Poliflw

Europarlementariër Peter van Dalen van de ChristenUnie en de SGP-kandidaat Bert Jan Ruissen (nr 2 van de kandidatenlijst) lieten zich informeren over het vervoer over water en de weg. Ze genoten zichtbaar van de contacten met mensen op straat en het wijde uitzicht op het rivierlandschap vanaf Buiten de Waterpoort. De mandarijntjes en de flyers werden rondgedeeld en onderwijl vertelde Anne de Jong van de lokale ChristenUnie-SGP fractie over de plannen om de veerboten van Riveer te verduurzamen en benadrukte het belang van deze verbinding met het Brabantse land voor scholieren en forensen. Met de A27 op de achtergrond en de dagelijks bekende filemeldingen was het gesprek over mobiliteit, verkeer en vervoer al snel geanimeerd.

Logistiek en transport

Al snel moest men haast maken om op tijd bij de afspraak bij het Logistiek Centrum Gorinchem te zijn. Daar werd de delegatie ontvangen door Marcel Heuvelman van de HTS Group en werd er gesproken over de Europese wet- en regelgeving op het gebied van containervervoer over de weg en over het water.

Als lid van de Commissie Transport gaf Europarlementariër Van Dalen op de hoogte te zijn van waar de Nederlandse transport- en logistieke sector tegenaan loopt. Maar gaf ook aan wat de begrenzingen zijn aan wat hij kan veranderen en betekenen. Brede steun is nodig om een verschil te kunnen maken.

Omdat in campagnetijd er altijd te weinig tijd is en wel de wil is om contact te houden vervolgde de campagnekaravaan na de belofte gedaan te hebben binnenkort terug te komen.

Het aantal tegenstanders van de invoering van een basisinkomen is sinds 2016 iets gedaald; van 45 naar 37 procent. Dat is ongeveer gelijk aan het aantal voorstanders (38 procent). Het terugdringen van armoede wordt als een van de voordelen genoemd. Als nadeel wordt aangegeven dat de drive om te werken verdwijnt. Als minder mensen gaan werken, is dat slecht voor de economie. Dat blijkt uit onderzoek van I&O Research.

Gelijk

Het aantal voorstanders is in vergelijking met drie jaar geleden ongeveer gelijk gebleven. Toen zei 40 procent van de kiezers achter invoering van het basisinkomen te staan, tegen 38 procent nu. Het aantal twijfelaars is gestegen van 15 naar 26 procent.

Criticasters

Vooral linkse kiezers (GroenLinks, SP, Partij voor de Dieren) zien invoering wel zitten. Meer dan de helft van de kiezers op deze partijen voelt wel wat voor een basisinkomen. Onder PvdA-kiezers ligt het percentage voorstanders op 47 procent. De meeste criticasters zijn te vinden bij kiezers van de VVD, SGP en Forum voor Democratie, maar ook kiezers van PVV en CDA hebben zo hun bedenkingen.

800-1.000 euro

De meeste voorstanders van een basisinkomen (42 procent) vinden dat de hoogte van het basisinkomen tussen de 800 en 1.000 euro per maand moet liggen. Ruim een op de vier voorstanders (28 procent) vindt dat het basisinkomen meer dan 1.000 euro moet bedragen. Eén op de vijf voorstanders vindt dat het basisinkomen 700 euro per maand of minder zou moeten zijn.

Gemeentebelang wil de afrit voor Schore en Wemeldinge op de A58 behouden waar hij is, ook de Smokkelhoek zal nadelen ondervinden en de Vierwegen bij Kapelle is zo al druk genoeg. Niet iedereen wil dus “rood”! Hopelijk sluiten andere Kapelse partijen zich aan bij ons standpunt hierin, en steunen zij onze aangekondige motie om dit duidelijk te maken naar Reimerswaal en de provincie! ^JvL Aanpak Zanddijk Yerseke; Iedereen wil ‘rood’, nu de provincie nog https://www.pzc.nl/bevelanden/aanpak-zanddijk-yerseke-iedereen-wil-rood-nu-de-provincie-nog~aa4f4a2a/

Aanpak Zanddijk Yerseke; Iedereen wil ‘rood’, nu de provincie nog

KRUININGEN - De inwoners van Yerseke willen ‘rood', de ondernemers willen ‘rood', de hele gemeenteraad van Reimerswaal wil ‘rood’ en zelfs het college wil ‘rood'. Toch werd een motie van SGP, CDA en VVD voor die rode ontsluitingsvariant van Yerseke dinsdagnacht op het laatste moment terug ...

INVOERING DIFTAR UITGESTELD Uw persoonlijke milieustraat is het laatste onderwerp voor dinsdag. De groene, grijze en blauwe container alsmede het plastiek in de plastiek zak. Het voorstel is om in januari 2018 al te starten met diftar. Als de grijze container wordt opgehaald dan moet u er apart voor betalen. De rest gaat in een collectieve bijdrage, kunt u om de veertien dagen altijd aan de straat zetten, kost ‘niks’. Als u eens per maand de grijze laat legen bent u net zoveel kwijt als in het verleden. Zo dat is de uitleg. Het voorstel rammelt wat, maar liefst twee amendementen en twee moties. Het rammelen zit hem in de late en gebrekkige communicatie, een contract met de vuilophaler dat tot 2021 loopt en de extra administratieve lasten. Ja, ik dacht ook als de grijze nu minder vaak wordt opgehaald dan zou het totaal aan kosten kunnen dalen. Dat blijkt niet het geval, de vuilniswagen komt iedere veertien dagen ook in de straat voor de grijze bak. Die is snel weer thuis als u eens in de maand (of twee maanden) de bak aanbiedt. De fractie van de VVD is voor de invoering van het gedifferentieerde tarief. Mag per januari 2018 maar de voorkeur is later, bij voorbeeld in april of september. In kosten maakt het toch niet uit, we blijven betalen. De wethouder vindt uitstel maar zo, zo, eigenlijk niks. Toch blijkt daar wel een meerderheid voor te vinden als ik vraag de hand op te steken wie dat uitstel wel wil. Ik vraag schorsing aan, we komen er niet uit, daarom uitstellen. We besluiten tot de invoering van diftar op een later tijdstip en de tijd gebruiken om de communicatie met onze bewoners wel op te starten. Kunnen we de tijd ook gebruiken om alle vuiltjes weg te werken. De oplossing is eenvoudig: tegen het voorstel stemmen, dan komt het college op enig moment wel weer met een nieuw voorstel. Iedereen, behoudens CU en SGP zijn het daar mee eens. Voorstel voorlopig in de prullenbak. In 2018 gaan we verder zoals we 2017 zijn geëindigd, de grijze bak kan om de veertien dagen naar buiten. Gerrit Dijkstra Fractievoorzitter VVD Scherpenzeel