Poliflw

DEFINITIEVE VERKIEZINGSUITSLAG OVERIJSSEL Forum van Democratie is de grote winnaar van de Provinciale Staten verkiezingen in Overijssel. De partij kwam vanuit het niets met zes zetels in de Staten. CDA verliest fors (-2) maar blijft met negen zetels wel de grootste partij van Overijssel. GroenLinks wint twee zetels (5). ChristenUnie blijft gelijk op vier zetels. D66, de vierde coalitiepartij lijdt een ook een gevoelige nederlaag: 3 (was 5). Ook PVV krimt ook in (-2) en komt op 3 zetels. Ook PvdA verliest eveneens 1 zetel (4). PvdD, 50+, VVD en SGP blijven gelijk. DENK haalde de kiesdeler niet.

Overijssel blijft CDA-groen, in #Zwartewaterland nog steeds de derde partij. Kiezers bedankt voor jullie steun en vertrouwen! Van harte gefeliciteerd #FvD en #GroenLinks met de zetelwinst. Nu weer samen aan de slag voor een krachtig en leefbaar Overijssel!

Het CDA in Overijssel en Flevoland dringen aan op een snellere aanpak van de N50 tussen Zwolle en Flevoland. Volgens de nummers 2 van de kandidatenlijsten in beide provincies, Chris Schotman uit Dronten en Wim Duitman uit Kampen, is deze weg te druk en te gevaarlijk. “De aangekondigde aanpak tussen Kampen en Kampen-Zuid is belangrijk, maar daarmee zijn we er nog niet”, vinden zij. De verbinding tussen Zwolle en Flevoland via Kampen is een belangrijke, maar ook drukke weg. Er gebeuren regelmatig ernstige ongevallen, soms met dodelijke afloop. Met name het deel bij Kampen is overbelast waardoor regelmatig filevorming optreedt. De weg wordt stukje bij beetje aangepakt. Voor 2019/2020 staat het deel tussen Kampen en Kampen-Zuid op de planning. “Een mooie stap van dit kabinet waarop we lang hebben gewacht en die belangrijk is voor de bereikbaarheid en veiligheid, maar dat is nog niet genoeg’, stellen Duitman en Schotman. “Het CDA Overijssel wil investeren in goede verbindingen via weg, water en spoor. De N50 is daarbij een van de knelpunten waar we prioriteit bij leggen in de ontsluiting van de regio Zwolle richting Flevoland en het noorden”, aldus Wim Duitman. “Dat geldt ook voor Flevoland’, zegt Chris Schotman, CDA-fractievoorzitter in de Staten van Flevoland. “Zowel vanuit Noordoostpolder als vanuit Dronten is de N50 een echte bottleneck, en dat terwijl het zo’n belangrijke weg is voor onze regio. Er wordt al lang over gepraat, maar nu is het echt tijd om de weg aan te pakken. Wat dat betreft staan CDA Flevoland en CDA Overijssel schouder aan schouder”. De aanpak van het deel tussen Kampen en Kampen-Zuid bestaat uit de aanleg van extra rijbanen met daartussen een afscheiding. Daardoor moeten de doorstroming en de veiligheid worden verbeterd. Flevoland en Overijssel hebben een meerderheid van de Tweede Kamer aan hun zijde, die heeft geëist dat de N50 uiterlijk in 2022 is verbeterd. Overheden en ondernemers uit Overijssel en Flevoland lobbyen al geruime tijd voor de aanpak van de N50. Het Flevolandse deel van de weg tussen Emmeloord en Ramspol is de afgelopen jaren al volledig verdubbeld.

Wij zijn zeer teleurgesteld... #ondertunneling #beatrixlaan

Tunnel onder Beatrixlaan Rijswijk komt er (voorlopig) niet

Er komt voorlopig geen tunnel onder de Beatrixlaan in Rijswijk. Dat is de uitkomst van een spoeddebat in de gemeenteraad van Rijswijk. Een tunnel is nu financieel niet haalbaar, zei wethouder Björn Lugthart. De raad is teleurgesteld, maar een kleine meerderheid legt zich erbij neer.

Zeer teleurstellend 😞

AD Haagsche Courant

Rijswijk krijgt voorlopig geen lange tunnel onder de Prinses Beatrixlaan door. Iedereen wil zo'n tunnel, omdat die het aantal files kan terugdringen en omdat die het leefklimaat zou verbeteren. Maar er is geen geld voor.

De provincie Drenthe en de gemeente De Wolden werken samen om de weg N375, de weg tussen Pesse en Meppel, veiliger te maken. Eén van de maatregelen om dit te bereiken, is de aanpak van de gelijkvloerse oversteken op de N375. In de raadsvergadering van 18 oktober konden de politieke partijen hun mening geven over het voorstel. Namens het CDA voerde Eline Vedder het woord. Zij vroeg aandacht voor een aantal zaken. Tunnel Gijsselterweg: Het is overduidelijk dat het een moeizaam proces was om tot enige mate van consensus te komen en dat er veel verdeeldheid is onder de betrokken inwoners. Veiligheid is hierin een belangrijk en vaak genoemd argument. Het CDA neemt zo’n proces serieus en vroeg de wethouder om een nadere toelichting, wat nu precies de afweging is geweest voor een tunnel bij deze oversteek.Volgens de wethouder was er geen eenduidig advies van de werkgroep. Het overgrote deel van de inwoners van het gebied is voor het openhouden van de verbinding Ruinen - Hoogeveen, maar wel met beperking. Door het aanleggen van een tunnel is afslaan en opdraaien op de N375 niet meer mogelijk. De wethouder schat in dat tunnel een ontmoedigende werking, ipv aanzuigende werking heeft. Veiligheid fietsers Het CDA benadrukt dat het dat het belangrijk is om oog te hebben voor de veiligheid van fietsers bij de tunnel Gijsselterweg, maar ook bij de tunnel Berghuizen. Verder vroeg het CDA naar de situatie bij de Ruinerveldweg, aangezien die niet in de stukken werd genoemd. Het blijkt dat hier een enkelzijdige landbouwsluis aan de noordzijde komt. Verdere uitwerkingDe beide werkgroepen worden betrokken bij de verdere uitwerking. Woordvoerder Eline Vedder vroeg de wethouder om ook defensie, Cumela (de brancheorganisatie voor ondernemers in groen, grond en infra) en de LTO bij het verdere proces te betrekken. Dit om te voorkomen dat de oplossingen straks niet werkbaar blijken te zijn voor de bijzondere verkeersvoertuigen. De wethouder zegde dit toe.

Het CDA Overijssel heeft de concept kandidatenlijst gepresenteerd voor de verkiezingen van volgend jaar. Op deze lijst zijn twee kandidaten uit Steenwijkerland te vinden. Op plek 11 staat Klaas de Lange, en op plek 15 Peter van der Terp. "We zijn blij met deze twee sterke kandidaten uit Steenwijkerland op de lijst", aldus voorzitter Herman Brouwer van de lokale CDA afdeling. "We kijken dan ook uit naar een mooie campagne en een goed resultaat in zowel Steenwijkerland als Overijssel voor het CDA." De lijst wordt aangevoerd door huidig gedeputeerde Eddy van Hijum. Kijk voor de complete lijst ophttps://www.cda.nl/overijssel/actueel/nieuws/vernieuwing-en-ervaring-op-conceptlijst-cda-overijssel/

Kabinet: "binnen 12 jaar einde aan gaswinning in Groningen", maar....er zijn een paar honderd zogeheten 'kleine gasvelden' in Nederland, en daar zijn ook problemen. Zo ook in oa Hardenberg (stad) en Steenwijkerland. Bij Eesveen, Overijssel, Netherlands roert Geen Opschudding Gaswinning Eesveen zich. CDA Overijssel en ons Statenlid Robert Jansen hebben vragen gesteld aan de provincie.

Communicatie gaswinning Eesveen moet beter

De Overijsselse Statenfracties van CDA en GroenLinks hebben vragen gesteld aan het college van Gedeputeerde Staten over de verlenging van de gaswinning bij Eesveen (Steenwijkerland).