheid en luchtverontreiniging gaan niet goed samen.

De PvdA Ridderkerk vindt de schermen bij West en het Oosterpark belangrijk. Wij kunnen ons voorstellen dat de gemeente daaraan zo nodig een financiële bijdrage levert. De schermen hebben ook een geluiddempende werking. Wij zien een Actieplan reductie geluidsoverlast ook graag tegemoet. Er is nog een aspect wat mogelijk aandacht behoeft en dat is de uitbreiding van  Rotterdam The Hague Airport. Ridderkerk heeft al te lijden onder de snelwegen en de drukke vaarroute en nu zou daar mogelijk meer invloed kunnen komen uit de derde dimensie. Graag horen wij van het college of en hoe de zorgen van Ridderkerk(ers) worden overgebracht.

Ten aanzien van de motie van de SGP De SGP verzoekt om steun om het aantal vuurwerkvrije zones uit te breiden. Het is goed als kwetsbare locaties in die dagen meer bescherming genieten. Maar dan moet er wel gehandhaafd kunnen worden. Anders is het een wassen neus. Daarom vragen wij het college om inzichtelijk te maken hoeveel middelen er vrijgemaakt moeten worden om tijdens de vuurwerkdagen voldoende handhaving in te kunnen zetten.

Dank u wel.

Het bericht Luchtkwaliteit verbeteren (raadsbijdrage 20/9/18 Arianne Ripmeester) verscheen eerst op PvdA Ridderkerk.

De luchtkwaliteit in scholen in Barendrecht laat te wensen over, zo stellen de coalitiepartijen VVD, CDA, PvdA, SGP/CU, GroenLinks en D66. Dit punt hebben deze partijen opgenomen in het coalitieprogramma en daarmee hebben deze partijen het college verzocht dit op te pakken. Binnenkort zal het college laten weten hoe dit opgepakt zal gaan worden.

Sinds vorig jaar komen signalen over slechte luchtkwaliteit binnen. Onder andere schoolbesturen hebben hier melding van gemaakt richting de gemeenteraad. Er zijn al enkele onderzoeken gedaan. De coalitiepartijen nemen dit probleem serieus. Ze zien daarom graag dat dit onderwerp goed de aandacht krijgt van het college.

Tijdens de laatste raadsvergadering heeft oppositiepartij EVB geprobeerd dit onderwerp nu al op de agenda van de gemeenteraad te zetten. We ondersteunen het belang hiervan en dus ook behandeling in de gemeenteraad, maar dan wel nadat het college haar plannen heeft voorgelegd aan de raad. Een overhaaste behandeling van dit onderwerp doet deze serieuze zaak geen goed. Bovendien werd dit onderwerp net voor de vergadering door EVB op de agenda gezet met een reeks aan nog te lezen stukken. De behandeling zou daarom zijn uitgelopen op een fiasco. Dat mag niet gebeuren, zeker niet gezien het belang van dit onderwerp.

Tijdens de raadsvergadering heeft de oppositiepartij EVB tot tweemaal toe geprobeerd om door middel van het indienen van een motie dit onderwerp toch te behandelen. Dat mag gezien worden als bijzonder, omdat de coalitiepartijen net daarvoor hadden aangegeven dit te belangrijk te vinden om even snel te bespreken. Beide moties werden om deze reden niet aangenomen.

De coalitiepartijen hebben dit ook opgevat als een spel dat gespeeld werd om politieke punten te scoren voor ogen van de media en de inwoners van Barendrecht. Als reactie hierop hebben de coalitiepartijen aangegeven dat dit nooit de bedoeling kan zijn van gekozen volksvertegenwoordigers en dat benadrukt middels een motie van afkeuring. Deze motie is door de gemeenteraad aangenomen en geeft wat betreft de coalitiepartijen richting de EVB aan dat je zo niet met elkaar om moet gaan. Helemaal niet als het gaat over belangrijke onderwerpen die serieus aandacht behoeven.

The post Luchtkwaliteit in scholen appeared first on Barendrecht.

Afgelopen vrijdag stelde D66-raadslid Chantal Zeegers schriftelijke vragen aan het College over aanvullende maatregelen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dit deed zij samen met NIDA, ChristenUnie-SGP, GroenLinks en SP. Met de vragen wil zij aandringen op een nieuwe lobby richting Den Haag voor een vrijstelling op de energiebelasting voor walstroom. Een eerdere lobby n.a.v. een motie van D66 leverde nog geen resultaat op. Omdat D66 staatssecretaris Stientje van Veldhoven eind maart aanvullende maatregelen ter verbetering van de luchtkwaliteit in samenwerking met gemeenten en provincies voorstelde, zien wij dit als een goed moment om hier opnieuw aandacht voor te vragen. Zeegers: “De lucht in Rotterdam moet schoner worden voor onze gezondheid. Als grote havenstad kan de scheepvaart sector hier een belangrijke bijdrage aan leveren door helemaal over te stappen op walstroom. Dit zullen we nu aantrekkelijk moeten maken”. De maatregel staat ook genoemd in het D66 Actieplan Schone Lucht, wat Stientje van Veldhoven nog als onderdeel van de Tweede Kamerfractie heeft opgesteld.

In tegenstelling tot binnenvaartschepen is er voor zeeschepen, waaronder cruiseschepen, geen verplichting om walstroom te gebruiken indien aanwezig. Hierdoor laten zij vaak hun zeer vervuilende generatoren draaien, wat tot sterke vervuiling van de lucht leidt. Het gebruik van walstroom moet wat ons betreft daarom aantrekkelijk gemaakt worden. Dit kan middels een vrijstelling op de energiebelasting die nu nog over deze walstroom wordt geheven. De Europese Commissie heeft eerder aangegeven dat een dergelijke vrijstelling te verdedigen is gezien het belang van de luchtkwaliteit. Denemarken, Duitsland en Zweden hebben eerder al zo’n vrijstelling aangevraagd en gekregen.

De schriftelijke vragen zijn hier te vinden: https://rotterdam.notubiz.nl/document/6383824/1/18bb2961

Het bericht Maak duurzamer alternatief aantrekkelijk voor scheepvaart verscheen eerst op Rotterdam.

Schoon genoeg van vieze lucht in Den Haag

Wat de ChristenUnie/SGP betreft hebben de ruim honderdduizend kinderen in Den Haag recht op een gezonde omgeving om in op te groeien en gezonde lucht om in te ademen. Wat daarom nodig is, is minder ruimte voor vervuilende voertuigen in onze stad en inzetten op een rookvrije generatie. En dus moet blowen op straat, te beginnen bij scholen, pleinen en rond speeltuinen, aan banden worden gelegd. Lijsttrekker Pieter Grinwis: “Je hoort veel partijen deze weken mooie woorden spreken over de noodzaak van schonere lucht. Ter linkerzijde pleiten ze daarbij voor uitbreiding van de milieuzone en voor de scooters van de fietspaden. Ter rechterzijde voor het terugdringen van drugsoverlast, zoals het aanpakken van de overconcentratie coffeeshops in de Weimarstraat en het tegengaan van blowen op straat. Maar wie bepleit het nu allebei? Wie gaat er nu echt voor gezonde lucht? Precies, u raadt het al, de ChristenUnie/SGP. Blijkbaar de enige partij die de lucht in onze stad écht schoon en gezond wil krijgen.”

Minder vervuilend verkeer

Één van de boosdoeners als het gaat om luchtvervuiling zijn oude diesels. De ChristenUnie/SGP wil daarom dat ook voor deze personenauto’s de milieuzone gaat gelden. Daarnaast gaat de milieuzone wat de partij betreft ook in een groter gedeelte van de stad gelden. Pieter Grinwis: “Vervuilende voertuigen moeten we weren uit de dichtstbevolkte delen van onze stad. Natuurlijk wel in combinatie met een goede sloopregeling. Deze bestaat nu al, maar daar wordt nauwelijks gebruik van gemaakt. Dat zal bij een stevigere milieuzone natuurlijk anders worden. En natuurlijk moet ook de lucht op onze fietspaden schoner worden. Als iets ongezond is in Den Haag, is het wel een fietstocht achter de scooter. Daarom gaan scooters en snorfietsen van het fietspad naar de rijbaan. Zo voorkom je dat je de uitlaatgassen van de scooter voor je aan het inademen bent, wel zo prettig lijkt me.”

Den Haag drugswalmvrij

Opgroeien in een schone en gezonde stad gaat wat de ChristenUnie/SGP betreft over meer dan alleen maar verkeer. Pieter Grinwis: “Wat ook zo smerig is in onze stad, is die wietlucht. Hopelijk laat het voorjaarsweer niet lang meer op zich wachten, maar het nadeel is wel dat als ik bijvoorbeeld ‘s avonds door de Piet Hein- en Weimarstraat naar huis fiets, ik mazzel heb als ik niet bedwelmd door de wietdampen thuiskom. Blowen op straat, in speeltuinen en bij scholen, het gebeurt gewoon in Den Haag, ook als het niet mag. Dat valt toch niet te rijmen met de wens voor een schone en gezonde lucht voor onze kinderen? Wat ons betreft wordt er dus niet meer op straat geblowd en al helemaal niet meer op plaatsen waar veel kinderen zijn, zoals in de buurt van schoolpleinen en speeltuinen. Op naar een rookvrije en uitlaatgasloze generatie.” Kortom, maatregelen tegen vervuilend verkeer zijn belangrijk, maar we moeten wat de ChristenUnie/SGP betreft dus ook optreden tegen de andere ongezonde walmen in onze stad.

Het Longfonds is een actie gestart tegen stoken van hout omdat dat zeer vervuilend is en overlast geeft voor copd-patiënten: https://www.longfonds.nl/buitenlucht-en-je-longen/wat-adem-ik-in Als je op de Longfongds-site de test doet blijken verschillende plekken in Rijssen helemaal niet zo schoon te zijn. Gaat de SGPdaar iets mee te doen?

Wat adem ik in?

Veel stoffen zijn schadelijk voor de gezondheid. Luchtvervuiling ontstaat door verkeer, industrie, landbouw, intensieve veeteelt, luchtvaart en scheepvaart. Ook houtkachels en open haarden vervuilen de lucht lokaal sterk.